Quin oli de motor per a l'hivern?

L'hivern és una època molt desagradable per als nostres cotxes. Humitat, brutícia, gelades i sal a la carretera: tot això no contribueix al funcionament del vehicle, sinó que, al contrari, pot causar-li un dany greu. Sobretot quan no cuidem correctament el nostre cotxe. Què significa el manteniment del cotxe a la pràctica? En primer lloc, la substitució periòdica dels fluids de treball, així com un estil de conducció adequat i adaptat a les condicions meteorològiques, especialment la temperatura.

Què aprendràs d'aquest post?

• Per què el motor necessita oli?

• Canvi d'oli d'hivern: què has de saber?

• Grau de viscositat i temperatura ambient.

• Olis d'hivern, val la pena?

• Conducció urbana = es requereixen canvis d'oli més freqüents

TL, д-

No cal canviar l'oli abans de l'hivern, però si el nostre lubricant ha passat molt i normalment no el canviem cada any, l'hivern serà un bon moment per donar-li un lubricant fresc al cotxe. Els dies de gel, el motor està sotmès a un estrès important, sobretot si conduïm principalment per viatges curts per la ciutat.

Oli de motor: què i com?

L'oli de motor n'és un els líquids més importants del nostre cotxe. Proporciona una lubricació adequada de tots els components d'accionament, eliminant la brutícia i les partícules metàl·liques dipositades durant el funcionament del motor. El líquid lubricant també fa la seva feina refredar el motor - elements del cigonyal, la distribució, els pistons i les parets del cilindres. Fins i tot es pot suposar que aprox. Entre un 20 i un 30% de la calor generada pel motor s'elimina del motor gràcies a l'oli.... Les impureses de les quals s'elimina l'oli són causades principalment incineració d'oli residual, les fuites entre els pistons i les parets dels cilindres, així com l'esmentat desgast de les peces del motor.

Canvi d'oli per a l'hivern

L'hivern és el moment associat amb el funcionament específic del cotxe; en aquesta època de l'any és necessari un reemplaçament. pneumàtics d'hivern, equips d'automòbil amb tot tipus de raspalls i raspalls, així com escalfadors de vidre... No obstant això, sovint oblidem un punt igualment important, ja que és, per descomptat, canvi sistemàtic d'oli al motor... Cada unitat de potència s'ha de lubricar regularment amb un fluid de qualitat adaptat als requisits i característiques específiques d'un motor en particular. Si conduïm amb aquest oli durant molt de temps, és probable que estigui molt gastat, la qual cosa significa que les seves propietats protectores són molt pitjors. L'hivern és temps molt exigent per als cotxes - és en un matí d'hivern que passa que no engeguem el cotxe o ho fem amb molta dificultat. Pot ser culpa de la bateria, però no ha de ser-ho. Sovint passa que aquesta situació es produeix a causa de consum d’oli de motorque no es substitueixi de manera oportuna també pot provocar, entre altres coses, danys al turbocompressor, els coixinets de la biela o altres components del motor.

Preste atenció al grau de viscositat

Cada oli es caracteritza per viscositat específica... Les viscositats més populars utilitzades al nostre clima són: 5W-40 Oraz 10W-40. Podeu comprar aquest oli gairebé a tot arreu. Aquesta marca va ser creada per la Society of Automotive Engineers (SAE), que ha classificat la viscositat de l'oli tant per a les temperatures d'hivern com d'estiu. El primer marcatge indica les propietats hivernals d'aquest greix, és a dir, 5W i 10W, com en els exemples donats. Tots dos números tenen la lletra W, que significa hivern, és a dir, hivern. La següent figura (40), al seu torn, fa referència a la viscositat d'estiu (varietat d'estiu, per a una temperatura de l'oli de 100 graus centígrads). El marcatge d'hivern determina la fluïdesa de l'oli a baixes temperatures, és a dir, el valor en què encara es manté aquesta fluïdesa. Més específic - com més baix sigui el nombre W, millor serà la lubricació del motor a baixes temperatures.... Pel que fa al segon nombre, com més alt és, més resistent a les altes temperatures és aquest oli. La viscositat hivernal és molt important, ja que el fluid lubricant és força espes, i a mesura que disminueix la temperatura, la seva fluïdesa disminueix encara més. L'oli amb l'especificació 5W-40 està dissenyat per evitar un espessiment excessiu de l'oli fins i tot a temperatures de fins a -30 graus centígrads i de 10 W-40 a -12 graus centígrads. Si mirem més de prop un lubricant amb especificació 15W-40, la seva fluïdesa es mantindrà fins a -20 graus centígrads. Per descomptat, cal afegir que la classe de viscositat d'hivern també depèn en part de la viscositat d'estiués a dir, per exemple, si tenim oli 5W-30, teòricament es pot utilitzar fins i tot a -35 graus centígrads, i 5W-40 líquid (la mateixa classe d'hivern) -fins a -30 graus centígrads. Encara que fins i tot a aquestes baixes temperatures l'oli pot filtrar-se, no hi ha cap garantia que sigui adequat. lubricat el motor... Val la pena saber que l'anomenat començar la cercaés a dir, engegar el motor després d'un llarg període d'inactivitat quan el motor no està completament lubricat amb oli durant els primers segons després de girar la clau. Com menys fluid sigui el lubricant, més temps es triga a arribar a tots els punts que cal lubricar.

