Disseny del motor - descripció

El primer motor elèctric en funcionament es va crear als Estats Units l'any 1837 gràcies a Thomas Davenport, que el va subministrar amb un electroimant. Com funciona i com funciona un motor elèctric?

El dispositiu i funcionament del motor elèctric 

Un motor elèctric funciona convertint l'energia elèctrica en energia mecànica. En poques paraules: un corrent elèctric que es subministra a un motor el posa en moviment. Els motors elèctrics es poden dividir en DC, AC i motors universals.

El disseny del motor inclou escombretes, commutadors, imants i rotors, és a dir, marcs. Els raspalls subministren electricitat al motor, els interruptors canvien de direcció al marc, els imants creen el camp magnètic necessari per posar el bastidor en moviment i el corrent impulsa els rotors (marcs).

El funcionament del motor elèctric es basa en la rotació del rotor. Està impulsat per bobinatges elèctricament conductors situats en un camp magnètic. Els camps magnètics xoquen entre ells fent que el bisell es mogui. És possible una rotació addicional del corrent mitjançant interruptors. Això es deu al ràpid canvi en la direcció del corrent a través del marc. Els interruptors fan un altre gir del marc en una direcció; en cas contrari, encara tornarà a la seva posició original. Un cop finalitzat, el procés descrit torna a iniciar el seu cicle.

Construcció d'un motor elèctric en un cotxe

Un motor elèctric en un cotxe ha de tenir valors elevats del parell nominal i de la potència nominal, derivats de la unitat de volum i massa, així com un bon factor de multiplicació del màxim pel parell nominal. També és important tenir una alta eficiència en el rang de velocitat del rotor més ampli. Aquests requisits s'ajusten millor als motors síncrons d'imants permanents dissenyats per funcionar amb control de velocitat de doble zona.

Disseny del motor - descripció 

El disseny simplificat d'un motor elèctric consta d'un imant, un marc situat entre els pols dels imants, un commutador que s'utilitza per canviar la direcció del corrent i escombretes que subministren corrent al commutador. Dos raspalls que llisquen al llarg de l'anell de subministrament de corrent al marc.