Quina bicicleta esportiva triar primer?
L’últim somni de qualsevol motociclista, les bicicletes esportives solen rimar amb aventura, potència, velocitat i sensació. Però més enllà del rendiment mostrat, també entren en la categoria de motocicletes més exigents en termes de pilotatge.
Per tant, estan fets per a tothom, sobretot per a principiants? Els atletes radicals estan fortament desanimats. Tot i això, el mercat d’aquesta banda ha crescut significativament. Molts fabricants ofereixen ara una gamma de bicicletes esportives disponibles per a aquells que arribin al camp. Models que no tenen res a envejar dels grans "superesports" o "hipersports" en termes d'aspecte, però que es beneficien de ser fàcils d'utilitzar cada dia a la ciutat.
Esteu pensant en comprar la vostra primera bicicleta esportiva? Us suggerim que ho feu recorregut per tots els esports adaptats.
Honda CBR500R
L’Honda CBR500R ofereix una gran alternativa entre una motocicleta d’ús quotidià a la ciutat i una motocicleta de molt alt rendiment a l’hipòdrom. Equipat potent motor de dos cilindres de 471 cc cmOfereix una potència incomparable, que dóna als principiants l’oportunitat de conèixer la pista sense perdre diners. És realment molt econòmic. I amb un dipòsit de combustible de 16,7 litres amb reserva, proporciona un abast de fins a 420 km. Equipat amb una transmissió d’alta velocitat de sis velocitats, proporciona una frenada controlada i una acceleració dinàmica quan s’estaciona.
En termes d’aspecte, l’Honda CBR500R hereta un disseny inspirat en el CBR1000RR Fireblade. Amb un acabat net, presenta línies netes i agressives. Purament esportiu!
Kawasaki Ninja 650
Kawasaki ninja 650, el cotxe esportiu de mida mitjana més venut el 2018. motor de dos cilindres refrigerat per líquid, és excel·lent per a la conducció esportiva i per carretera. Així, en totes les circumstàncies, us pot oferir el comportament esportiu desitjat, cosa que us permet moure’s diàriament sense dificultats.
En termes d’aspecte, es tracta d’una bicicleta esportiva el disseny del qual s’assembla a la combinació perfecta de la ZX-10R i la ZX-6R. En resum, la seva mirada sembra horror! A més, la marca Kawasaki ha millorat els últims models d’aquest roadster amb certa sofisticació, inclosa una pantalla en color TFT, llums LED, pneumàtics Dunlop Sportmax Roadsport i l’addició d’un seient per al passatger.
KTM RC 390
El KTM RC 390 és el gran cotxe esportiu de la marca KTM. A primera vista, sedueix amb el seu aspecte: carenat punxegut més respatller d'escuma. Eficaç i potent, segueix sent una motocicleta fàcil d'utilitzar cada dia.
És AQUÍ сГипе El cotxe esportiu monocilíndric de 375cc desenvolupa 3 cavalls de potència a 9500 rpm i 35 Nm de parell a 7250 rpm. Inclou una forquilla WP de 43 mm, ABS Bosc commutable, amortidor posterior ajustable, pneumàtics KTM i molt més. L'alçada de la sella de 820 mm proporciona una bona estabilitat.
Yamaha YZF-R3
El bessó YZF-R3 de Yamaha s’ofereix en un marc tubular d’acer de diamant, de color i disseny similar al Yamaha R1. Un aspecte més esportiu que fa una forta impressió i atraurà fins i tot els més sofisticats. El R3 és divertit i fàcil d’aprendre cada dia, però ofereix una certa precisió tant en carreteres petites com en pista.
Equilibri ben distribuït entre davant i darrereEl sistema de frenada estava proporcionat per discs de 298 mm davanters i 220 mm posteriors. Gràcies a les característiques aerodinàmiques millorades, pot mostrar 8 km / h més que la velocitat màxima. Ella desenvolupa 30,9 kW (42.0 CV) a 10,750 rpm. I a 9 rpm aconsegueix un parell màxim de 000 N.
Ducati Supersport 950
Supersport, per descomptat, la Ducati Supersport 950 és ideal per a carreteres quotidianes. Potent, està equipat amb Ducati Testastretta 11 °, 937cc Cm, desenvolupant una potència de 110 CV. a 9000 rpm. i un parell màxim de 9,5 kgm a 6500 rpm. També està equipat amb diverses innovacions tecnològiques: ABS, DTC, opció Ducati Quick.
Canvi amunt / avall, que permet canviar de marxa sense recórrer a l'embragatge, als modes Ridings, a la pantalla LCD, etc.
Pel que fa al disseny, encara tenim aquesta elegància esportiva que combina formes i elements dinàmics propis de Ducati: braç articulat d’una sola cara, dipòsit esculpit, silenciador lateral, llanta Y posterior ...
