Quan costaran els cotxes elèctrics el mateix que els cotxes normals?
El 2030, el cost d’un de més compacte baixarà a 16 euros, segons els experts.
El 2030, els vehicles elèctrics continuaran sent significativament més cars que els motors de combustió convencionals. A aquesta conclusió van arribar els experts de l'agència de consultoria Oliver Wyman, que va preparar un informe per al Financial Times.
En particular, assenyalen que a principis de la propera dècada, el cost mitjà de la producció d’un vehicle elèctric compacte baixarà més d’una cinquena part a 1. Això serà un 9% més car que la producció de vehicles de gasolina o dièsel. L'estudi va identificar una amenaça important per a fabricants com Volkswagen i el grup PSA de fer marges més baixos.
Al mateix temps, segons nombroses previsions, el preu del component més car d'un cotxe elèctric, la bateria, gairebé es reduirà a la meitat en els propers anys. L'informe diu que l'any 2030 el cost d'una bateria de 50 quilowatts-hora baixarà dels 8000 actuals als 4300 euros. Això passarà a causa de la posada en marxa de diverses fàbriques per a la producció de bateries, i un augment gradual de la seva capacitat comportarà inevitablement una disminució del cost de les bateries. Els analistes també esmenten possibles avenços tecnològics com l'ús creixent de bateries d'estat sòlid, una tecnologia que encara estan desenvolupant.
Actualment, alguns vehicles elèctrics compactes estan disponibles al mercat europeu i xinès a preus més baixos que els motors de combustió interna, malgrat el seu cost més elevat. Tanmateix, això es deu als programes governamentals per subvencionar el transport net.
