El camuflatge Civic Type R 2022 amaga un ou de Pasqua impressionant per als fanàtics de Honda.
La nova generació de Honda Civic Type R presenta un estil més madur i no té la presa d'aire al capó del seu predecessor.
Honda inicia una campanya teaser per a la propera generació del Civic Type R, mostrant imatges camuflades d'un nou cotxe que competirà contra el Volkswagen Golf R, Hyundai i30 N i Renault Megane RS.
Basat en l'11a generació del Civic hatchback que es presentarà a les sales d'exposicions australianes abans de finals d'any, el nou Type R sembla disposat a desfer-se dels elements més controvertits del seu predecessor, és a dir, les preses d'aire falses i una pala del capó.
En canvi, el nou Type R adopta l'estètica més madura del Civic de l'11a generació, però sembla una mica més potent gràcies als grans frens Brembo, els pneumàtics Michelin Pilot Sport 4 adherents i, per descomptat, un alerón posterior gegant.
L'escapament triple de sortida central també torna per al Civic Type R 2022, amb l'escapament central ara més gran que els altres.
Tot i que l'estil del tipus R encara es manté en embolcall gràcies a l'embolcall de camuflatge, el revestiment exterior amaga una mica de secret Civic.
Mireu amb atenció i us adonareu que la coberta està formada per siluetes de la generació anterior del Civic Type R, inclosa l'EK1997 original de 9, el seguiment de l'EP2001 del tercer, el sedan FD del 3, el famós FN2007 del 2, el turboalimentat del 2007. FK2 i l'aclamat FK2015 2.
No s'ha confirmat gaire per al Civic Type R 2022, però els rumors apunten a un tren de propulsió turbo-gasolina de 2.0 litres assistit per dos motors elèctrics amb una potència total del sistema de 294 kW.
Això suposaria un augment de potència important respecte al motor de 228 kW/400 Nm del cotxe anterior i superaria fàcilment als competidors com el Hyundai i206 N amb 392 kW/30 Nm i el VW Golf R de nova generació amb 235 kW/420 Nm.
De fet, si els rumors són certs, el nou Civic Type R podria competir amb cotxes obertament esportius com el Nissan Z de 298 kW/475 Nm i el Toyota Supra de 285 kW/500 Nm.
No obstant això, es diu que els motors elèctrics alimenten l'eix posterior, la qual cosa podria fer que la nova generació del Civic Type R tracció a les quatre rodes per primera vegada.
No obstant això, el motor anirà emparellat amb una transmissió manual, tal com va confirmar a principis d'any un portaveu d'Honda als EUA.
2021 Honda Civic Type R
"Per als súper entusiastes, sí, tindrem un Civic Type R i, de nou, serà una transmissió manual", va dir al maig Carl Pulli, gerent de comunicacions d'Honda EUA.
Pel que fa a Austràlia, la nova generació del Civic Type R s'obtindrà del Japó, ja que la planta de Swindon, Regne Unit, que va fabricar anteriors hatchbacks calents d'Honda, estigui tancada.
Espereu veure l'anunci de la nova escotilla calenta aviat, així com un retorn al Nürburgring per a més proves i un possible rècord de volta.
