Quines són les conseqüències de l'autoreparació d'un parabrisa?
La reparació de rascades i esquerdes a la superfície del vidre d'automòbil requereix el més alt nivell d'habilitat i l'ús de la tècnica adequada. Al cap i a la fi, la seguretat i la comoditat bàsica d'utilitzar un cotxe estan en joc. Mitjançant els serveis de centres de serveis professionals, estem segurs que confiem la reparació a especialistes experimentats, gràcies als quals més del 90% de les ulleres podran tornar a les seves propietats originals. No obstant això, encara hi ha molts conductors que intenten arreglar l'avaria pel seu compte. Quines poden ser les conseqüències d'això?
Per si mateix - en el seu propi detriment
Reparar el parabrisa d'un cotxe pel vostre compte pot comportar més problemes dels beneficis esperats. La creença que els defectes, les ratllades i les esquerdes del parabrisa es poden reparar per les pròpies mans sovint provoca danys estructurals greus a tot el parabrisa i, com a conseqüència, la necessitat de substituir-lo per un de nou. Malauradament, aquests arguments no convencen a tothom. Alguns conductors estimen que, sobretot si el dany és petit, el podran protegir o reparar ells mateixos. Tal com adverteix l'expert de NordGlass -"No subestimi les petites rascades i esquerdes, són la font de danys a la línia extensos i difícils de reparar"- i afegeix: - Quan es transfereix la càrrega, el vidre de la zona abocada no es trencarà. Per tant, sota la influència dels cops, els danys mal reparats començaran a augmentar. Aquest procés procedirà molt més ràpid en cas de grans fluctuacions de temperatura diàries.
Servei professional - efecte garantit
Les reparacions en centres de servei professionals poden incloure defectes que es troben almenys a 10 cm de distància de la vora de muntatge del vidre, i el seu diàmetre no supera els 24 mm, és a dir. la mida d'una moneda de 5 zloty. Tanmateix, aquest procediment requereix l'ús d'eines adequades i productes químics d'instal·lació professionals.
“Succeeix que els amants de la costura casolana decideixen sols, utilitzant cinta adhesiva o productes de qualitat dubtosa, segellar o omplir un defecte visible a la superfície del vidre. Tanmateix, en aquesta situació, és millor utilitzar els serveis de xarxes de serveis altament especialitzades. Tingueu en compte que els tècnics que hi treballen realitzen centenars de reparacions i substitucions de vidres diàriament en diversos vehicles, treballant amb materials procedents només de proveïdors que tenen les recomanacions adequades i les especificacions tècniques degudament documentades de les solucions d'instal·lació proposades. No us oblideu de la durabilitat de la reparació. Una restauració inadequada de la cavitat significa que el vidre no formarà un pla pla i serà molt susceptible al desgast per danys. En cas d'accident de trànsit, aquest vidre no només es trenca més ràpidament, sinó que també afecta significativament la rigidesa estructural de tot el vehicle i, per tant, la seguretat del conductor i els passatgers". — Avisa l'especialista de NordGlass.
Decisió responsable
La reparació eficaç del vidre requereix un procediment específic i l'ús de la tecnologia adequada. El termini per reparar els danys en un taller professional depèn de la ubicació del dany i de la seva mida. Tal com assenyala l'expert de NordGlass, "normalment, aquest procediment no dura més de mitja hora. Tot el procés va precedit d'una neteja adequada de la zona danyada mitjançant productes i productes químics especialitzats. Només després d'això, la cavitat es pot omplir amb una resina especial, que s'endureix sota la influència de la radiació ultraviolada. Després s'elimina tot l'excés i finalment es polia la zona reparada. És important que el processament es dugui a terme en condicions de taller adequades, on les temperatures del vidre i de l'aire siguin similars".
Cada conductor assumeix la responsabilitat del manteniment tècnic del seu cotxe. Per tant, en lloc de decidir arreglar els defectes del parabrisa vostè mateix, és millor contactar amb els centres de servei professionals. Sense coneixements, formació, tecnologia i mesures especials adequats, podem augmentar el dany. Recordeu que ens centrem principalment en la seguretat, tant per a nosaltres com per als passatgers i altres usuaris de la carretera.
