Kia Stinger mostra els seus músculs als EUA amb GTS - vista prèvia

Una nova versió especial, també amb tracció a les quatre rodes, està pensada per al mercat nord-americà.

Fa dos anys, Kia va presentar a Espanya la nova berlina Stinger de tracció posterior, que prometia moments difícils per als seus rivals hegemònics alemanys. La setmana passada o al Saló de l’Automòbil de Nova York del 2019, la casa coreana va donar a conèixer una versió. GTS el model Stinger, especialment esportiu.

Per tant, més caràcter per al portador de l'estàndard esportiu asiàtic, cosa que afegeix un extra tracció a les quatre rodes D-AWD (tracció a les quatre rodes dinàmica), amb tracció a les quatre rodes. A més de la millora de la tracció i la distribució del parell a les rodes posteriors, el Stinger GTS també compta amb un sistema de selecció del mode de conducció que millora encara més la dinàmica del darrere. Com és a l’hora de triar Confort El 60% del parell es transmet a l'eix posterior en el mode Esportiu 80% i així Per derivar El 100% de la potència del motor es torna a transferir.

La transmissió automàtica de vuit velocitats actua com la mà dreta Motor biturbo V6 de 3,3 litres amb 365 CV. i 376 Nm de parell.

Estèticament nou Kia Stinger GTSque es produirà a edició limitada de 800 unitats, es centra en els detalls de fibra de carboni per a la reixa del radiador, els taps de mirall i les entrades laterals d’aire, així com el color taronja brillant del cos. federacióque enforteix els músculs, donant-los un toc d’agressivitat.

A l'interior, destaquen el volant i la consola central coberts d'Alcantara, el capçal de cuir i una nova plataforma de càrrega sense fils.

La nou Kia Stinger GTS es destinarà exclusivament al mercat nord-americà, on es vendrà al detall per un preu inicial de 44.000 dòlars per a la versió amb tracció posterior i de 46.500 XNUMX per a la versió D-AWD.

foto