Quin escàner és millor per al diagnòstic
Funcionament de màquines

Quin escàner és millor per al diagnòstic

Quin escàner per al diagnòstic triar? Els propietaris de cotxes nacionals i estrangers pregunten als fòrums. Després de tot, aquests dispositius es divideixen en categories no només per preus i fabricants, sinó també per tipus. és a dir, hi ha autoescanners autònoms i adaptatius, i també es divideixen en distribuïdor, marca i multimarca. Cada tipus té les seves pròpies característiques d'ús, avantatges i inconvenients. Per tant, l'elecció d'un o altre escàner universal per al diagnòstic de cotxes sempre és una decisió de compromís.

Tots els escàners automàtics de diversos fabricants es poden dividir en professionals i amateurs. Els primers ofereixen oportunitats millorades per trobar errors en un cotxe, però el seu inconvenient bàsic és el seu cost important. Per tant, els escàners automàtics aficionats són els més populars entre els propietaris d'automòbils normals. Que sovint s'acaben de comprar. Al final d'aquest material, s'ofereix el TOP dels millors escàners d'automòbils, basat en proves i ressenyes dels propietaris d'automòbils que es troben a Internet.

Per a què serveix un escàner automàtic?

Abans de buscar una resposta a la pregunta de quin escàner és millor per diagnosticar un cotxe, heu de decidir per a què serveix aquest dispositiu, què podeu fer amb ell i quines funcions realitza. Després de tot, si sou un propietari sense experiència, n'hi haurà prou que només us permetrà llegir errors, però els experts utilitzen la màxima funcionalitat possible.

Sovint, quan es produeix un problema, la llum "Check Engine" del panell s'il·lumina. Però per entendre el motiu, n'hi ha prou amb l'escàner més senzill i un programa gratuït al telèfon o portàtil, amb el qual rebràs un codi d'error i una breu descodificació del seu significat. Això us permetrà no contactar amb el servei per a aquest servei.

Els escàners de diagnòstic són més complicats, permeten mesurar qualsevol indicador, establir problemes més específics en el funcionament del motor de combustió interna, el xassís o l'embragatge i permeten canviar els indicadors cosits a la ECU sense programes addicionals, perquè un escàner és un mini ordinador direccional. Per utilitzar-lo plenament, necessiteu habilitats especials.

Tipus d'escàners automàtics

per entendre quin és millor comprar un escàner automàtic, decidiu el tipus en què es divideixen. Aquests dispositius són autònoms i adaptatius.

Escàners automàtics autònoms - Són dispositius professionals que s'utilitzen, fins i tot en els serveis d'automòbils. Estan connectats directament a la unitat de control electrònic i llegeixen la informació rellevant des d'allà. L'avantatge dels escàners automàtics autònoms és la seva alta funcionalitat. és a dir, amb la seva ajuda, no només podeu detectar un error, sinó també obtenir informació de diagnòstic addicional sobre una unitat de màquina determinada. I això, posteriorment, permet eliminar ràpidament i fàcilment els errors sorgits. El desavantatge d'aquests dispositius és un, i rau en l'alt cost.

Escàners automàtics adaptatius són molt més senzills. Són petites caixes que estan connectades a un dispositiu electrònic portàtil: un telèfon intel·ligent, una tauleta, un ordinador portàtil, on s'instal·la el programari addicional corresponent. per tant, amb l'ajuda d'un escàner automàtic adaptatiu, podeu rebre simplement informació de l'ordinador i el processament de la informació rebuda ja es realitza mitjançant programari en un gadget extern. La funcionalitat d'aquests dispositius sol ser inferior (tot i que això depèn de les capacitats dels programes instal·lats). Tanmateix, l'avantatge dels autoescanners adaptatius és el seu preu raonable, que, juntament amb una funcionalitat força decent, s'ha convertit en un factor decisiu en la distribució generalitzada d'autoescanners d'aquest tipus. La majoria dels automobilistes normals utilitzen escàners automàtics adaptatius.

