Com es carreguen els cotxes elèctrics: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [comparació]

El youtuber Bjorn Nyland va dibuixar la velocitat de càrrega de diversos vehicles elèctrics: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro / Niro EV, Hyundai Kona Electric. Tanmateix, ho va fer d'una manera força perversa, perquè va comparar la velocitat de càrrega amb el consum mitjà d'energia. Els efectes són força inesperats.

La taula de la part superior de la pantalla és per a quatre vehicles: Tesla Model X P90DL (blau), Hyundai Kona Electric (verd), Kia Niro EV (morat) i Jaguar I-Pace (vermell). L'eix horitzontal (X, inferior) mostra el nivell de càrrega del vehicle com a percentatge de la capacitat de la bateria, no la capacitat real de kWh.

> Com funciona la càrrega ràpida al BMW i3 de 60 Ah (22 kWh) i 94 Ah (33 kWh)

Tanmateix, el més interessant és l'eix vertical (Y): mostra la velocitat de càrrega en quilòmetres per hora. "600" significa que el vehicle es carrega a 600 km/h, és a dir. una hora de repòs al carregador hauria de donar-li una autonomia de 600 km. Així, el gràfic té en compte no només la potència del carregador, sinó també el consum d'energia del vehicle.

I ara la part divertida: El líder indiscutible de la llista és el Tesla Model X, que consumeix molta energia, però també es recarrega amb una potència superior als 100 kW. Just a sota hi ha el Hyundai Kona Electric i el Kia Niro EV, tots dos amb una bateria de 64 kWh que utilitzen menys potència de càrrega (fins a 70 kW), però també consumeixen menys energia mentre condueixen.

Jaguar I-Pace es troba al final de la llista... El cotxe es carrega amb una potència de fins a 85 kW, però al mateix temps consumeix molta energia. Sembla que fins i tot la pujada de 110-120 kW anunciada per Jaguar no li permetrà posar-se al dia amb el Niro EV / Kony Electric.

> Jaguar I-Pace amb una autonomia de només 310-320 km? Mals resultats de les proves de coches.net a Jaguar i Tesla [VÍDEO]

Aquests són els resultats que van servir de punt de partida per al diagrama anterior. El gràfic mostra la potència de càrrega del cotxe en funció del nivell de càrrega de la bateria: