Quina és la millor qualificació de pneumàtics d’hivern 2017

Abans de cada temporada d’hivern, molts conductors tenen alguna pregunta sobre com triar pneumàtics d’hivern per al seu cotxe. La seguretat i la comoditat del moviment a les carreteres d’hivern depèn de la qualitat dels pneumàtics seleccionats.
Els pneumàtics d’hivern es poden classificar en dos tipus:

• pneumàtics clavats;
• Pneumàtics de fricció de velcro.

Pneumàtics clavats

Les puntes antilliscants instal·lades en pneumàtics d’aquest tipus augmenten significativament la capacitat de travessia del vehicle sobre gel i neu profunda, millorant la maniobrabilitat del vehicle en condicions hivernals difícils en una carretera d’hivern. Tot i això, en asfalt sec, totes aquestes propietats es deterioren a l’instant. A més, la distància de frenada també augmenta. També s’ha de tenir en compte que la presència de tacs augmenta significativament el soroll dels pneumàtics.

Pneumàtics de fricció, velcro

Els fabricants de pneumàtics de fricció han de prestar especial atenció no només a la composició del cautxú, sinó també al patró i la profunditat de la banda de rodament, així com a la freqüència i la direcció dels lamins ranurats.

Els pneumàtics de fricció estan dissenyats per a ús urbà on la neu i el gel s’alternen amb l’asfalt sec i humit.

Referència! Aquest tipus de pneumàtic rep el nom de "Velcro" a causa de la composició especial de goma, que s'adhereix a la carretera, proporcionant així versatilitat i el màxim rendiment en els principals paràmetres de seguretat i confort durant la conducció.

Pneumàtics de tota la temporada

Un tipus de pneumàtic universal dissenyat per a l’ús durant tot l’any. Tenen un rendiment mitjà per a totes les condicions meteorològiques. Durant una sola temporada, tenen característiques més aviat mediocres.

Els pneumàtics sense tacs també es classifiquen en:

1. Europeu. Dissenyat per al moviment sobre neu mullada i pluja a temperatures properes a zero. El patró de la banda de rodament no és tan agressiu, s'ha augmentat el nombre de ranures de drenatge.
2. Escandinau. Fabricat amb compost de goma més suau. El patró de la banda de rodament és agressiu, s’ha augmentat el nombre de ranures i ranures per millorar el rendiment de tot el país a les zones gelades i nevades.

¡Important! La durabilitat dels pneumàtics d’hivern tant clavats com no clavats depèn directament de la temperatura a la qual s’utilitzen. Les altes temperatures augmenten dràsticament el desgast dels pneumàtics.

TOP 10 de pneumàtics clavats

1 mes. Nokian Hakkapeliitta 9 (Finlàndia)

Цена: 4860 руб.

Sentiu-vos bé en qualsevol carretera, la distància de frenada més petita de l’asfalt. La goma és d’excel·lent qualitat, però el preu “mossega”. Els desavantatges inclouen un soroll excessiu durant la conducció.

2n lloc: Continental IceContact 2 (Alemanya)

Цена: 4150 руб.

Excel·lent rendiment de frenada, contacte segur amb la superfície de la carretera sobre gel i neu, gran confort de marxa. Les impressions es fan malbé per la incertesa del moviment al llarg de la "carretera russa" i sobre l'asfalt, el soroll dels pneumàtics.

3r lloc. Goodyear UltraGrip Ice Arctic (Polònia)

Цена: 3410 руб.

Afronten sense problemes la neu profunda, una mica pitjor amb el gel. Tanmateix, l'asfalt no és el seu fort. Eren sorollosos i durs. No és econòmic a altes velocitats.

4t lloc. Nokian Nordman 7 (Rússia)

Цена: 3170 руб.

Sorprenen gratament amb un alt rendiment sobre neu, però de mitjana sobre gel i asfalt. Mantenen el camí bé, són bastant coherents amb el seu preu.

5è lloc. Cordiant Snow Cross (Rússia)

Цена: 2600 руб.

Excel·lent capacitat de travessa a la neu, bon rendiment sobre gel, però a la "carretera russa" no et deixen relaxar-te. L'elevat consum de combustible es complementa amb el soroll i la duresa. El rendiment de frenada no és dolent.

6è lloc: Dunlop SP Winter Ice 02 (Tailàndia)

S'enfronten fàcilment a la "carretera russa", però es comporten de manera insegura a la neu i l'asfalt. Entre els sol·licitants els més rígids i sorollosos.

7è lloc. Nitto Therma Spike (NTSPK-B02) (Malàisia)

Цена: 2580 руб.

