Quins cotxes es munten a Rússia? Llista per marca i lloc de producció

La indústria de l'automòbil a Rússia ha mostrat un creixement constant des de principis dels anys 2000. Segons les estadístiques, la Federació de Rússia ocupa l'11è lloc del món pel que fa al nombre de vehicles produïts.

Durant els últims 15 anys, el nombre d'empreses d'automoció a la Federació Russa ha augmentat significativament. Aquest no només és el conegut VAZ, GAZ o KamAZ, molts altres models es munten i venen amb èxit al nostre país: BMW, AUDI, Hyundai, Toyota, Nissan, etc.

AvtoVAZ

L'empresa d'automòbils de Togliatti és líder en la producció d'automòbils a la Federació Russa. Enumerem només els cotxes que s'estan muntant actualment:

• Granta - Sedan, hatchback, versió esportiva;
• Kalina - Hatchback, Cross, Wagon;
• Priora Sedan;
• Armilla Sedan;
• Crossover XRAY;
• Largus - Universal, versió Cross;
• 4x4 (Niva) - SUV de tres i cinc portes, Urban (versió urbana per a 5 portes amb plataforma ampliada).

Val la pena assenyalar que AvtoVAZ és una gran empresa que consta de diverses fàbriques d'automòbils. A més dels models enumerats anteriorment, AvtoVAZ munta:

• Renault Logan;
• Chevrolet-Niva;
• Nissan Almera.

La companyia també té instal·lacions de producció a Egipte i Kazakhstan, on principalment munta el model LADA. El 2017, la companyia té previst produir almenys 470 cotxes nous.

Sollers-Auto

Un altre gegant de l'automòbil rus. L'empresa combina diverses fàbriques d'automòbils conegudes:

• UAZ;
• ZMZ - producció de motors;
• Plantes d'automòbils a Vsevolozhsk (Oblast de Len), Yelabuga (Tatarstan), Naberezhnye Chelny, Vladivostok, etc. ciutats;
• Sóllers-Isuzu;
• Mazda-Sollers;
• Sollers-Boussan és una empresa conjunta amb Toyota Motors.

Per tant, es produeixen un gran nombre de models a les empreses controlades per l'empresa. En primer lloc, aquests són els cotxes UAZ: UAZ Patriot, dels quals ja hem parlat a vodi.su, UAZ Pickup, UAZ Hunter. Afegiu aquí vehicles comercials: UAZ Cargo, UAZ de plataforma i càrrega clàssica, furgonetes clàssiques de passatgers, vehicles especials.

Ford Focus i Ford Mondeo es munten a la planta de Vsevolozhsk. A Elabuga: Ford Kuga, Explorer i Ford Transit. A Naberezhnye Chelny — Ford EcoSport, Ford Fiesta. També hi ha una divisió que produeix motors de marca Ford DuraTec.

Toyota Land Cruiser Prado, Mazda CX-5, Mazda-6 es munten a l'Extrem Orient. A Vladivostok, també s'ha establert el muntatge de crossovers SsangYong: Rexton, Kyton, Actyon. Sollers-Isuzu a Ulyanovsk produeix xassís i motors per a camions Isuzu.

Entre altres coses, és a la UAZ on s'està desenvolupant una limusina per al president. És cert que a causa de la crisi econòmica dels darrers anys, els indicadors de l'empresa estan disminuint, demostrant un creixement negatiu.

Avtotor (Kaliningrad)

Aquesta empresa es va fundar l'any 1996. Al llarg dels anys, aquí es van muntar cotxes de les següents marques:

• BMW;
• Kia;
• Chery;
• General Motors;
• NAC xinès - càrrega Yuejin.

Actualment la cooperació amb GM està suspesa, però fins al 2012 van produir activament: Hammer H2, Chevrolet Lacetti, Tahoe i TrailBlazer. Fins ara, continua el muntatge de Chevrolet Aveo, Opel Astra, Zafira i Meriva, Cadillac Escallaid i Cadillac SRX.

