Quina esmoladora triar per a un cotxe
Contingut
Durant les reparacions, no es pot aconseguir una forma corporal idealment ajustada amb superfícies llises amb una curvatura variable estrictament especificada sense utilitzar equips de poliment i poliment. El treball manual és improductiu i requereix habilitats especials. Per tant, gairebé sempre s'utilitzen molins de diferents dissenys i finalitats.
Quins molins són per a què?
Sense conèixer les característiques de l'elecció correcta, probablement sigui impossible obtenir el resultat requerit. Teòricament, és possible sortir amb accessoris per a un trepant elèctric, però aquest enfocament no és professional i comporta no menys dificultats que la mòlta a mà.
Cinta
El dispositiu conté un cinturó abrasiu anular com a unitat de treball. Podeu triar diferents graus i velocitats de processament.
És molt adequat per a la mòlta domèstica, per exemple, peces de fusta, però no s'utilitza en la reparació del cos a causa d'una sèrie d'inconvenients:
- el llenç s'obstrueix ràpidament i perd les seves característiques;
- els consumibles són impopulars, no estan dissenyats per funcionar amb cotxes, duren poc i són relativament cars;
- hi ha dificultats per neutralitzar la influència de la pols i altres partícules de residus;
- és difícil regular la pressió uniforme a la superfície.
Aquesta tècnica es pot utilitzar quan es necessita un alt rendiment. Per als cotxes, això és irrellevant.
Vibrant
Sembla més lògic adjuntar una làmina plana de pell de la mida de gra desitjada a la sola vibrant de la màquina.
Aquestes màquines s'utilitzen sovint perquè permeten treballar amb més precisió, sense el risc de fer malbé la superfície a tractar. Però la productivitat és baixa, encara que molt superior al mètode manual. És convenient treballar amb un acabat fi.
Excèntric
En principi són semblants als vibratoris, però l'element de treball es mou al llarg d'una trajectòria més complexa, la qual cosa garanteix un augment de la productivitat i un augment de la qualitat superficial.
En cas contrari, es pot dir el mateix d'aquest tipus que de l'anterior.
Excèntrics, també són màquines orbitals amb un element de treball de forma rodona, fixada a la sola, es divideixen en les que treballen en un sector o que combinen el moviment de trajectòria alternatiu orbital de la sola amb el rotatiu.
Això li permet obtenir la màxima eficiència pel que fa a un conjunt de qualitats. La rotació proporciona velocitat i nitidesa del treball i orbitalitat: alta puresa i un nivell mínim de riscos.
Les propietats d'aquests, potser els millors dispositius del moment, depenen molt de la magnitud de la carrera de l'excèntric. I les millors mostres permeten no canviar la màquina en funció de les condicions de treball, sinó canviar el rumb amb un simple interruptor. D'aquesta manera s'aconsegueix la versatilitat i la merescuda reputació d'aquest tipus de màquines.
Es poden utilitzar en òrbita aleatòria amb freqüència ajustable i carrera excèntrica per a totes les aplicacions, des d'aficionats fins a les més professionals.
mòlta delta
Varietat de vibracions i excèntrics, però més adaptats per treballar en llocs de difícil accessibilitat per la forma de la sola amb punta, com una planxa. És possible processar àrees petites que són difícils d'apropar amb una sola rectangular.
Dret i raspallat
Per al processament en brut, podeu utilitzar màquines amb un element de treball en forma de tallador de carbur amb una osca fina, així com un raspall metàl·lic. No es pot obtenir una superfície plana amb aquesta eina, però això no sempre és necessari.
Per exemple, una màquina recta treballa a una velocitat molt alta i fins i tot amb un tallador de petit diàmetre elimina ràpidament el metall en llocs de difícil accés on la tècnica clàssica d'angle amb un disc abrasiu no pot fer front.
Un raspall és indispensable per processar superfícies contaminades i oxidades a metall nu, sense danyar la base. Fins a cert punt, competeix amb el millor mètode de neteja: el sorra.
Font d’energia
L'energia a l'element de treball pot provenir d'aire comprimit, bateries o corrent alterna industrial.
Pneumàtic (aire)
Les eines pneumàtiques són populars a les empreses de serveis d'automòbils, ja que sempre hi ha una xarxa d'aire comprimit alimentada per un potent compressor comú amb un gran receptor.
