Com instal·lar sensors d'aparcament amb les vostres pròpies mans?
Contingut
Parktronic o radar d'estacionament (sonar) és un dispositiu que facilita molt, sobretot per a un conductor novell, aparcar en condicions urbanes difícils. Alguns conductors es mostren escèptics sobre un esdeveniment com la instal·lació de radars d'aparcament. I els que ja han instal·lat sensors d'estacionament a la fàbrica o més tard al servei no se'n penedeixen gens. Naturalment, sempre que s'instal·lin sensors d'aparcament d'alta qualitat.
Breument sobre l'esquema de funcionament dels sensors d'aparcament
La tasca dels sensors d'estacionament és informar el conductor amb senyals sonores i lluminoses sobre la perillosa proximitat de qualsevol obstacle en el camp de visió "mort". Ja no és una novetat els sensors d'aparcament equipats amb càmeres de vídeo que mostren una imatge en una pantalla o en un parabrisa.
El diagrama esquemàtic del funcionament dels sensors d'aparcament és el mateix per a qualsevol model:
- Els sensors 2 a 8 detecten un obstacle mitjançant un senyal ultrasònic.
- Quan es detecta un obstacle, l'ona torna al sensor.
- El sensor transmet un senyal sobre la interferència a través de la ECU (unitat de control electrònic), que processa la informació.
- Segons el tipus de sensors d'estacionament, el conductor rep: un senyal acústic, un senyal visual o un senyal complex, a més d'una visualització de la distància a la pantalla LCD, si està disponible. Però, la majoria de vegades, només percebem el senyal sonor. Encara que, qui hi està acostumat.
Instal·lant els sensors d'aparcament vostè mateix
L'autoinstal·lació de sensors d'aparcament no és difícil. Es necessita temps i, per descomptat, el propi kit estàndard, que avui en dia és tan abundant que de vegades sembla que no hi ha tants obstacles com ens ofereixen els sensors d'aparcament.
La instal·lació de sensors d'aparcament per fer-ho vostè mateix comença amb l'elecció del dispositiu. En funció dels vostres desitjos i possibilitats econòmiques. En primer lloc, aneu al fòrum de l'automòbil de la vostra ciutat o districte i pregunteu als "habitants" qui i quins sensors d'aparcament van comprar al detall i com es comporten. Això us ajudarà a triar.
L'elecció s'ha fet, només queda esbrinar com instal·lar els sensors d'aparcament tu mateix al teu model. El fet és que els para-xocs de diferents cotxes tenen les seves pròpies característiques de disseny. Per tant, per evitar captar un senyal del cel o de l'asfalt, heu d'aclarir com instal·lar correctament els sensors d'aparcament al vostre model.
Les instruccions per instal·lar els sensors d'aparcament de forma completa expliquen de manera senzilla i clara com connectar els sensors d'aparcament. Aquestes són les instruccions que vénen amb el kit. Si no n'hi ha cap, o no està traduït, ni tan sols mireu en direcció a aquest dispositiu, per molt atractiu que sigui el preu. Només et compres una joguina intermitent i no hi ha cap garantia que funcioni.
L'esquema de connexió dels sensors d'aparcament és bàsicament el mateix per a tot tipus de dispositius. En el kit del fabricant adequat, per regla general, ja hi ha un tallador segons la mida dels sensors per fer forats al para-xocs del cotxe. Per tant, la qüestió de com posar els sensors d'aparcament no val la pena.
Com instal·lar i connectar els sensors d'aparcament
- Preparació del lloc per a la instal·lació. La ECU està instal·lada al maleter. Trieu el lloc vosaltres mateixos. Pot ser un nínxol sota la pell, o potser una ala. No imprescindible.
- Preparació del para-xocs. Cal rentar-lo: això és el primer. A continuació, marqueu el nombre de sensors. La millor opció són 4 sensors. Els sensors extrems estan espaiats a les parts de radi del para-xocs i, a continuació, la distància entre ells es divideix en tres parts per als dos sensors restants.
- Marqueu el para-xocs amb un marcador normal i després es renta amb alcohol sense danyar la pintura del para-xocs. El marcatge s'ha de dur a terme en funció dels paràmetres. Per fer-ho, hi ha un esquema parktronic al kit i s'indiquen els seus indicadors de rendiment mínim i màxim. L'alçada des del terra sol ser de 50 cm.
- Amb un tallador, fem forats al para-xocs i instal·lem els sensors. Com a regla general, es converteixen en una mida ideal, però per a una major fiabilitat, podeu jugar amb seguretat i posar els sensors en cola o silicona.
- La connexió dels sensors a l'ordinador i després al monitor es realitza d'acord amb l'esquema de la partctronic.
- El més important, abans de sortir "a la carretera gran", no us oblideu de provar els sensors d'aparcament en diferents modes i amb diferents obstacles per entendre quan arriba el senyal real i per què es poden produir falses alarmes.
Quan. Si instal·leu un sensor d'aparcament casolà, la tecnologia per a la seva instal·lació no és diferent del dispositiu de fàbrica. Excepte el diagrama d'instal·lació i connexió de l'ECU, que heu muntat.
Bona sort amb la instal·lació de sensors d'aparcament amb les vostres pròpies mans.