Kaliningrad continua cooperant amb el Kia coreà:

• Cee'd;
• Esportatge;
• Ànima;
• òptima;
• Vinga;
• Mohave;
• Quoris.

La planta de Kaliningrad més exitosa coopera amb BMW. Avui dia, s'estan muntant 8 models a les línies de l'empresa: sèrie 3, 5, 7 (sedans, hatchbacks, camionetas), crossovers i SUV de la sèrie X (X3, X5, X6). També es produeixen cotxes de classe Business i Luxe.

Chery també es va produir aquí al mateix temps: Amulet, Tiggo, QQ, Fora. No obstant això, la producció va cessar, tot i que aquesta marca xinesa ocupava el setè lloc en termes de popularitat a la Federació Russa.

La planta també està experimentant certes dificultats. El 2015, fins i tot va parar un mes sencer. Afortunadament, la producció s'ha reprès i el novembre de 2015, el milió i mig cotxe va sortir de la cadena de muntatge.

Kamenka (Sant Petersburg)

Hyundai Motors Rus és una empresa bastant reeixida. La majoria de Hyundai per a Rússia es produeix aquí.

La planta ha llançat la producció d'aquests models:

• Crossover Hyundai Creta - produït des del 2016;
• Solaris;
• Elantra?
• Gènesi;
• Santa Fe;
• i30, i40.

Segons algunes estimacions, la planta de Hyundai a Sant Petersburg ocupa el segon lloc en termes de producció a la Federació Russa: més de 200 mil unitats per any.

El portal d'automoció vodi.su crida l'atenció sobre el fet que la producció de Hyundai en un moment es va dur a terme activament a la planta de TagAZ. Tanmateix, el 2014 va ser declarat en fallida. Tanmateix, hi ha plans per reprendre el treball de la planta d'automòbils de Taganrog, que està dissenyada per produir fins a 180 mil cotxes a l'any.

Derways

L'empresa, fundada l'any 2002, va produir per primera vegada cotxes de disseny propi, però no van guanyar molta popularitat, de manera que van haver de reorientar-se cap al muntatge de cotxes xinesos que acabaven d'aparèixer al mercat nacional.

Avui, la planta munta uns 100-130 mil cotxes a l'any.

Produït aquí:

• Lifan (Solano, Smiley, Breez);
• Haima 3 - berlina o hatchback amb CVT;
• Geely MK, MK Cross, Emgrand;
• Gran Muralla H3, H5, H6, M4.

La companyia també produeix JAC S5, Luxgen 7 SUV, Chery Tiggo, Brilliance V5 i altres models de cotxes xinesos menys populars en petits volums.

Renault Rússia

Fundada sobre la base de l'antic Moskvich, la companyia produeix cotxes Renault i Nissan:

• Renault Logan;
• Renault Duster;
• Renault Sandero;
• Renault Kaptur;
• Nissan Terrano.

L'empresa munta entre 80 i 150 mil cotxes per any, amb una capacitat estimada de 188 mil unitats per any.

Volkswagen Rússia

A Rússia, els cotxes de la companyia alemanya es munten en dues fàbriques:

• Kaluga;
• Nizhny Novgorod.

Audi, Volkswagen, Skoda, Lamborghini, Bentley es munten aquí. És a dir, aquelles marques que pertanyen al grup VW. Més demandats: VW Polo, Skoda Rapid, Skoda Octavia, VW Tiguan, VW Jetta. El muntatge, en particular, es realitza a les instal·lacions de Novgorod de la planta d'automòbils GAZ.

La crisi econòmica ha deixat empremta en la indústria de l'automòbil, la majoria de fàbriques han reduït els volums de producció. Esperem que no sigui per molt de temps.

El cas del mestre té por, o el muntatge de Renault...

S'està carregant ...