Com augmentar l'autonomia de la bateria del teu cotxe elèctric

Els vehicles elèctrics són ara millors que mai. Fins i tot els models més barats poden recórrer uns cent quilòmetres abans d'haver de tornar a carregar, i els models més cars poden recórrer més de 200 milles entre parades. Per a la majoria de conductors, això és suficient, però algunes persones voldran esprémer fins a l'última gota de la bateria abans d'aturar-se per tornar a connectar-se. 

Per descomptat, una conducció eficient és més que només allargar la vida útil de la bateria. En consumir menys energia, estalvieu diners i ajudeu el medi ambient. La conducció ineficient és un malbaratament tant pel que fa a les teves finances com a la teva petjada ecològica, de manera que seguint aquests senzills passos, et faràs un favor a tu mateix i a tots els altres. 

Venem una varietat de vehicles elèctrics, inclòs el Leaf de primera generació, que recorrerà unes 100 milles abans de carregar-lo, i models com el Tesla Model S, algunes versions del qual poden superar les 300 milles amb una sola càrrega. Els models populars de gamma mitjana com el Hyundai Kona Electric i el Kia e-Niro també poden recórrer més de 200 milles. Però tots aniran més enllà amb mètodes de conducció assenyats i una dosi de sentit comú.

Coneix els secrets del teu cotxe

Els cotxes elèctrics són intel·ligents. Normalment compten amb una gran quantitat de tecnologies dissenyades per maximitzar el seu abast i rendiment, inclosos els "modes de conducció" que podeu triar segons les vostres preferències. Si necessites més potència, tria un mode que millori el rendiment del teu cotxe. Si voleu que la bateria duri el màxim temps possible, trieu un mode que alenti el vostre cotxe a canvi d'uns quants quilòmetres addicionals.

Tecnologia per als dits torrats

Escalfar l'interior del cotxe -o si tenim sort, refredar-lo- requerirà molta electricitat. Per evitar comprometre la vida útil de la preciosa bateria, molts vehicles elèctrics estan equipats ara amb una funció de preescalfament o refrigeració que funciona mentre el vehicle encara està endollat. Es pot controlar des del cotxe o configurar-lo amb una aplicació per a telèfons intel·ligents. Quan baixeu, desconnecteu el cotxe i sortiu a la carretera, la cabina ja s'està refredant o escalfant fins a la temperatura ideal.

Quilos clars

Penseu en el que porteu al cotxe. Probablement hi ha coses al maleter que no haurien d'estar allà, només afegeixen pes i redueixen l'eficiència. Netejar el desordre és una manera fantàstica de millorar instantàniament l'eficiència del combustible de qualsevol vehicle, ja sigui un model de gas o elèctric. Netejar el cotxe amb regularitat és una bona manera de mantenir-lo en bones condicions.

Puja els teus pneumàtics

Penseu en anar en bicicleta amb pneumàtics suaus i poc inflats. Molest, oi? Amb els cotxes passa el mateix. Si els vostres pneumàtics no estan ben inflats, fareu més treballs innecessaris per al vostre cotxe, la qual cosa significa que consumirà més energia per anar del punt A al punt B. La resistència al rodament és el que anomenem la força que intenta aturar les rodes del punt B. cotxe. el vostre cotxe no avança i es necessita aproximadament un terç de la potència total del cotxe per superar-lo; no us compliqueu més del necessari.

Converteix-te en un frau

Les persones que han dissenyat el teu cotxe gastaran molt de temps, esforç i diners perquè sigui tan eficient aerodinàmicament com sigui possible. És per això que els cotxes moderns són tan elegants i aerodinàmics, de manera que l'aire pot passar ràpidament quan conduïu a gran velocitat. Però si instal·leu un portaequipatges i una caixa de sostre o accessoris a la part posterior del cotxe, com ara un portabicicletes, podeu fer que el vostre cotxe sigui molt menys eficient. Alguns investigadors creuen que una caixa de sostre pot augmentar el consum de combustible en un 25 per cent.

Planifica la teva ruta

La conducció sense parar pot ser molt ineficient, fins i tot en un vehicle elèctric. Per contra, la conducció a alta velocitat també pot ser molt ineficient, sobretot per als vehicles elèctrics; és possible que el vostre cotxe viatgi més lluny a 50 mph en creuer que a 70 mph a l'autopista. Reduir el temps dedicat a les carreteres que consumeixen la bateria pot augmentar l'autonomia, encara que signifiqui més desplaçaments d'una o dues milles.

Ho fa sense problemes

No importa si el teu cotxe funciona amb electricitat, gasolina o dièsel: com més suau condueixis, més lluny aniràs. Intenta mantenir una velocitat constant, evitant acceleracions o frenades sobtades sempre que sigui possible. Això us ajudarà a mantenir l'impuls i estalviar energia. Pots aconseguir-ho anticipant-te al camí per davant i el que està passant al teu voltant, i intentant predir què passarà abans que apareguin els perills. Conduir amb pressa costa molts diners addicionals.

Necessites aire condicionat?

El vostre cotxe utilitza energia per moure's, però hi ha molts altres components que consumeixen la bateria a més dels motors. Els fars, els eixugaparabrises, l'aire condicionat i fins i tot la ràdio treuen energia de la bateria, la qual cosa afecta fins a quin punt es pot arribar sense repostar. Escoltar The Archers probablement no farà servir tanta electricitat, però si encès l'aire condicionat a tota velocitat, probablement ho farà. La climatització, tant si escalfa el cotxe com si el refreda, consumeix una quantitat sorprenent d'energia.

Afluixa

En termes generals, com més ràpid conduïu, més combustible consumiu. Hi ha algunes advertències, però aquest és un bon principi a seguir quan s'intenta estalviar energia i, per tant, diners. És important estar al dia amb el trànsit, i conduir massa lentament pot ser un perill per a altres usuaris de la carretera, però obeeix el límit de velocitat (o just per sota) per estalviar el màxim de combustible possible. I recordeu que encara que no rebeu una multa, l'excés de velocitat us costarà diners addicionals.

Ajudeu-vos a alliberar electricitat

Els vehicles elèctrics tenen una cosa anomenada "frena regenerativa" o "recuperació d'energia". Aquest sistema permet que el cotxe recapti energia durant la frenada, convertint eficaçment les seves rodes en petits generadors. Quan un cotxe convencional disminueix la velocitat, converteix l'energia del cotxe que es mou cap endavant en calor, que simplement desapareix. Però quan un cotxe elèctric disminueix la velocitat, pot emmagatzemar part d'aquesta energia i posar-la a les bateries per utilitzar-la posteriorment.