Quins cotxes són els més fiables i econòmics de mantenir a Rússia?

Comprar un vehicle és una despesa greu fins i tot per a una persona molt rica. Què podem dir dels russos corrents que s'han negat tot durant diversos anys per conduir un cotxe o pagar els interessos d'un préstec de cotxe?

Per tant, vull comprar un cotxe així perquè sigui el més barat possible de mantenir i al mateix temps sigui fiable.

Criteris de fiabilitat i baix cost del servei

Diverses agències de qualificació llisten regularment cotxes en diferents categories. Al nostre lloc Vodi.su també podeu trobar diferents valoracions: Els millors cotxes, els millors crossovers econòmics i SUV.

En elaborar la qualificació, es tenen en compte els factors següents:

• fabricant d'automòbils;
• consum mitjà de combustible i lubricants;
• vida útil estimada, màxim quilometratge possible;
• Quant de temps i quant de temps cobreix la garantia?
• especificacions;
• fiabilitat.

Tanmateix, no tot està tan clar com sembla. Jutgeu per vosaltres mateixos: avui els nostres VAZ són els cotxes més assequibles del mercat rus, els preus oscil·len de mitjana entre 300 i 500 mil rubles. Les peces de recanvi també es poden comprar fàcilment i són relativament barates. Al mateix temps, els cotxes alemanys o japonesos us costaran 2-3 vegades més i s'avariaran 2-3 vegades menys. És a dir, si sumeu tots els costos de les reparacions, la diferència no serà tan significativa.

Cotxes estrangers fiables i econòmics a Rússia

L'any 2015, es va elaborar una qualificació que indicava la quantitat necessària per fer servei a un cotxe amb un quilometratge de més de 150 mil quilòmetres.

La situació és la següent:

1. Citroen C3: s'hauran de gastar uns 46 mil rubles per al seu manteniment a l'any;
2. Fiat Grande Punto - 48 mil;
3. Ford Focus - 48;
4. Peugeot 206 - 52 mil;
5. Peugeot 308 - gairebé 57 mil.

Els següents a la llista són: Peugeot 407 (60 mil), Ford Fiesta (60,4 mil), Citroen C4 (61 mil), Skoda Fabia (gairebé 65 mil), Mazda 3 (65 rubles).

Tingueu en compte que estem parlant de cotxes amb un impressionant quilometratge de més de 150 mil quilòmetres. És a dir, podeu triar amb seguretat qualsevol d'aquests cotxes, ja que es requereixen moltes menys despeses per a un vehicle nou, sense comptar, per descomptat, el recàrrec de gasolina, el registre d'OSAGO i CASCO, el pagament de l'impost de transport, que vam escriure a Vodi. .su.

També en aquesta classificació es van enumerar les marques més cares pel que fa al manteniment:

• Mitsubishi;
• Honda;
• Mercedes Benz;
• BMW;
• Audi;
• Infinits;
• Land Rover.

La llista dels més cars inclou models d'elit els fabricants dels quals es troben lluny de Rússia, com ara Cadillac, Bentley i altres. De fet, totes les marques que es troben a la llista de les més fiables i assequibles de mantenir es produeixen a Rússia, de manera que no us serà difícil trobar peces de recanvi i consumibles per a elles. A més, avui el servei està força consolidat.

Els cotxes econòmics més fiables

Hi ha altres classificacions en què els cotxes s'analitzen per classe. El més assequible per als russos d'avui és la classe B, que inclou sedans compactes, hatchback i crossovers.

Segons moltes enquestes, el model és reconegut com a realment popular i extremadament fiable. Renault Logan i les seves modificacions o còpies exactes: Dacia Logan, Lada Largus.

Per què Logan?

Es poden citar molts factors:

• combinació òptima de preu i qualitat;
• produït a Rússia;
• cap problema per trobar recanvis;
• consum moderat de combustible;
• equipament força ric per a un cotxe econòmic.

No és per res que molts taxistes van a Renault Logan, i cap cotxe pot suportar un ús tan intensiu.

