Com triar la millor protecció per sota de la carrosseria
Contingut
Els anticorrosius entren als porus de la pintura de fàbrica i la protegeixen dels efectes agressius del medi ambient. El material forma una pel·lícula protectora densa amb un gruix d'almenys 0,5 cm.No permet la penetració de reactius i danys mecànics per grava.
Protegir la part inferior del cotxe dels danys mecànics allarga la vida útil del cotxe i estalvia diners en reparacions. Els mitjans de processament difereixen entre si en la composició. Considereu opcions comunes.
Per què necessiteu protecció per sota del cos?
La protecció inferior de fàbrica es fa malbé amb el temps. Fins i tot l'alt Opel Mokka (Opel Mokka), Renault DUSTER (Renault Duster), Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Prada) pateixen carreteres irregulars, grava i gel gelat.
Per a una protecció completa del fons, s'utilitzen plaques d'alumini, acer i inoxidable. Però no protegiran contra l'aparició de corrosió, que destrueix les parts metàl·liques del cos. En el millor dels casos, els danys provocaran deformacions i distorsió de l'estructura. I, en el pitjor, forats que creixeran gradualment per tot el fons.
De què està feta la protecció per sota del cos?
El mastic d'esquist s'utilitza per tractar la part inferior del cotxe de la corrosió. Es posa amb una pel·lícula bituminosa i protegeix dels danys.
Una altra opció són els compostos bituminosos. Són populars entre els automobilistes per la combinació òptima de cost i qualitat. Una sola aplicació és suficient per a una carrera de més de 50 mil km.
Protecció inferior del cotxe
Els fabricants de materials anticorrosius ofereixen una protecció universal amb betum, cautxú, resines orgàniques i sintètiques a la composició. L'agent s'aplica a superfícies externes i parts internes.
Millor protecció per sota del cos
Els anticorrosius entren als porus de la pintura de fàbrica i la protegeixen dels efectes agressius del medi ambient. El material forma una pel·lícula protectora densa amb un gruix d'almenys 0,5 cm.No permet la penetració de reactius i danys mecànics per grava.
El processament dels mitjans de la llauna es realitza amb una pistola pneumàtica. El contingut de la llauna d'aerosol s'aboca a la cavitat del cotxe.
Opcions barates
El fabricant grec produeix protecció contra grava HB BODY 950. El component principal és el cautxú, que proporciona un recobriment elàstic dens. La pel·lícula no s'esquerda al fred, proporciona segellat i aïllament acústic. L'eina pot cobrir qualsevol part del cotxe.
La màstic russa "Cordon" per al processament inferior consta de polímers, betum, cautxú. L'anticorrosiu forma una pel·lícula elàstica impermeable semblant a la cera. L'eina suporta els canvis bruscos de temperatura i no requereix preparació de la superfície abans de l'aplicació.
Canadian Krown s'aplica directament a l'òxid. Aquesta protecció de la part inferior del cotxe contra danys mecànics es fa a base d'oli. A causa de les propietats de desplaçament d'aigua de la composició, el procediment es pot dur a terme fins i tot sobre una superfície humida. L'agent no fa malbé la capa de pintura del cos i preserva completament la corrosió.
El cost dels anticorrosius pressupostaris comença a partir de 290 rubles.
Segment Premium
Els automobilistes utilitzen el RUST STOP antigraves canadenc per protegir tot el fons. Producte respectuós amb el medi ambient i sense fragància basat en olis altament refinats. S'aplica amb corró o pistola sense desgreixar i assecar prèviament la superfície. Es forma una pel·lícula, que es manté en estat semi-líquid.
DINITROL anticorrosiu
LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung també es pot anomenar un antigraves eficaç. La composició evita l'entrada d'aigua i impregna l'òxid. La pel·lícula de cera elàstica s'autodistribueix per la superfície del fons i omple els danys.
L'eina americana Tectyl es va crear per tractar els cotxes que circulen en condicions extremes. La composició conté mescles bituminoses denses, parafina i zinc. La pel·lícula protegeix el fons del vent fort, la sorra, els àcids i la humitat. L'anticorrosiu és adequat per processar tant Niva nacional com Skoda Rapid (Skoda Rapid) o altres cotxes estrangers.
El fabricant suec produeix una eina professional MERCASOL. L'empresa garanteix la protecció del fons fins a 8 anys. L'agent betum-cera forma una pel·lícula elàstica elàstica a la superfície, que protegeix contra la corrosió i els danys mecànics. La composició actua fins i tot en condicions dures i és segura per als humans.
El cost dels anticorrosius del segment premium depèn del volum i comença a partir de 900 rubles.