A més d'aquests dos tipus, els autoescanners també es divideixen en tres tipus. és a dir:

  • Concessionaris. Aquests dispositius estan dissenyats específicament pel fabricant del vehicle i estan dissenyats per a un model específic (en alguns casos per a diversos tipus de vehicles similars). Per definició, són originals i tenen la màxima funcionalitat. Tanmateix, els escàners automàtics dels distribuïdors tenen dos inconvenients importants. El primer és la seva acció limitada, és a dir, no podeu utilitzar el dispositiu per diagnosticar diverses màquines. El segon és un cost molt elevat. És per aquest motiu que no han guanyat una gran popularitat.
  • Vintage. Aquests escàners automàtics es diferencien dels distribuïdors perquè no són produïts pel fabricant d'automòbils, sinó per empreses de tercers. Pel que fa a la funcionalitat, està a prop dels escàners automàtics dels distribuïdors i pot diferir en el programari. Amb l'ajuda d'escàners automàtics de marca, també podeu diagnosticar errors en una o un nombre reduït de marques de cotxes similars. Els escàners de distribuïdor i de marca són equips professionals, respectivament, es compren principalment per l'administració de serveis d'automòbils o concessionaris per realitzar els diagnòstics i reparacions adequades.
  • Multimarca. Els escàners d'aquest tipus han guanyat la major popularitat entre els propietaris d'automòbils normals. Això es deu als seus beneficis. Entre ells, un preu relativament baix (en comparació amb els dispositius professionals), una funcionalitat suficient per a l'autodiagnòstic, disponibilitat per a la venda i facilitat d'ús. I el més important, els escàners multimarca no cal seleccionar-los per a una marca de cotxe específica. Són universals i aptes per a qualsevol cotxe modern equipat amb una unitat de control electrònic ICE.

Independentment del tipus d'escàner de diagnòstic automàtic, aquests dispositius actualment utilitzen estàndards OBD: diagnòstic informatitzat de vehicles (l'abreviatura anglesa significa diagnòstic a bord). Des de 1996 fins a l'actualitat, l'estàndard OBD-II ha estat en vigor, proporcionant un control total sobre el motor, les parts del cos, els dispositius instal·lats addicionalment, així com les capacitats de diagnòstic de la xarxa de control del vehicle.

Quin escàner triar

Els conductors domèstics utilitzen diversos escàners automàtics autònoms i adaptatius. Aquesta secció proporciona una classificació d'aquests dispositius en funció de les revisions que es troben a Internet. la llista no és comercial i no promociona cap dels escàners. La seva tasca és donar la informació més objectiva sobre els dispositius disponibles per a la venda. La qualificació es divideix en dues parts: escàners professionals, que tenen una àmplia funcionalitat i s'utilitzen millor en els serveis d'automòbils, donat el seu preu elevat, així com els dispositius econòmics disponibles per als propietaris d'automòbils normals. Comencem la descripció amb dispositius professionals.

Autel MaxiDas DS708

Aquest escàner automàtic es posiciona com un professional, i amb la seva ajuda pots diagnosticar i ajustar els paràmetres dels cotxes europeus, americans i asiàtics. El dispositiu està connectat directament a l'ordinador. L'avantatge de l'escàner automàtic Autel MaxiDas DS708 és la presència d'un monitor de set polzades resistent als impactes amb funció de pantalla tàctil. En comprar, és important parar atenció a la versió de l'idioma, és a dir, hi ha un sistema operatiu russificat del dispositiu.

Característiques del dispositiu:

  • Ampli suport per a les funcions del distribuïdor: procediments i proves especials, adaptacions, inicialitzacions, codificació.
  • Capacitat per treballar amb cotxes d'Europa, Japó, Corea, EUA, Xina.
  • La capacitat de realitzar diagnòstics amb totes les funcions, inclosa l'electrònica del cos, sistemes multimèdia, motor de combustió interna i elements de transmissió.
  • Capacitat de treballar amb més de 50 marques de cotxes.
  • Suport per a tots els protocols OBD-II i els 10 modes de prova OBD.
  • Suport per a la comunicació sense fils Wi-Fi.
  • Actualització automàtica del programari mitjançant Wi-Fi.
  • El dispositiu està equipat amb una coberta de goma i té una carcassa resistent als cops.
  • La capacitat d'enregistrar, desar i imprimir les dades necessàries per a una anàlisi posterior.
  • Suport per a la impressió mitjançant una impressora a través d'una xarxa Wi-Fi sense fil.
  • El rang de temperatura de funcionament és de 0 °C a +60 °C.
  • Interval de temperatura d'emmagatzematge: -10 °C a +70 °C.
  • Pes - 8,5 quilograms.

