Com substituir el sensor de l'angle de direcció

El sensor de l'angle de direcció falla si el llum de control de tracció s'encén, el volant se sent solt o el vehicle condueix de manera diferent.

Quan gireu el volant en la direcció desitjada, els volants del vostre cotxe giraran en aquesta direcció. Tanmateix, el procediment real és més complicat i les estructures de guia modernes han resultat ser una barreja inimaginablement confusa de peces i equips mecànics. Un segment important és el sensor del punt de referència.

S'utilitzen dos tipus de sensors: analògics i digitals. Els sensors analògics es basen en diferents lectures de tensió a mesura que les cantonades del vehicle es troben en diferents angles. Els sensors digitals es basen en un petit LED que transmet informació sobre l'angle en què es troba actualment la roda i envia la informació a l'ordinador del cotxe.

El sensor de l'angle de direcció detecta una discrepància entre la direcció del vostre vehicle i la posició del volant. Aleshores, el sensor de l'angle de direcció equilibra la direcció i dóna al conductor més control.

El sensor de l'angle de direcció ajuda a corregir la posició del vehicle en cas de subviratge o sobreviratge. Si el vehicle entra en una condició de subviratge, el sensor indica a l'ordinador que activi el mòdul de fre cap a la roda del darrere dins del sentit de la direcció. Si el vehicle entra en sobreviratge, el sensor indica a l'ordinador que aplique el mòdul de fre a la roda posterior fora de la direcció de la direcció.

Si el sensor de la direcció no funciona, el cotxe és inestable i s'encén la llum de verificació del motor. Altres símptomes habituals inclouen l'encesa de la llum del control de tracció, una sensació fluixa al volant i un canvi en el moviment del vehicle després d'anivellar la part davantera.

Codis de llum del motor relacionats amb el sensor de l'angle de direcció:

C0051, C0052, C0053, C0054, C0053

Part 1 de 3. Comprovació de l'estat del sensor de l'angle de direcció

Pas 1: comproveu si la llum del motor de comprovació està encès.. Si la llum del motor de comprovació està encès, podria ser el sensor de l'angle de direcció o una altra cosa.

Comproveu quins codis s'indiquen si l'indicador està encès.

Pas 2: puja al teu cotxe i condueix per la quadra.. Intenta sobrevirar i subvirar el cotxe i determinar si el sensor de l'angle de direcció funciona o no.

Si el sensor està operatiu, el mòdul ABS intentarà aixecar o frenar les rodes posteriors per corregir l'estat. Si el sensor no funciona, el mòdul ABS no farà res.

Part 2 de 3: Substitució del sensor de l'angle de direcció

Materials necessaris

• Conjunt de claus hexagonals SAE / mètriques
• claus d'endoll
• tornavís de creu
• escuradents
• tornavís pla
• Guants de protecció
• Trinquet amb endolls mètrics i estàndard
• Ulleres de seguretat
• Alicates
• Alicates per a anell de pressió
• Kit extractor de volant
• Set de bits de parell
• Calces de rodes

Pas 1: aparqueu el vostre vehicle en una superfície plana i ferma.. Assegureu-vos que la transmissió estigui a l'estacionament (per a la transmissió automàtica) o la 1a marxa (per a la transmissió manual).

Pas 2: instal·leu calces de rodes al voltant dels pneumàtics.. En aquest cas, els calços de les rodes envolten les rodes davanteres perquè la part posterior del cotxe s'elevarà.

Apliqueu el fre d'estacionament per evitar que es moguin les rodes posteriors.

Pas 3: obriu el capó del cotxe per desconnectar la bateria.. Traieu el cable de terra del terminal negatiu de la bateria, apagant l'alimentació de la columna de direcció i de l'airbag.

• Advertència: No connecteu la bateria ni intenteu alimentar el vehicle per cap motiu quan traieu el sensor de l'angle de direcció. Això inclou mantenir l'ordinador en funcionament. L'airbag es desactivarà i es pot desplegar si se li subministra energia.

Pas 4: poseu-vos les ulleres. Les ulleres impedeixen que qualsevol objecte entri a l'ull.

Pas 5: afluixeu els cargols de muntatge al tauler.. Traieu el tauler d'instruments per accedir a les femelles de muntatge de la base del volant.

Pas 6: traieu les femelles de muntatge situades a la part posterior de la columna de direcció..

Pas 7: traieu el botó de la botzina de la columna de direcció.. Desconnecteu el cable d'alimentació del botó de la botzina.

Assegureu-vos que enganxeu la molla sota el botó de la botzina. Desconnecteu el cable d'alimentació groc de l'airbag, assegurant-vos de marcar on es connecta l'airbag.

Pas 8: traieu la femella o el cargol del volant.. Cal evitar que el volant es mogui.

Si la femella no es desenganxa, podeu utilitzar una barra trencadora per treure la femella.

Pas 9: compra un kit d'extractor del volant.. Instal·leu l'extractor del volant i traieu el conjunt del volant de la columna de direcció.

Pas 10: Traieu el braç d'inclinació amb unes alicates.. Això permet accedir a les cobertes de la columna de direcció.

Pas 11: traieu les cobertes de plàstic de la columna de direcció.. Per fer-ho, desenrosqueu de 4 a 5 cargols de fixació a cada costat.