El segon lloc en termes de fiabilitat i baix cost de manteniment va ser merescut Niva 4x4. Val la pena dir que Occident també està d'acord amb aquesta opinió, on Niva es considera gairebé un tanc que pot anar a qualsevol lloc. Aquest model fins i tot s'inclou a la llista TopGear com un dels cotxes llegendaris i més venuts.

Per descomptat, el Niva no és diferent pel que fa a l'economia de combustible. A més, pel que fa a la comoditat de conducció, és poc probable que es compareixi amb el mateix Logan, per no parlar dels cotxes més cars. Però també l'estrenen específicament per a un determinat contingent de motoristes.

El tercer lloc, curiosament, el va ocupar un cotxe xinès... Geely Emgrand 7. Fins i tot l'EURO NCAP europeu va valorar la fiabilitat i seguretat d'aquest model, donant-li 4 estrelles sobre cinc. A un preu econòmic, aquest és un molt bon indicador.

En general, la indústria automobilística xinesa ha fet un gran pas endavant. Tanmateix, aquesta qualificació es va compilar sense tenir en compte el quilometratge del cotxe. Així, qualsevol cotxe xinès nou té un aspecte força excel·lent i sorprèn amb les seves característiques. Però quan apareixen 100 mil quilometratges al velocímetre, les avaries comencen a declarar-se en veu alta. No sempre és fàcil aconseguir recanvis, sobretot si resulta que aquest model s'ha deixat de fabricar.

El quart lloc del rànquing el va ocupar un model tan popular com Mitsubishi Lancer, que té moltes característiques positives:

• s'adapta al segment pressupostari a preus de 650 mil - 1 milió (la modificació del Lancer EVO costarà uns 2,5 milions de rubles);
• consum de combustible econòmic d'uns 7 litres en el cicle combinat;
• motors potents 143 CV;
• bon equipament;
• alt nivell de seguretat.

El Lancer es va fer popular ràpidament, especialment entre els empresaris individuals i les persones actives, ja que aquest cotxe, tot i que pertany a la classe econòmica, té un aspecte força prestigiós.

El cinquè lloc va ser compartit per dos models: Kia Sportage i Toyota Corolla. Per descomptat, a causa del recent augment del preu, aquests models no es poden anomenar pressupost. No obstant això, Toyota Corolla fa temps que aguanta la palma en termes de vendes a tot el món, precisament per l'excel·lent combinació de preu i qualitat. Kia Sportage és un crossover elegant amb un bon rendiment i un manteniment econòmic.

Valoracions dels últims anys

Durant l'any 2014, les places es van distribuir de la següent manera:

• El Nissan Qashqai és un crossover molt més barat que altres cotxes de la mateixa classe, se sent molt bé fora de carretera i consumeix poc combustible;
• El Citroën C5 1.6 HDi VTX és una berlina força sòlida amb bones característiques tècniques, ideal tant per a la conducció per ciutat com per carretera;
• El Mini Clubman 1.6 Cooper D és un model car, però tots els seus avantatges cobreixen aquesta mancança: carrosseria sòlida, consum moderat de combustible, bon equipament, comoditat;
• Daewoo Matiz és un model popular, barat i fiable, un hatchback compacte per a la ciutat;
• Renault Logan és un fet universalment reconegut.

Consells de la màquina

Per descomptat, és interessant llegir les valoracions, però què passa si trieu un cotxe per a necessitats específiques? Hi ha una solució senzilla: consulteu les llistes que formen l'estació de servei. Així doncs, una de les publicacions va analitzar dades de diverses estacions de servei i va arribar a les següents conclusions.

Amb una sèrie de 100-150 mil, el manteniment d'aquests models de classe B és el més car:

• Hyundai Getz;
• Toyota Yaris;
• Mitsubishi Colt;
• Nissan Micra;
• Chevrolet Aveo.

Els models esmentats anteriorment són molt més barats. Opel Corsa, Volkswagen Polo, Renault Clio també són barats de reparar.

Si parlem de cotxes de classe C, doneu preferència a: Volkswagen Golf, Opel Astra, Nissan Almera. Els més barats són el mateix Renault Logan, així com Daewoo Nexia i Ford Focus.

S'està carregant ...