Com triar un gat de cotxe? Vídeo i instruccions amb funcions importants
No cal parlar de l'utilitat i la necessitat d'una eina que és una presa. Tothom ha hagut de canviar un pneumàtic punxat a la carretera almenys una vegada, i sense el vostre propi gat, no podríeu fer front a l'avaria.
Normalment, aquest mecanisme ve en una configuració de fàbrica, però sovint els conductors no estan satisfets i hi ha el desig de comprar-ne un de nou. Aquí és on comencen els problemes, perquè les botigues de peces d'automòbil tenen una àmplia selecció.
El portal d'automoció Vodi.su intentarà tractar aquest tema.
Característiques de les preses
Paràmetres clau:
- capacitat de càrrega;
- alçada d'elevació;
- alçada de recollida;
- tipus d'accionament: mecànica, hidràulica, pneumàtica.
Capacitat de càrrega
Per a cotxes, crossovers de classe mitjana, monovolums, una capacitat de càrrega d'1-1,5 tones és suficient. No cal aixecar tot el cotxe, només aixequeu una mica un costat per treure la roda.
Els vehicles tot terreny necessiten dispositius més potents, perquè de vegades cal aixecar la part davantera o posterior del cotxe per treure'l de la carretera. Si trieu camions, tingueu en compte també la seva capacitat de càrrega, per exemple, el mateix KAMAZ pesa entre 5 i 6 tones, i pot transportar fins a 15 tones de càrrega. En conseqüència, compreu un dispositiu dissenyat per a 10-15 tones.
Alçada d’elevació
Normalment és de 30-50 centímetres, que és prou en una superfície plana. A les estacions de servei s'utilitzen gats amb una extensió de tija més llarga. A més, caldrà una gran alçada per als SUV empantanats al fang.
alçada de recollida
En termes senzills, aquesta és l'alçada de la presa. És a dir, agafeu-lo perquè quedi sota el cotxe. Si l'espai lliure és alt i els reforços estan molt per sobre del terra, el dispositiu hauria d'arribar fàcilment.
Tipus d’accionament - aquest paràmetre requereix una consideració més detallada, de manera que li dedicarem una secció a part.
Tipus de preses
Mecànica
El més senzill: amb un accionament mecànic. Normalment, s'inclou un dispositiu de cargol al paquet, i els de cremallera i pinyó són adequats per als SUV. Tots dos són bastant fiables.
Avantatges dels connectors de cargol:
- ocupa poc espai;
- molt estable;
- hi ha una zona bastant àmplia per posar èmfasi en el reforç del cotxe.
Però el seu inconvenient és que cal fer grans esforços per aixecar-lo: cal girar el cargol amb l'ajuda d'un mànec que actua com a palanca.
Rack, o com també s'anomenen - High Jack Lift:
- alçada d'elevació alta: fins a un metre o més;
- pot realitzar moltes funcions addicionals: un cabrestant, un ascensor, un dispositiu per a la roda de rodes;
- estabilitat, fiabilitat.
És cert que, de nou, heu de fer un esforç per aixecar-lo, a la part inferior del cotxe hi hauria d'haver plataformes especials per instal·lar el ganxo de la pinça. Tanmateix, el High Jack Lift és molt buscat pels entusiastes del tot terreny.
Hi ha altres tipus de gats mecànics: tipus tisora o rodant. Aquestes últimes són bones perquè no cal que us preocupeu que el cotxe rellisqui o que el gat es bolqui.
Hidràulica
La hidràulica també té un nombre suficient de varietats. El seu principal avantatge és que no cal fer esforços per aixecar, només cal introduir la palanca i bombejar el cilindre hidràulic, la vareta aixecarà la càrrega sense la participació de la seva força muscular.
Els més comuns són els connectors d'ampolla. Poden ser d'una sola vareta o de dues vares, de manera que l'alçada d'elevació augmenta significativament.
Els seus principals avantatges:
- plataforma de suport àmplia, possibilitats mínimes de bolcar;
- major capacitat de càrrega: d'una tona a 50;
- fiabilitat: el gat està dissenyat perquè pugui aixecar el pes calculat més un 25 per cent, però si la càrrega és encara més pesada, la vareta deixarà d'augmentar;
- disseny còmode i compacte, ocupa poc espai;
- baix pes.
Des de la nostra pròpia experiència, diem que un gat d'1-2 tones és suficient fins i tot per a sedans de classe D o E. Són bastant fàcils de treballar, però, amb un ús freqüent, és possible que el cilindre hidràulic no suporti i llavors comença l'oli. a fluir. En aquest cas, cal afegir constantment oli hidràulic a l'interior. Són bastant assequibles en termes de cost.
Els gats hidràulics rodants s'han demostrat bé. Són un bastidor sobre rodes que passa per sota del cotxe. Un gran avantatge és que el cilindre hidràulic es troba verticalment, i quan comenceu a crear pressió a l'interior del cilindre amb una palanca o un pedal, s'eleva en angle i llavors la barra comença a estendre's.
Les qualitats positives inclouen: alta eficiència, bon funcionament, capacitat de càrrega. Els dispositius rodants s'utilitzen sovint a les estacions de servei, de manera que aixecaran tant un hatchback de classe A com una camioneta de bastidor pesat.
També hi ha varietats en què es crea pressió mitjançant un motor elèctric connectat.
Pneumohidràulica, pneumàtica
La pneumohidràulica funciona amb el mateix principi que els amortidors de gas de doble tub, és a dir, hi ha una cambra d'oli i una cambra d'injecció d'aire. Els pneumàtics són cilindres que s'inflen amb aire.
També es veuen sovint a les estacions de servei. L'avantatge més important és que es bombegen amb un compressor o gasos d'un silenciador. També hi ha desavantatges: cal portar un compressor i mànegues amb accessoris, ocupen molt d'espai quan es desinflen, la cambra es pot perforar accidentalment.
Total. Com podeu veure, hi ha molt per triar. Si poques vegades utilitzeu un gat, n'hi haurà prou amb el tipus de cargol o ampolla hidràulica habitual. Per als cotxes més pesats, l'opció òptima és la hidràulica amb una capacitat d'elevació de cinc tones o més.
S'està carregant ...