Bon rendiment en tot tipus de carreteres, excepte en frenades sobre neu i asfalt. El més tranquil.

8è lloc: Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) (Malàisia)

Цена: 2780 руб.

Excel·lent maneig a totes les carreteres i relativa tranquil·litat. Al mateix temps, la distància de frenada més llarga sobre la neu, dura i poc econòmica.

9è lloc: Pirelli Formula Ice (Rússia)

Цена: 2850 руб.

Un bon rendiment sobre la neu i l’asfalt fan malbé la impressió d’un comportament incert sobre el gel, un augment del consum de combustible i el soroll.

10è lloc: Gislaved Nord Frost 200 (Rússia)

Цена: 3110 руб.

Capacitat mitjana de travessa, maneig agradable, excepte per a la "carretera russa". Tranquil però no econòmic.

Referència! "Carretera russa": una carretera amb canvis bruscos de neu, gel i asfalt net.

TOP 10 pneumàtics sense tacs d’hivern

1 mes: Nokian Hakkapeliitta R2 (Finlàndia)
Цена: 6440 руб.
Excel·lent connexió amb la carretera sobre gel i neu, bon moviment a les derivacions de neu, excel·lent maneig i estabilitat direccional. Però la suavitat i el soroll no estan finalitzats. A més, el preu està per sobre de la mitjana.

2n lloc: Continental ContiVikingContact 6 (Alemanya)
Цена: 5980 руб.
Alguns dels millors resultats en tot tipus de carreteres. Econòmic. Però en els trams dolents de la pista, el comportament no és tan segur.

3r classificat: Hankook Winter i * cept iZ2 (Corea)
Цена: 4130 руб.
Un rendiment excel·lent sobre gel, un bon control de la pista es complementa amb l’economia. Però capacitat, comoditat i soroll a través del camp amb comentaris.

4t lloc: Goodyear UltraGrip Ice 2 (Polònia)
Цена: 4910 руб.
Bon rendiment en zones difícils i gelades. Però la capacitat i el maneig a través de la neu no estan finalitzats. A més, són sorollosos i resistents.

5 mesos: Nokian Nordman RS2 (Rússia)

Цена: 4350 руб.

Excel·lent rendiment sobre gel i asfalt. Econòmic. Però a la "carretera russa" i a la neu se senten insegurs. Rígida.

6è lloc: Pirelli Ice Zero FR (Rússia)
Цена: 5240 руб.
L’excel·lent rendiment a la neu deixa pas a una mala adherència sobre el gel. El viatge no està a l’alçada. Anteconòmic.

7è lloc: Toyo Observe GSi-5 (Japó)
Цена: 4470 руб.
Comportament excel·lent sobre gel i la "carretera russa" es veu malmesa per un rendiment mediocre a l'asfalt. Al mateix temps força còmode i tranquil.

8è lloc: Bridgestone Blizzak Revo GZ (Japó)
Цена: 4930 руб.
Amb taxes d’adhesió baixes, se sent segura de la neu i el gel. Millor rendiment de frenada en asfalt. L'eficiència i la suavitat no estan a l'alçada.

REVISIÓ DE LA PROVA: TOP 5 pneumàtics d'hivern 2017-18. Quins pneumàtics són els millors?

9è lloc: Nitto SN2 (Japó)
Цена: 4290 руб.
El bon comportament a les zones nevades, la predictibilitat sobre el gel, el bon confort es dilueixen amb una frenada no molt bona sobre asfalt, acceleració sobre neu i maneig a la "carretera russa".

10è lloc: Kumho I Zen KW31 (Corea)
Цена: 4360 руб.
El bon rendiment en asfalt sec i humit es veu deteriorat pel mal rendiment en gel i neu. Soroll dins dels límits normals.

Referència! A l’hora d’elaborar la qualificació, s’utilitzaven les dades de les proves de revistes conegudes i els comentaris dels automobilistes. Les proves van incloure pneumàtics oferts pels fabricants per a l’hivern 2017-2018. Els preus s’indiquen en el moment de fer les proves i poden variar en aquest moment.

Per descomptat, cada motorista tria els pneumàtics d’hivern que satisfacin les seves necessitats de qualitat i capacitats financeres. L’article només reflecteix les característiques més importants dels pneumàtics, ajudant l’entusiasta del cotxe a prendre la decisió correcta.

No oblideu que els pneumàtics d’hivern no us poden estalviar ni descuidar la vostra elecció. La qualitat dels pneumàtics seleccionats sovint afecta no només la seguretat del conductor, sinó també la seguretat dels passatgers i altres usuaris de la carretera.

Quins pneumàtics triar per a l’hivern? Provant 23 kits (clavats i no clavats).