Oli especial per a l'hivern: val la pena?

Preguntant si canviar l'oli del motor per a l'hivern té sentit, mirem també els problemes econòmics. Si viatgem tant que el nostre oli es canvia dues vegades a l'any, podem decidir utilitzar un oli diferent a la temporada primavera-estiu i un oli diferent a la temporada tardor-hivern. Per descomptat, l'essencial és aquí paràmetres del fluid lubricant - Si el nostre cotxe funciona amb el popular oli 5W-30, aquest és un producte per a tot el temps que hauria de funcionar bé en un motor modern en qualsevol època de l'any. Per descomptat, el podem canviar per a l'hivern escollint un oli 0W-30 que funcionarà millor els dies de gelada. L'única pregunta és, és notablement millor? No en condicions poloneses. Al nostre clima, amb oli 5W-40 n'hi ha prou (o 5W-30 per a dissenys més nous), és a dir. els paràmetres d'oli de motor més populars. Per descomptat, podeu pensar en 5W-40 com a oli d'estiu i 5W-30 com a oli d'hivern. Tanmateix, no cal canviar l'oli abans de l'hivern per un altre que no sigui el que utilitzem sempre (sempre que compleixi els requisits del fabricant de l'automòbil). Complet serà més rendible canviar l'oli més sovint que un canvi de fluid poc freqüent, però abans de la versió coneguda com "hivern".

Viatja molt per la ciutat? Canvia l'oli!

Cotxes que viatgen molt per la ciutat, fan servir el petroli més ràpidi per tant requereixen una substitució més freqüent. La conducció en ciutat no és propici per a la lubricació, sinó per a acceleracions freqüents, càrregues de calor importants, etc. viatge de curta distància, contribueixen al consum de petroli. En definitiva, perquè en aquestes situacions, una gran quantitat de combustible entra a l'oli i es consumeixen tots els additius que conté. També val la pena tenir en compte condensació de l'aiguaquè passa durant aquest tipus de conducció: la seva presència comporta un canvi en les característiques de l'oli. És per això que, sobretot en un vehicle que recorre molts quilòmetres per carreteres de la ciutat per distàncies curtes, s'ha de parar atenció a canvi d'oli regular, incl. just a l'hivern.

Tingueu cura del motor: canvieu l'oli

Preocupar-se de motor al cotxe això entre d'altres canvi d'oli regular... No pots prescindir-ne! Independentment de la temporada, hem de fer-ho canviar l'oli una vegada a l'any o cada 10-20 mil quilòmetres. No ho menyspreu, perquè és un dels elements extremadament importants per al correcte funcionament de la unitat del nostre cotxe: refreda els seus components, elimina la brutícia, redueix la fricció i manté. Com més vell i esgotat el lubricant, pitjor fa el seu paper. Quan compreu oli de motor, triem un producte de marca provat que tingui ressenyes positives dels usuaris, per exemple Castrol, Elf, L'arna líquida, мобильный o Shell... Els olis d'aquestes empreses són coneguts per la seva fiabilitat i sofisticació, de manera que podem estar segurs que estem omplint el motor amb un lubricant que funcionarà bé en la seva funció.

Necessites més informació sobre els olis de motor? Assegureu-vos de comprovar el nostre blocque tracta sobre la lubricació del motor amb més detall.

Olis de motor Castrol: què els fa diferents?

Per què val la pena canviar l'oli més sovint?

Shell - Coneix el fabricant líder mundial d'oli de motor

unsplash.com