De les deficiències d'aquest dispositiu, només es pot observar el seu alt preu. Per tant, a principis del 2019, el seu cost és d'uns 60 mil rubles. Al mateix temps, les actualitzacions de programari són gratuïtes durant el primer any i després es cobren diners addicionals. En general, podem dir que aquest dispositiu és més adequat per al seu ús en tallers professionals de reparació de cotxes que reparen cotxes de manera continuada.

Bosch KTS 570

L'escàner automàtic Bosch KTS 570 es pot utilitzar per treballar amb cotxes i camions. és a dir, es recomana utilitzar-lo per diagnosticar sistemes dièsel BOSCH. Les capacitats del programari de l'escàner són extremadament àmplies. Pot funcionar amb 52 marques de cotxes. Dels avantatges del dispositiu, val la pena destacar el següent:

  • El paquet inclou un oscil·loscopi de dos canals i un multímetre digital per al diagnòstic instrumental de circuits elèctrics i de màquines de senyal.
  • El programari inclou la base de dades d'ajuda ESItronic, que conté catàlegs de circuits elèctrics, descripcions de procediments operatius estàndard, dades d'ajust per a vehicles específics i molt més.
  • La capacitat d'utilitzar un escàner automàtic per realitzar diagnòstics instrumentals.

De les deficiències, només es pot observar l'elevat preu de l'escàner automàtic, és a dir, 2500 euros o 190 mil rubles russos per a la versió KTS 590.

Carman Scan VG+

L'escàner automàtic professional Carman Scan VG+ és un dels dispositius més potents del seu segment de mercat. Pot funcionar amb gairebé tots els vehicles europeus, americans i asiàtics. El kit inclou a més:

  • Oscil·loscopi digital de quatre canals amb una resolució d'escombrat de 20 microsegons i la capacitat d'analitzar senyals de bus CAN.
  • Multímetre de quatre canals amb una tensió d'entrada màxima de 500 V, modes de mesura de tensió, corrent, resistència, freqüència i pressió.
  • Oscil·loscopi d'alta tensió per treballar amb circuits d'encesa: mesura de l'aportació de cilindres, cerca de defectes del circuit.
  • Generador de senyal per simular el funcionament de diversos sensors: resistius, de freqüència, fonts de tensió.

El dispositiu té una funda resistent als cops. De fet, no es tracta només d'un escàner automàtic, sinó d'un dispositiu que combina un escàner, un provador de motors i un simulador de senyal de sensor. Per tant, amb la seva ajuda, podeu realitzar no només un ordinador, sinó també un diagnòstic instrumental.

El desavantatge d'aquests dispositius és el mateix: el preu elevat. Per a l'escàner automàtic Carman Scan VG +, és d'uns 240 mil rubles.

després passarem a la descripció dels autoescàners econòmics per a automobilistes, ja que són més demandats.

Autocom CDP Pro Car

Els escàners automàtics multimarca originals del fabricant suec Autocom es divideixen en dues categories: Pro Car i Pro Trucks. Com el seu nom indica, el primer - per a cotxes, el segon - per a camions. Tanmateix, actualment es troba a la venda un analògic xinès anomenat Autocom CDP Pro Car + Trucks, que es pot utilitzar tant per a cotxes com per a camions. Els usuaris observen que l'equip no original funciona tan bé com l'original. L'únic inconvenient del programari piratejat és l'actualització dels controladors.

Característiques del dispositiu:

  • La connexió es realitza mitjançant el connector OBD-II, però també és possible connectar-se mitjançant el connector de diagnòstic J16 de 1962 pins.
  • Capacitat de donar suport a diferents idiomes, inclòs el rus. Fixeu-vos en això quan compreu.
  • La possibilitat de connectar el dispositiu a un ordinador o telèfon intel·ligent mitjançant una connexió sense fil, així com mitjançant Bluetooth en un radi de 10 metres.
  • La tecnologia patentada Autocom ISI (Identificació del sistema intel·ligent) s'utilitza per a la identificació ràpida i totalment automàtica del vehicle diagnosticat.
  • La tecnologia patentada Autocom ISS (Intelligent System Scan) s'utilitza per a l'enquesta ràpida automatitzada de tots els sistemes i unitats del vehicle.
  • Àmplia funcionalitat del sistema operatiu (lectura i restabliment de codis d'error de l'ECU, restabliment d'adaptacions, codificació, restabliment dels intervals de servei, etc.).
  • El dispositiu funciona amb els següents sistemes de vehicles: motor de combustió interna segons protocols OBD2 estàndard, motor de combustió interna segons protocols del fabricant del vehicle, sistemes d'encesa electrònica, climatització, sistema immobilitzador, transmissió, ABS i ESP, SRS Airbag, quadre de comandament, electrònica corporal sistemes i altres.

