Com triar pastilles de fre: comprar bones pastilles

La seguretat dels passatgers i la seguretat del vehicle depenen del bon funcionament del sistema de frenada. Les pastilles de fre tenen un paper important: es pressionen contra el disc de fre quan premeu el pedal de fre i atureu les rodes, i sempre ho han de fer de manera eficaç, independentment de la massa del cotxe i de la velocitat a la qual us moveu.

Senyals que és hora de canviar els coixinets:

• l'aparició d'un so grinyolant: l'indicador de desgast s'esborra;
• en frenar, el cotxe perd el control, tira cap a un costat: les pastilles es desgasten de manera desigual;
• la pressió sobre el pedal es torna massa suau i el mateix pedal comença a vibrar.

Si observeu tots aquests signes, és millor substituir les pastilles a temps, poseu en perill la vostra vida, a més, les pastilles de fre gastades poden danyar el propi disc de fre i haureu de pagar encara més diners per a les reparacions.

Al mercat podeu trobar recanvis de diverses categories:

• transportador: s'utilitza directament per muntar un cotxe a la fàbrica, aproximadament el 10% d'aquestes peces de recanvi es venen als distribuïdors, respectivament, i són les més cares;
• recanvis originals: certificats pel fabricant d'automòbils i produïts específicament per a distribuïdors i grans cadenes minoristes;
• no original - produït sense certificació i són els més barats.

Naturalment, presteu atenció als dos primers grups de peces de recanvi. L'embalatge és de gran importància, ha de contenir tots els certificats, l'adreça exacta del fabricant, insígnies "aprovades", protecció hologràfica, composició química de l'últim:

• semimetàl·lic: conté una gran quantitat de pols metàl·lic, es desgasta ràpidament i és molt sensible als canvis de temperatura;
• orgànic sense amiant (HAO): no genera soroll en frenar, però es desgasta ràpidament i emet molta pols;
• orgànic amb un baix contingut en metall: a la base orgànica s'afegeix pols d'acer o coure (vidre líquid, cautxú, carboni), que millora la transferència de calor, però produeix més soroll i pols;
• ceràmica: fibres ceràmiques amb addició de metall, ideals per a turismes.

El revestiment de fricció ha d'estar lliure d'esquerdes i inclusions de cossos estranys, no s'ha de separar de la placa base metàl·lica. No hauríeu de prestar atenció, per exemple, als coixinets esportius, només són ideals per a les condicions de conducció corresponents. Doneu preferència a marques conegudes, encara que els seus productes siguin més cars, però us sentireu més segurs.

S'està carregant ...