Com substituir el filtre d'habitacle a l'Opel Astra N
Contingut
El filtre d'habitacle Opel Astra H s'utilitza per netejar l'aire que entra a l'interior del cotxe a través del sistema de calefacció o aire condicionat. La substitució intempestiva redueix el flux d'aire, comença a deixar entrar olors i partícules de pols. La substitució s'ha de dur a terme d'acord amb les recomanacions del fabricant o quan apareguin signes de desgast del filtre.
Etapes de substitució de l'element filtrant Opel Astra N
En comparació amb la majoria dels altres cotxes, canviar el filtre d'aire de la cabina en un Opel Astra N és relativament fàcil. No cal una preparació especial per a aquesta operació. Tot el que necessiteu és un nou element de filtre i algunes claus del conjunt.
No té sentit parlar dels beneficis del saló, sobretot pel que fa al carbó. Per tant, no és d'estranyar que l'autoinstal·lació de filtres als cotxes s'hagi tornat habitual. Aquest és un procediment de manteniment de rutina bastant senzill, no hi ha res complicat.
Segons la normativa, està previst que el filtre d'habitacle es substitueixi cada 15 km, és a dir, cada manteniment programat. Tanmateix, depenent de les condicions de funcionament del cotxe, el període de substitució es pot reduir a 000-8 mil quilòmetres. Com més sovint canvieu el filtre a l'habitacle, més net serà l'aire i millor funcionarà l'aire condicionat o l'escalfador.
La tercera generació es va produir entre 2004 i 2007, així com el primer restyling entre 2006 i 2011.
On és
El filtre d'habitacle de l'Opel Astra N es troba darrere de la prestatgeria de la guantera, cosa que impedeix l'accés. Per eliminar aquest obstacle, cal obrir la guantera i seguir les instruccions següents.
L'element del filtre fa que el viatge sigui còmode, de manera que no cal que oblideu la seva substitució. S'acumularà molt menys pols a la cabina. Si utilitzeu filtració de carboni, la qualitat de l'aire a l'interior del cotxe serà encara notablement millor.
Eliminació i instal·lació d'un element filtrant nou
Substituir el filtre d'habitacle per un Opel Astra N és un procediment de manteniment periòdic bastant senzill i rutinari. No hi ha res complicat en això, per la qual cosa és molt senzill fer un reemplaçament amb les vostres pròpies mans.
Per fer-ho, seguiu les instruccions que es descriuen a continuació, que descriuen detalladament tots els matisos d'aquesta operació:
- Vam empènyer el seient del passatger cap enrere per a un treball més còmode i vam obrir la guantera per a altres activitats (fig. 2).
- Un cop oberta la guantera, desenrosqueu els quatre cargols que hi ha sota el Torx T20 i comenceu a treure'l amb cura (Fig. 2).
- Després d'haver-lo estirat lleugerament del seient, apaguem l'alimentació, que arriba a la bombeta de retroil·luminació situada al costat esquerre de la caixa (Fig. 3).
- Així que vam arribar al lloc darrere de la guantera, on cal obrir la porta de l'habitatge (endoll), darrere de la qual hi ha l'element del filtre. Subjecció amb tres cargols autorroscants, sota el cap 5,5 mm. Agafem el cap i l'apagam. Quan traieu la coberta, tingueu en compte que també està subjecta amb pestells de plàstic des de la part inferior i superior (Fig. 4).
- Ara el filtre d'habitacle ja és visible, queda per treure'l i instal·lar-ne un de nou, però primer podeu aspirar el seient amb un broquet prim d'una aspiradora (Fig. 5).
- Després de la substitució, queda instal·lar la coberta al seu lloc i comprovar-ho. També instal·lem la guantera al seu lloc i muntem en ordre invers.
En instal·lar, presteu atenció a les fletxes indicades al costat de l'element del filtre. Indiquen la posició correcta d'instal·lació. Com instal·lar-ho s'escriu a continuació.
En treure el filtre, per regla general, s'acumula una gran quantitat de deixalles a la catifa. Val la pena aspirar des de l'interior i el cos de l'estufa: les dimensions de la ranura del filtre fan que sigui bastant fàcil treballar amb un broquet d'aspirador estret.
De quin costat instal·lar
A més de substituir realment l'element del filtre d'aire a la cabina, és important instal·lar-lo al costat dret. Hi ha una notació senzilla per a això:
- Només una fletxa (sense inscripció): indica la direcció del flux d'aire.
- La fletxa i la inscripció UP indiquen la vora superior del filtre.
- La fletxa i la inscripció AIR FLOW indiquen la direcció del flux d'aire.
- Si el flux és de dalt a baix, les vores extremes del filtre haurien de ser així - ////
- Si el flux és de baix a dalt, les vores extremes del filtre haurien de ser - ////
- L'aire flueix de dreta a esquerra, les vores extremes haurien de ser així:
- L'aire flueix d'esquerra a dreta, les vores extremes haurien de ser així ->
A l'Opel Astra N, el flux d'aire passa des del compartiment del motor al compartiment dels passatgers. A partir d'això, així com de les inscripcions al pla lateral del filtre d'aire, fem la instal·lació correcta.
