Quina transmissió té el Pontiac Grand Prix?
Contingut
- Condueix Pontiac Grand Prix 3r renovació de cara 1967 coupé 2a generació
- Condueix Pontiac Grand Prix 2n renovació de cara 1966, carrosseria oberta, 2a generació
- Condueix Pontiac Grand Prix 2r renovació de cara 1966 coupé 2a generació
- Condueix Pontiac Grand Prix lifting 1965 coupé 2a generació
- Condueix Pontiac Grand Prix 1964 coupé 2a generació
- Condueix Pontiac Grand Prix 2r renovació de cara 1963 coupé 1a generació
- Condueix Pontiac Grand Prix lifting 1962 coupé 1a generació
- Condueix Pontiac Grand Prix 1961 coupé 1a generació
El cotxe Pontiac Grand Pri està equipat amb els següents tipus de conducció: posterior (FR). Anem a esbrinar quin tipus de conducció és millor per a un cotxe.
Només hi ha tres tipus de conducció. Tracció davantera (FF): quan el parell del motor es transmet només a les rodes davanteres. Tracció a les quatre rodes (4WD): quan el moment es distribueix entre les rodes i els eixos davanter i posterior. A més de la tracció posterior (FR), en el seu cas, tota la potència del motor es dóna completament a les dues rodes posteriors.
La tracció davantera és més "segura", els cotxes amb tracció davantera són més fàcils de manejar i més previsibles en moviment, fins i tot un principiant pot manejar-los. Per tant, la majoria dels cotxes moderns estan equipats amb un tipus de tracció davantera. A més, és econòmic i requereix menys manteniment.
La tracció a les quatre rodes es pot anomenar la dignitat de qualsevol cotxe. El 4WD augmenta la capacitat de travessa del cotxe i permet al seu propietari sentir-se segur tant a l'hivern sobre neu i gel, com a l'estiu sobre sorra i fang. Tanmateix, haureu de pagar pel plaer, tant en l'augment del consum de combustible com en el preu del propi cotxe: els cotxes amb un tipus de tracció 4xXNUMX són més cars que altres opcions.
Pel que fa a la tracció posterior, a la indústria de l'automòbil moderna hi ha cotxes esportius o SUV econòmics.
Condueix Pontiac Grand Prix 3r renovació de cara 1967 coupé 2a generació
10.1967 - 09.1968
Agrupament | Tipus d’accionament |
6.6AT Gran Premi 400 | Posterior (FR) |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | Posterior (FR) |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | Posterior (FR) |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | Posterior (FR) |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | Posterior (FR) |
7.0AT Gran Premi 428 | Posterior (FR) |
7.0 MT3 Grand Prix 428 HO | Posterior (FR) |
7.0 MT4 Grand Prix 428 HO | Posterior (FR) |
7.0 AT Gran Premi 428 HO | Posterior (FR) |
Condueix Pontiac Grand Prix 2n renovació de cara 1966, carrosseria oberta, 2a generació
10.1966 - 09.1967
Agrupament | Tipus d’accionament |
6.6 AT Grand Prix Convertible 400 | Posterior (FR) |
6.6 MT3 Grand Prix Convertible 400 | Posterior (FR) |
6.6 MT4 Grand Prix Convertible 400 | Posterior (FR) |
7.0 MT3 Grand Prix Convertible 428 | Posterior (FR) |
7.0 MT4 Grand Prix Convertible 428 | Posterior (FR) |
7.0 AT Grand Prix Convertible 428 | Posterior (FR) |
7.0 MT3 Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | Posterior (FR) |
7.0 MT4 Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | Posterior (FR) |
7.0 AT Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | Posterior (FR) |
Condueix Pontiac Grand Prix 2r renovació de cara 1966 coupé 2a generació
10.1966 - 09.1967
Agrupament | Tipus d’accionament |
6.6AT Gran Premi 400 | Posterior (FR) |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | Posterior (FR) |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | Posterior (FR) |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | Posterior (FR) |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | Posterior (FR) |
7.0AT Gran Premi 428 | Posterior (FR) |
7.0 MT3 Grand Prix 428 Quad-Power | Posterior (FR) |
7.0 MT4 Grand Prix 428 Quad-Power | Posterior (FR) |
7.0 AT Grand Prix 428 Quadra-Power | Posterior (FR) |
Condueix Pontiac Grand Prix lifting 1965 coupé 2a generació
10.1965 - 09.1966
Agrupament | Tipus d’accionament |
6.4AT Gran Premi 389 | Posterior (FR) |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | Posterior (FR) |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | Posterior (FR) |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | Posterior (FR) |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | Posterior (FR) |
6.9AT Gran Premi 421 | Posterior (FR) |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | Posterior (FR) |
Condueix Pontiac Grand Prix 1964 coupé 2a generació
10.1964 - 09.1965
Agrupament | Tipus d’accionament |
6.4AT Gran Premi 389 | Posterior (FR) |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | Posterior (FR) |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | Posterior (FR) |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | Posterior (FR) |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | Posterior (FR) |
6.9AT Gran Premi 421 | Posterior (FR) |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | Posterior (FR) |
Condueix Pontiac Grand Prix 2r renovació de cara 1963 coupé 1a generació
10.1963 - 09.1964
Agrupament | Tipus d’accionament |
6.4 AT Grand Prix 389E | Posterior (FR) |
6.4AT Gran Premi 389 | Posterior (FR) |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | Posterior (FR) |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | Posterior (FR) |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | Posterior (FR) |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | Posterior (FR) |
6.9AT Gran Premi 421 | Posterior (FR) |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | Posterior (FR) |
Condueix Pontiac Grand Prix lifting 1962 coupé 1a generació
10.1962 - 09.1963
Agrupament | Tipus d’accionament |
6.4 AT Grand Prix 389 Especial Econòmica | Posterior (FR) |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | Posterior (FR) |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | Posterior (FR) |
6.4AT Gran Premi 389 | Posterior (FR) |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO | Posterior (FR) |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO | Posterior (FR) |
6.9 AT Gran Premi 421HO | Posterior (FR) |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | Posterior (FR) |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | Posterior (FR) |
Condueix Pontiac Grand Prix 1961 coupé 1a generació
09.1961 - 09.1962
Agrupament | Tipus d’accionament |
6.4 AT Grand Prix 389 Especial Econòmica | Posterior (FR) |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | Posterior (FR) |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | Posterior (FR) |
6.4AT Gran Premi 389 | Posterior (FR) |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | Posterior (FR) |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | Posterior (FR) |