L'actuador pneumàtic és compacte i potent, cosa que no es pot dir sobre les fonts d'aire comprimit.
Per al rendiment requerit, han de ser cars i voluminosos, així com estar equipats amb dispositius addicionals per assecar l'aire comprimit i subministrar lubricant a l'eina.
Al mateix temps, treballen molt sorollós. L'ús de rectificadores pneumàtiques en un garatge d'aficionats és difícil de justificar.
Alimentació de xarxa
La font d'energia més comuna per a ús privat. El cable d'alimentació pot crear alguns inconvenients, però això no és crític. Però aquesta tècnica és fiable, permet utilitzar funcions addicionals, proporciona una bona potència i és barata.
Bateria
La direcció de l'alimentació autònoma de les eines elèctriques s'està desenvolupant ràpidament a causa de l'aparició de bateries lleugeres i potents de capacitat significativa. Aquesta eina és el futur, fins i tot ara s'utilitza àmpliament, fins i tot pels professionals.
Però tot i que els dispositius mòbils són cars i necessiten càrrega freqüent. Això últim no causa molèsties als aficionats, sempre trobaran temps per reposar energia. Per tant, podeu estalviar diners utilitzant una bateria menys capacitat, la qual cosa afecta molt el preu de l'eina.
Com triar una esmoladora per esmolar i polir un cotxe
Podeu utilitzar una esmoladora angular amb un conjunt de broquets, cercles i una àmplia gamma d'ajust de velocitat de rotació com a eina principal i única més senzilla.
En aquest cas, un canvi de velocitat no hauria d'afectar la potència, és a dir, amb una disminució del nombre de revolucions, el parell hauria d'augmentar. Això s'aconsegueix mitjançant una regulació electrònica complexa i un canvi de marxa mecànic.
Però aquesta opció té limitacions importants. La esmoladora angular està encara més destinada al tall i la mòlta de metalls, i l'ús per a la mòlta en carrosseria i pintura requerirà una experiència considerable, broquets especials i consumibles. Per tant, orbitals, també són màquines excèntriques, que van rebre la major popularitat.
Aquest dispositiu, que combina la rotació amb un desplaçament cíclic condicionalment caòtic, especialment si es proporciona la commutació de la carrera excèntrica, donarà velocitat i puresa de processament. Es pot polir gruixut o finament, així com polir perfectament llisa. No és estrany que aquests dispositius s'utilitzin tan sovint com sigui possible com una única eina.
Conceptes bàsics d'ús
No n'hi ha prou amb tenir una eina, cal saber com utilitzar-la. Sobretot si pertany a la categoria d'universal i no es compra en grans quantitats amb una especialització estreta en determinats tipus de treball.
Com polir la carrosseria del cotxe
La mòlta s'utilitza principalment per processar irregularitats metàl·liques, netejar-les de recobriments antics i òxid, així com per anivellar la superfície de massilla del cos.
En tots els casos s'utilitzen diferents broquets, des de discos abrasius que treballen a la vora d'un cercle fins a cercles plans amb tela esmeril aplicada a l'extrem, tant plans com en forma de pètals sectorials. Tot depèn de la velocitat i la puresa del processament.
En primer lloc, es netegen les costures de soldadura amb un abrasiu i s'ajusten les peces. Aquestes operacions són similars al tall de metall, però s'utilitzen discos més gruixuts. A continuació, amb un disc final, la superfície s'anivella amb metall o massilla.
Els discos tenen diferents mides de gra per a l'eliminació gradual de les ratllades i l'acabat amb imprimació i pintura. Els discos solen estar mullats amb aigua, la qual cosa evita l'obstrucció de l'abrasiu, redueix el risc de rascades profundes i redueix la pols.
Poliment de peces després de pintar
A l'hora de polir, és important triar la velocitat de l'eix i el número de pasta de polir correctes. Funcionen a una velocitat d'uns 500-800 per minut, la qual cosa redueix el risc de sobreescalfament de la pintura o el vernís i la probabilitat d'errors, que s'anomena amb molta precisió "excavació de forats".
El nombre de pasta disminueix gradualment des de l'esborrany, que elimina el xagret rugós i els defectes en el treball de la pistola, fins a l'acabat, que proporciona una brillantor de mirall.
Les pastes seleccionades correctament eliminen la necessitat d'utilitzar feltre i broquets similars per a l'acabat final.