Quan canviar, quin interior instal·lar
Per a les reparacions programades, hi ha regulacions, així com recomanacions del fabricant. Segons expliquen, el filtre d'habitacle del sistema de calefacció i aire condicionat Opel Astra III H s'hauria de canviar cada 15 km o un cop l'any.
Com que les condicions de funcionament del cotxe en la majoria dels casos estaran lluny de ser ideals, els experts aconsellen dur a terme aquesta operació el doble de vegades: a la primavera i a la tardor.
Símptomes típics:
- les finestres sovint s'emboiren;
- l'aparició d'olors desagradables a la cabina quan el ventilador està encès;
- desgast de l'estufa i l'aire condicionat;
Poden fer-vos dubtar que l'element filtrant faci la seva feina, caldrà una substitució no programada. En principi, cal confiar en aquests símptomes a l'hora de triar l'interval de substitució correcte.
Mides adequades
En triar un element de filtre, els propietaris no sempre utilitzen productes recomanats pel fabricant de l'automòbil. Cadascú té les seves pròpies raons per això, algú diu que l'original és excessivament car. Algú de la regió només ven anàlegs, de manera que necessiteu saber les mides amb les quals podeu triar més endavant:
- Alçada: 30 mm
- Amplada: 199 mm
- Longitud: 302 mm
Per regla general, de vegades els anàlegs de l'Opel Astra III H poden ser uns mil·límetres més grans o més petits que l'original, no hi ha res de què preocupar-se. I si la diferència es calcula en centímetres, llavors, per descomptat, val la pena trobar una altra opció.
Escollir un filtre d'habitacle original
El fabricant recomana utilitzar només consumibles originals, cosa que, en general, no és sorprenent. Per si mateixos, no són de mala qualitat i es distribueixen àmpliament als concessionaris d'automòbils, però el seu preu pot semblar massa car per a molts propietaris d'automòbils.
Independentment de la configuració, el fabricant recomana instal·lar els següents filtres d'habitacle a tots els Opel Astra de tercera generació (inclosa la versió redissenyada). Pols número 6808606 (Opel 68 08 606) o GM GM 13175553. I carbó 6808607 (Opel 68 08 607) o GM GM 13175554.
Cal tenir en compte que els consumibles i altres peces de recanvi de vegades es poden subministrar als distribuïdors amb diferents números d'article. Cosa que de vegades pot confondre els que volen comprar exactament el producte original.
Quan escolliu entre un producte a prova de pols i de carboni, es recomana als propietaris de cotxes que utilitzin un element de filtre de carboni. Aquest filtre és més car, però neteja molt millor l'aire.
És fàcil de distingir: el paper de filtre d'acordió està impregnat amb una composició de carbó vegetal, per la qual cosa té un color gris fosc. El filtre neteja el corrent d'aire de la pols, la brutícia fina, els gèrmens, els bacteris i millora la protecció pulmonar.
Quins anàlegs triar
A més dels senzills filtres d'habitacle, també hi ha filtres de carbó que filtren l'aire de manera més eficient, però són més cars. L'avantatge de la fibra de carboni SF és que no permet que les olors estranyes provinents de la carretera (carrer) penetrin a l'interior del cotxe.
Però aquest element filtrant també té un inconvenient: l'aire no hi passa bé. Els filtres de carbó GodWill i Corteco són de bona qualitat i són un bon substitut de l'original.
Tanmateix, en alguns punts de venda, el preu del filtre d'habitacle original d'Opel Astra de tercera generació pot ser molt elevat. En aquest cas, té sentit comprar consumibles no originals. En particular, els filtres d'habitacle es consideren força populars:
Filtres convencionals per a col·lectors de pols
- MANN-FILTER CU3054: consumibles tecnològics d'un fabricant conegut
- BIG Filter GB-9879 - marca popular, bona neteja fina
- TSN 9.7.75: un bon fabricant a un preu raonable
Filtres de cabina de carbó vegetal
- MANN-FILTER CUK 3054: folre gruixut de carboni d'alta qualitat
- Filtre GRAN GB-9879/C - carbó actiu
- TSN 9.7.137 - qualitat normal, preu assequible
Té sentit mirar els productes d'altres empreses; També estem especialitzats en la producció de consumibles d'automoció d'alta qualitat:
- Amd
- Bosc
- Ajust
- Filtre
- Fortech
- J. S. Asakashi
- Knecht-Male
- Còrtex
- Masuma
- Milles
- Filtre Raf
- PKT
- Sakura
- Stellox
- Ben fet
- Zeckert
- Filtre Nevsky
Els distribuïdors poden recomanar substituir el filtre d'habitacle Astra III H per reemplaçaments econòmics del mercat de recanvi que siguin molt més prims. No val la pena comprar-los, ja que és poc probable que les seves característiques de filtrat estiguin a l'alçada.
Vídeo