Les ressenyes sobre aquest escàner automàtic que es troben a Internet permeten jutjar que el dispositiu és d'alta qualitat i fiable. Per tant, serà una excel·lent adquisició per als propietaris de cotxes i/o camions. El preu de l'escàner multimarca Autocom CDP Pro Car + Trucks a partir del període anterior és d'uns 6000 rubles.

Inicieu Creader VI+

Launch Creader 6+ és un escàner automàtic multimarca que es pot utilitzar amb qualsevol vehicle que admeti l'estàndard OBD-II. és a dir, el manual indica que funciona amb tots els cotxes nord-americans fabricats després del 1996, amb tots els cotxes europeus de gasolina fabricats després del 2001 i amb tots els cotxes europeus dièsel fabricats després del 2004. No té una funcionalitat tan àmplia, però, es pot utilitzar per realitzar operacions estàndard, com ara obtenir i esborrar codis d'error de la memòria de la unitat de control electrònic, així com realitzar algunes proves addicionals, com ara l'estat del cotxe, lectura del flux de dades en dinàmica, visualització del "fotograma d'aturada" de diverses dades de diagnòstic, proves de sensors i elements de diversos sistemes.

Té una petita pantalla TFT a color amb una diagonal de 2,8 polzades. Es connecta mitjançant un connector DLC estàndard de 16 pins. Dimensions (llargada / amplada / alçada) - 121 / 82 / 26 mil·límetres. Pes: menys de 500 grams per joc. Les ressenyes sobre el funcionament de l'escàner automàtic Launch Crider són majoritàriament positives. En alguns casos, s'observa la seva funcionalitat limitada. Tanmateix, tot això es compensa amb el baix preu del dispositiu, és a dir, uns 5 mil rubles. Per tant, és molt possible recomanar-lo per comprar-lo als propietaris de cotxes normals.

ELM 327

Els escàners automàtics ELM 327 no són un, sinó tota una línia de dispositius units sota un mateix nom. Són produïts per diverses empreses xineses. Els escàners automàtics tenen diferents dissenys i funcionalitats. Així, actualment, es poden trobar a la venda més d'una dotzena d'escàners automàtics ELM 327. No obstant això, tenen una cosa en comú: tots transmeten informació sobre errors escanejats a un telèfon intel·ligent o ordinador mitjançant la comunicació sense fil Bluetooth. Hi ha programes adaptatius per a diversos sistemes operatius, com Windows, iOS i Android. L'escàner automàtic és multimarca i es pot utilitzar per a gairebé tots els cotxes fabricats després de 1996, és a dir, aquells que admeten l'estàndard de transmissió de dades OBD-II.

Característiques tècniques de l'escàner automàtic ELM 327:

  • La capacitat d'escanejar errors a la memòria de l'ECU i esborrar-los.
  • Possibilitat de reflectir paràmetres tècnics individuals del cotxe (és a dir, velocitat del motor, càrrega del motor, temperatura del refrigerant, estat del sistema de combustible, velocitat del vehicle, consum de combustible a curt termini, consum de combustible a llarg termini, pressió de l'aire absoluta, temps d'encesa, temperatura de l'aire d'admissió). , flux massiu d'aire, posició de l'accelerador, sonda lambda, pressió de combustible).
  • Càrrega de dades en diversos formats, la possibilitat d'imprimir quan està connectat a una impressora.
  • Enregistrament de paràmetres tècnics individuals, construcció de gràfics basats en ells.