Podeu trobar alguns cargols de muntatge ocults a la part posterior de la coberta a prop de l'ajust del tauler.

Pas 12: allibereu el passador al forat del passador. Gireu la clau a la seva posició original i utilitzeu un escuradents recte per alliberar el passador del forat.

A continuació, traieu amb cura l'interruptor d'encesa de la columna de direcció.

Pas 13: traieu els tres clips de plàstic per treure la molla del rellotge.. Assegureu-vos d'eliminar els suports que poden interferir amb l'extracció de la molla del rellotge.

Pas 14: traieu els connectors de la part inferior de la columna de direcció..

Pas 15: traieu l'interruptor multifunció. Desconnecteu el cablejat de l'interruptor.

Pas 16: traieu l'anell de retenció. Utilitzeu unes pinces de circlip i traieu el circlip que connecta la secció d'inclinació amb l'eix de direcció.

Pas 17: utilitzeu un tornavís de punta plana gran i traieu la molla d'inclinació.. Aneu amb compte, la molla està sota pressió i sortirà de la columna de direcció.

Pas 18: traieu els cargols de muntatge a la secció de pendent.. Ara podeu preparar la secció d'inclinació per retirar-la traient els cargols de muntatge que la mantenen al seu lloc.

Pas 19: traieu la femella del cargol de l'eix de direcció de l'articulació universal.. Traieu el cargol i feu lliscar la rampa fora del vehicle.

Pas 20: traieu el sensor de l'angle de direcció de l'eix de direcció.. Desconnecteu l'arnès del sensor.

• Atenció: Abans de la reinstal·lació, es recomana treure i substituir el coixinet d'inclinació a la part posterior de la secció d'inclinació.

Pas 21: connecteu el cablejat al nou sensor d'angle de direcció.. Instal·leu el sensor a l'eix de direcció.

Pas 22: instal·leu la secció d'inclinació de nou al vehicle.. Introduïu el cargol a la creu i instal·leu la femella.

Premeu la femella amb la mà i 1/8 de volta.

Pas 23: instal·leu els cargols de muntatge que subjecten la secció d'inclinació a la columna de direcció..

Pas 24: utilitzeu un tornavís gran i instal·leu la molla d'inclinació.. Aquesta part és complicada i la molla és difícil d'instal·lar.

Pas 25: instal·leu l'anell de retenció a l'eix de direcció.. Fixeu l'eix a la secció inclinada.

Pas 26: configureu l'interruptor multifunció. Assegureu-vos de connectar l'arnès a cada part que heu marcat.

Pas 27: instal·leu els connectors a la part inferior de la columna de direcció.

Pas 28: inseriu la molla del rellotge a la columna de direcció.. Instal·leu els suports extrets i tres clips de plàstic.

Pas 29: torneu a instal·lar l'interruptor de la clau a la columna de direcció.. Traieu la clau i bloquegeu l'interruptor al seu lloc.

Pas 30: instal·leu les cobertes de plàstic i fixeu-les amb els cargols de muntatge.. No oblideu el cargol que s'amaga a la part posterior de la columna de direcció.

Pas 31. Instal·leu la palanca d'inclinació a la columna de direcció..

Pas 32: poseu el volant a l'eix de direcció. Instal·leu la femella de fixació i introduïu el volant a la columna de direcció.

Assegureu-vos que la femella estigui ben ajustada. No apreteu massa la femella o es trencarà.

Pas 33: agafeu el conjunt de la botzina i l'airbag.. Connecteu el cable groc de l'airbag al connector marcat anteriorment.

Connecteu l'alimentació a la sirena. Col·loqueu la molla de la botzina a la columna de direcció. Connecteu la botzina i l'airbag a la columna de direcció.

Pas 34: instal·leu els cargols de muntatge a la part posterior de la columna de direcció.. És possible que hàgiu de fer clic a la secció d'inclinació.

Pas 35: torneu a instal·lar el tauler de comandament al tauler.. Fixeu el quadre d'instruments amb els cargols de fixació.

Pas 36: obriu el capó del cotxe. Torneu a connectar el cable de terra al punt negatiu de la bateria.

Pas 37: premeu la pinça de la bateria. Assegureu-vos que la connexió sigui bona.

• AtencióR: Com que l'energia s'ha esgotat completament, haureu de restablir tots els paràmetres del vostre cotxe, com ara la ràdio, els seients elèctrics i els miralls elèctrics.

Pas 38: traieu els calços de les rodes.

Part 3 de 3: prova de conduir el cotxe

Pas 1: introduïu la clau a l'encesa.. Engegueu el motor i conduïu el cotxe al voltant del bloc.

Pas 2: gireu lentament el volant de pany a pany.. Això permet que el sensor de l'angle de direcció es calibre per si mateix sense programar l'ordinador.

Pas 3: comproveu si hi ha una obertura a la seqüència d'encesa. Després de la prova de carretera, ajusteu el volant cap amunt i cap avall per comprovar si la seqüència d'encesa és anormal.

Si el motor no s'engega després de substituir el sensor de l'angle de direcció, és possible que siguin necessaris diagnòstics addicionals sobre el sensor de l'angle de direcció. Si el problema persisteix, hauríeu de buscar ajuda d'un dels tècnics certificats d'AvtoTachki que pugui comprovar el circuit del sensor de l'angle de direcció i fer-ne una substitució si cal.