Quan canviar els puntals davanters

Conegui els senyals que cal substituir els pilars A i quan portar el cotxe a reparar.

Els puntals a la part davantera del vostre vehicle són un component vital del vostre sistema de suspensió. Són els responsables de l'anivellament, l'equilibri i el bon funcionament d'un cotxe, camió o SUV durant la feina. Com qualsevol part mòbil, els puntals es desgasten amb el temps. En substituir proactivament els pilars A d'acord amb les recomanacions del fabricant, podeu evitar més danys als components de la direcció i la suspensió, com ara amortidors, articulacions de bola i extrems de tirants, reduir el desgast dels pneumàtics i garantir un funcionament segur del vehicle. .

Fem una ullada a alguns signes d'advertència habituals de puntals danyats o desgastats, així com alguns consells per fer-los substituir per un mecànic professional.

Quins són els símptomes del desgast del puntal?

Els pilars davanters del vostre cotxe, camió i SUV estan units a la part davantera del vostre vehicle. Ajuden a la direcció, frenada i acceleració. Mentre que la part superior i inferior del puntal s'uneixen a components sòlids de l'automòbil que no es mouen, el puntal sol es mou cap amunt i cap avall. Aquest moviment constant els acaba desgastant o danyant els components interns dels muntants. Aquí hi ha 6 signes comuns de desgast del puntal:

1. La resposta de la direcció no és la millor. Si observeu que la direcció del vostre cotxe és lenta o no respon tan com de costum, sol ser un senyal d'advertència de puntals danyats o desgastats.

2. La direcció és difícil. Aquest símptoma és diferent de la resposta de la direcció. Si gireu el volant d'esquerra a dreta i viceversa i observeu que el volant és difícil de girar, això és un signe de dany al bastidor.

3. El vehicle es balanceja o s'inclina en girar. Els puntals ajuden a mantenir estable el vehicle durant les revoltes. Si observeu que el cotxe s'inclina cap a un costat quan està parat o quan gireu, això normalment indica que cal substituir els puntals.

4. Rebot excessiu durant la conducció. Quan conduïu per la carretera i observeu que la part davantera del cotxe rebota més sovint, sobretot quan conduïu per desnivells a la carretera, pot ser que sigui el moment de substituir els pilars A.

5. Desgast prematur dels pneumàtics. Quan els puntals es desgasten, pot provocar danys als pneumàtics. Els puntals són un component important que influeix en l'equilibri de la suspensió. Si estan danyats, poden provocar que la part davantera estigui fora d'alineació, cosa que pot provocar un desgast més gran dels pneumàtics a les vores interiors o exteriors.

6. Mal rendiment de frenada. Els puntals també ajuden a equilibrar el pes a tot el cotxe. Quan es desgasten, poden fer que es transfereixi més pes a la part davantera del cotxe durant la frenada, la qual cosa redueix el rendiment de frenada.

Quan s'han de substituir els puntals davanters?

Cada cotxe és diferent, la qual cosa fa que sigui difícil obtenir una resposta senzilla a aquesta pregunta. De fet, pregunteu a la majoria dels mecànics quan s'han de substituir els puntals davanters i probablement se us dirà cada 50,000-100,000 milles. Això és un gran desnivell de quilometratge. De fet, la vida útil dels puntals i els amortidors de suport dependrà molt de les condicions i patrons de conducció. Aquells que condueixen amb freqüència per carreteres i autopistes de la ciutat poden patir puntals més llargs que els que viuen a carreteres rurals.

La millor resposta a aquesta pregunta és seguir tres regles generals:

1. Comproveu els puntals i la suspensió cada 25,000 milles o quan observeu un desgast prematur dels pneumàtics. La majoria dels mecànics de cotxes suggereixen revisar els components de la suspensió davantera cada 25,000 a 30,000 milles. De vegades, aquesta comprovació proactiva alerta el propietari del vehicle dels problemes primerencs perquè les reparacions menors no es converteixin en fallades mecàniques importants. El desgast precoç dels pneumàtics també és un senyal d'advertència de components de suspensió desgastats, com ara els pilars A.

2. Substituïu sempre els puntals desgastats per parells. Igual que els frens, els pilars A sempre s'han de substituir per parells. Això garanteix l'estabilitat general del vehicle i que ambdós puntals són els responsables de mantenir el vehicle estable. De fet, la majoria de mecànics i tallers de reparació no realitzen cap substitució de puntals per motius de responsabilitat.

3. Després de substituir els puntals, assegureu-vos que la suspensió davantera estigui plana. Independentment del que us digui el vostre mecànic local, cada cop que s'eliminen els puntals o els components de la suspensió davantera, l'ajust professional de la suspensió és un pas vital.