Segons les estadístiques, els escàners automàtics ELM327 són un dels models més populars d'aquests dispositius. Malgrat la funcionalitat limitada, tenen prou capacitat per buscar errors, cosa que és suficient per identificar errors en diversos sistemes del vehicle. I tenint en compte el baix preu de l'escàner automàtic (depèn del fabricant específic i oscil·la entre els 500 rubles i més), definitivament es recomana per als propietaris d'automòbils d'una varietat de cotxes equipats amb un modern sistema de control del motor.

XTOOL U485

Autoscanner XTOOL U485 és un dispositiu autònom multimarca. Per al seu funcionament, no cal que instal·leu programari addicional al vostre telèfon intel·ligent o portàtil. El dispositiu es connecta directament al connector OBD-II del cotxe mitjançant un cable i la informació corresponent es mostra a la seva pantalla. La funcionalitat de l'escàner automàtic és petita, però amb la seva ajuda és molt possible llegir i eliminar errors de la memòria de la unitat de control electrònic.

L'avantatge de l'escàner automàtic XTOOL U485 és la seva bona relació qualitat-preu, així com la seva disponibilitat omnipresent. De les deficiències, val la pena assenyalar que el seu sistema operatiu integrat només admet l'anglès. Tanmateix, el seu control és senzill i intuïtiu, de manera que normalment els propietaris d'automòbils no tenen problemes per utilitzar-lo. El preu d'aquest escàner automàtic és d'uns 30 dòlars o 2000 rubles.

Característiques de l'ús d'escàners automàtics

La informació exacta sobre com utilitzar exactament aquest o aquell escàner automàtic es troba a les instruccions per al seu funcionament. Per tant, abans d'utilitzar el dispositiu, assegureu-vos de llegir les instruccions i després seguir estrictament les recomanacions que s'hi donen. Tanmateix, en el cas general, l'algorisme per utilitzar un autoescanner adaptatiu serà el següent:

  1. Instal·leu el programari adequat en un ordinador portàtil, telèfon intel·ligent o tauleta (segons el dispositiu amb el qual voleu utilitzar l'escàner). normalment, quan es compra un dispositiu, el programari s'acompanya o es pot descarregar des del lloc web oficial del fabricant del dispositiu.
  2. Connecteu el dispositiu al connector OBD-II del cotxe.
  3. Activeu el dispositiu i el gadget i feu diagnòstics d'acord amb les capacitats del programari instal·lat.

Quan utilitzeu un escàner automàtic, cal tenir en compte algunes coses. Entre ells:

  • Quan utilitzeu escàners multifuncionals (generalment professionals), heu d'estudiar acuradament el seu funcionament i algorisme de funcionament abans d'utilitzar una funció concreta. és a dir, molts d'aquests dispositius tenen una funció de "Reprogramació" (o es pot anomenar d'una altra manera), que restableix la configuració electrònica del cotxe a la configuració de fàbrica. I això pot provocar un funcionament incorrecte de components i conjunts individuals amb totes les conseqüències que se'n deriven.
  • Quan s'utilitzen algunes marques de populars escàners automàtics multimarca, sorgeixen problemes en la seva interacció amb la unitat de control electrònic del motor. és a dir, l'ECU "no veu" l'escàner. Per eliminar aquest problema, cal fer l'anomenat pinout de les entrades.

L'algoritme de pinout depèn de la marca específica del cotxe, per a això cal conèixer el diagrama de connexió. Si necessiteu connectar l'escàner automàtic a un cotxe que es va fabricar abans de 1996 o a un camió, heu de tenir disponible un adaptador especial per a això, ja que aquesta tècnica té un estàndard de connexió OBD diferent.

Sortida

Un escàner electrònic de màquina és una cosa molt útil i necessària per a qualsevol propietari d'un cotxe. Amb la seva ajuda, podeu diagnosticar de manera ràpida i senzilla errors en el funcionament dels components i conjunts individuals del cotxe. Per a un entusiasta dels cotxes normals, un escàner multimarca econòmic combinat amb un telèfon intel·ligent és el més adequat. Pel que fa a la marca i un model concret, l'elecció depèn del motorista.

fer una elecció es basa en la relació preu i qualitat, així com en la funcionalitat. Si heu tingut experiència en la compra, l'elecció o coneixeu els matisos d'utilitzar un o un altre autoescàner, escriviu-ne als comentaris.

Afegeix comentari