Com carregar la bateria? Guia

Una bateria descarregada pot immobilitzar fins i tot el millor cotxe. Els rectificadors o carregadors més avançats amb un sistema de control electrònic permeten restablir la reserva energètica necessària. Què val la pena recordar quan planifiqueu carregar la bateria d'un cotxe?

Els cotxes estan equipats principalment amb bateries de plom-àcid. La nova generació de productes són dispositius sense manteniment. Es diferencien de les bateries de tipus antic per cèl·lules permanentment segellades amb un electròlit. Efecte? No cal comprovar ni reposar el seu nivell.

A les estacions de servei es recomana comprovar el nivell d'aquest líquid periòdicament (almenys una vegada a l'any). Els seus estoigs solen ser de plàstic transparent, el que permet comprovar la quantitat d'electròlit sense haver de desmuntar la bateria i desenroscar els taps que tanquen les cèl·lules individuals.

- Si no n'hi ha prou, s'afegeix aigua destil·lada a la bateria. La quantitat mínima i màxima d'aquest líquid està indicada a la carcassa. Molt sovint, la condició màxima correspon a l'alçada de les plaques de plom instal·lades a l'interior, que s'han de cobrir, diu Stanislav Plonka, un mecànic d'automòbils de Rzeszow.

Carregant la bateria amb un carregador

Independentment del tipus de bateria (sana o sense manteniment), cal comprovar l'estat de la seva càrrega. Això ho fa un verificador especial almenys una vegada a l'any. Però totes les deficiències es poden detectar pel vostre compte escoltant l'arrencada del motor a baixes temperatures, o comprovant el funcionament dels elements que requereixen corrent per funcionar. Si el motor no gira bé i els fars i els llums són tènues, probablement s'ha de carregar la bateria amb un carregador. En les bateries noves, es pot dir molt sobre el nivell de càrrega en funció de les lectures d'indicadors especials situats al cos.

- Verd vol dir que tot està bé. El groc o el vermell indiquen la necessitat de connectar el carregador. El color negre indica que la bateria està completament descarregada, diu Marcin Wroblewski del concessionari Ford Res Motors a Rzeszów.

Tanmateix, cal recordar que els controls funcionen amb una sola pila de bateria, de manera que les seves lectures no sempre són del tot fiables.

Càrrega de la bateria lliure de manteniment i reparable

– La bateria es pot carregar de dues maneres. Es prefereix un procés més llarg, però amb un amperatge baix. Aleshores la bateria es carrega molt millor. La càrrega ràpida amb corrents més altes només s'ha d'utilitzar quan sigui necessari. Aleshores, la bateria no està tan ben carregada", diu Sebastian Popek, enginyer electrònic de la sala d'exposicions Honda Sigma a Rzeszow.

Altres activitats que influeixen en el correcte funcionament de la bateria són, en primer lloc, mantenir en bon estat els pols i terminals. Com que fins i tot una bateria nova pot tenir una fuita mínima, és impossible evitar el contacte d'aquests elements amb l'àcid. Tot i que els pals de plom són tous i menys susceptibles a l'oxidació, les pinces s'han de protegir contra l'enfosquiment. La millor manera és netejar les pinces i els pals amb un raspall de filferro o paper de vidre fi. Després cal protegir-los amb vaselina tècnica o amb greix de silicona o coure. Els mecànics també utilitzen un esprai conservant especial, que també millora la conducció de l'electricitat. Per fer-ho, el millor és desenroscar les pinces (primer menys, després més).

– A l'hivern, la bateria també es pot col·locar en un estoig especial, perquè funcioni millor. Això és important perquè la consistència de l'àcid es converteix en un gel a baixes temperatures. Si encara resulta que està completament descarregat, no es pot mantenir en aquest estat durant molt de temps. En cas contrari, es sulfatarà i quedarà danyat de manera irrevocable”, diu Sebastian Popek.