Quan emboliqueu un cotxe amb una pel·lícula, us farà mal
Contingut
Molts automobilistes enganxen els seus cotxes amb una pel·lícula especial antigrava. L'objectiu d'aquesta pel·lícula és protegir la pintura de tot tipus de rascades i estelles que es produeixen inevitablement durant el funcionament del cotxe.
Cal tenir en compte que totes les pel·lícules es divideixen en dos tipus: vinil i poliuretà. Els primers en les seves propietats són més semblants al plàstic, només es poden estirar quan s'escalfen. Les pel·lícules de poliuretà són similars al cautxú, ja que poden canviar de mida elàsticament.
Un altre desavantatge de les pel·lícules de vinil és la seva susceptibilitat a les baixes temperatures. Al fred, simplement es bronzegen, de manera que són fàcils d'esquinçar i danyar la pintura. Per descomptat, les pel·lícules de poliuretà són més atractives, però el cost d'aquest material és molt més alt que el del vinil. A causa de l'eterna tendència a estalviar diners, els propietaris d'automòbils corren el risc de patir més mal que bé per enganxar amb una pel·lícula.
Desenvolupament ocult de corrosió
En primer lloc, cal entendre la tecnologia d'aplicació de la pel·lícula. Resulta que la pel·lícula només es pot enganxar a superfícies impecablement planes, a les quals no hi ha el més mínim dany. Un petit xip o una petita rascada provocarà més danys al recobriment.
El fet és que sota la pel·lícula es forma una mena d'"hivernacle", on l'aire no entra i la temperatura pot augmentar força. Tot això condueix al desenvolupament de la corrosió: el dany "s'estén" i es cobreix d'òxid. Una pel·lícula pot simplement inflar-se en un para-xocs de plàstic, però un cos metàl·lic en aquest cas necessitarà reparació.
Incompliment de la tècnica d'aplicació
La preparació per enganxar és un altre pas extremadament important. La superfície del cotxe no només ha de ser perfectament llisa i neta. A més, s'ha de tractar amb compostos especials, gràcies als quals la pel·lícula "s'estirarà" molt millor. A més, totes les parts que sobresurten del cotxe s'han de treure: manetes de les portes, miralls laterals, etc.
Tot això és un negoci molt minuciós, de manera que els petits serveis que ofereixen serveis d'aplicació de pel·lícules sovint descuiden aquestes normes. Trencar la tecnologia accelera el procés i redueix els costos, però al final, el propietari obtindrà un cotxe malmès. La pel·lícula està enganxada de manera desigual, o anirà molt ràpidament amb bombolles, plecs i cops.
Mala qualitat del material
Per descomptat, val la pena esmentar la qualitat de la pel·lícula en si. Ja s'ha dit anteriorment que és més correcte utilitzar poliuretà, però el seu cost és diverses vegades superior al cost del vinil. A més, hi ha una àmplia gamma de preus independentment del material de la pel·lícula: el nivell més baix comença a partir de 700 rubles per metre lineal, mentre que una pel·lícula realment bona costa almenys 5 mil rubles pel mateix valor.
El desig d'estalviar diners tornarà a decepcionar el motorista, ja que un recobriment de baixa qualitat pot ni tan sols suportar els raigs del sol. Sovint, una pel·lícula deformada només es pot arrencar juntament amb pintura, i llavors hauràs de gastar molt en restaurar el cos.
Per tant, si aneu a cobrir la vostra "oreneta" amb una pel·lícula protectora especial, només hauríeu de contactar amb grans centres de servei amb bona reputació. Assegureu-vos que la pintura estigui endreçada abans d'enganxar-la i trieu només una pel·lícula cara d'alta qualitat. En aquestes condicions, la pel·lícula es convertirà en una protecció fiable contra danys i no us comportarà problemes innecessaris.
