Aire condicionat al cotxe. Què s'ha de comprovar?
En l'època de temperatures altes, tots els conductors volen gaudir de la frescor al volant, per la qual cosa abans que s'instal·li la calor, hauríeu de tenir cura de l'aire condicionat del cotxe.
El sistema d'aire condicionat no només redueix la temperatura del cotxe a l'estiu, sinó que també asseca l'aire i el neteja de la pols suspesa, que s'esforça per entrar a la cabina del conductor des de l'exterior. Malauradament, perquè tot funcioni correctament, cal preparar el sistema d'aire condicionat abans de la temporada d'estiu. De les moltes maneres d'assegurar un funcionament òptim de l'aire condicionat, es poden distingir tres de les més efectives. Gràcies als següents tractaments aconseguirem aire net i fresc a l'interior del cotxe i evitarem mal funcionament del sistema d'aire condicionat durant el seu ús més intensiu.
Desinfecció
El sistema d'aire condicionat refreda principalment l'aire. Al mateix temps, es creen condicions ideals als conductes de ventilació i a la superfície de l'evaporador per al desenvolupament de microorganismes i fongs patògens. – Quan comença a sortir una olor desagradable i a humitat pels orificis de ventilació, això significa que l'aire condicionat no s'ha desinfectat a temps o s'han utilitzat productes de mala qualitat. Les mesures professionals permeten no només netejar el sistema de brutícia acumulada als canals i a l'evaporador, sinó sobretot desinfectar-lo, és a dir, eliminar bacteris i fongs, explica Krzysztof Wyszynski, Product Manager de Würth Polska, especialitzada en venda de productes per a professionals. .en. de la indústria de l'automòbil. – Només es poden utilitzar per a la desinfecció els productes per als quals el distribuïdor disposa d'un certificat de registre biocida i el número d'autorització està indicat a l'etiqueta. Només després d'utilitzar aquesta preparació podem estar segurs que, juntament amb la brutícia, ens hem desfet de bacteris i fongs del sistema d'aire condicionat del nostre cotxe. Les sondes de polvorització prou llargues i els sistemes de neteja a pressió de l'evaporador garanteixen la cobertura de tots els elements del sistema d'aire condicionat, una neteja i desinfecció eficaços, afegeix Krzysztof Wyszyński.
Els editors recomanen: No hi ha càmeres de velocitat noves
El principal avantatge dels desinfectants és l'eliminació de bacteris i fongs que queden a les canonades de la instal·lació i que poden provocar reaccions al·lèrgiques. La desinfecció professional de tots els elements vegetals també redueix les olors desagradables causades per la brutícia i els microorganismes.
Substitució del filtre d'aire de la cabina
Juntament amb la desinfecció, val la pena substituir el filtre d'habitacle, que és un dels principals elements on es multipliquen les acumulacions de fongs i bacteris, provocant reaccions al·lèrgiques i malalties respiratòries. - El filtre d'habitacle s'encarrega de netejar l'aire que entra a la cabina del conductor des de l'exterior. El mètode d'ús afecta directament la freqüència de la seva substitució. Un cotxe que s'utilitza per a viatges de llarga distància requereix menys canvis de filtre que un que s'utilitza a la ciutat o a les carreteres de grava, on hi ha molta pols a l'aire, explica Krzysztof Wyszyński. – Els filtres tenen una capacitat limitada i quan perden la seva eficàcia deixen de funcionar. L'experiència demostra que els filtres de carbó actiu funcionen millor, sobretot si els viatgers amb cotxe són propensos a patir al·lèrgies. El filtre d'habitacle s'ha de substituir després de la desinfecció del sistema d'aire condicionat, afegeix l'expert.
Vegeu també: Com cuidar la bateria?
Inspecció periòdica
La regularitat és important en el funcionament d'un sistema d'aire condicionat. - La desinfecció del sistema d'aire condicionat s'ha de dur a terme almenys una vegada a l'any, i preferiblement dues vegades, a les estacions de primavera i tardor. Gràcies a això, el sistema d'aire condicionat estarà net durant la temporada de calor i no el deixarem per a les vacances d'hivern farcit de microorganismes que van aparèixer a l'estiu. Si "l'aire condicionat fa pudor", s'ha de desinfectar el sistema uns mesos abans", explica l'expert. Tanmateix, si l'aire condicionat del cotxe ha estat en funcionament durant diversos anys sense la intervenció requerida, és possible que la neteja ordinària no doni l'efecte esperat. Aleshores pot ser necessari desmuntar tots els elements, realitzar una neteja/desinfecció intensiva o substituir peces per unes de noves. A més dels conductes de ventilació, totes les parts que afecten la comoditat dels usuaris estan malmeses i contaminades. Per tant, sobretot si abans no s'ha fet una inspecció periòdica, val la pena comprovar el funcionament de totes les seves parts.
– Normalment és la fallada del compressor, de l'evaporador i/o del condensador el que provoca un mal funcionament del sistema d'aire condicionat. Són els components principals de tot el sistema d'aire condicionat. Si no s'han revisat abans, pot ser necessària una comprovació, que inclou el desmuntatge de la planta i l'eliminació manual de la brutícia o la substitució per unes de noves, explica Krzysztof Wyszyński. – També s'ha de revisar el sistema d'aire condicionat i el nivell de refrigerant per detectar fuites cada 2-3 anys. Si cal, aquest factor s'ha de complementar/substituir amb l'oli adequat per al compressor, afegeix.
Una de les causes principals de la fallada de l'aire condicionat és l'embussos del compressor. Per evitar-ho, a més de comprovar els nivells de refrigerant i d'oli del sistema, feu funcionar l'aire condicionat durant almenys 15 minuts com a mínim un cop al mes. Només durant el funcionament del sistema és possible lubricar el compressor amb oli, que se li subministra juntament amb el refrigerant durant el funcionament de l'aire condicionat.
