Caixa de canvis: vida útil, funcions i preu

La caixa de canvis transfereix la potència del motor a les rodes i sincronitza la seva rotació a través de l'embragatge. La transmissió pot ser mecànica, automàtica o seqüencial. Si és automàtic, l'oli de la transmissió s'ha de canviar cada 60 quilòmetres.

🚗 Per a què serveix la meva transmissió?

La caixa de canvis forma part del sistema de transmissió del vostre vehicle, que consta de tres elements:

• La Transmissió ;
• Le diferencial ;
• L 'embragatge.

La vostra transmissió té un paper important per ajudar el motor eliminant-ne part del treball. De fet, transfereix l'energia del motor a l'eix gràcies a engranatges i caixes de canvi.

Per tant, és la caixa de canvis transfereix la potència del motor a les rodes... Per a això s'utilitza un sistema d'engranatges, cadascun dels quals té una mida diferent. Utilitzen l'impuls i la potència acumulats del motor per fer girar les rodes més ràpidament. Així, l'esforç que requereix el motor per moure el vehicle no és tan important.

Les caixes de canvis són de diferents tipus:

• Caixa de canvis Manual ;
• Caixa de canvis automàtic que n'hi ha de diversos tipus;
• Caixa de canvis coherent.

La caixa de canvis conté oli per lubricar totes les parts mòbils. En les transmissions automàtiques, aquest oli s'ha de canviar aproximadament cada 60 quilòmetres o la transmissió es podria trencar.

🔧 Com funciona la transmissió?

Gràcies a diferents Pinyons amb diferents mides, la caixa de canvis aprofita la potència del motor i l'impuls acumulat per la rotació a la seva sortida per fer girar les rodes amb més o menys rapidesa. La caixa de canvis és un multiplicador de potència, només el motor no pot superar els 40 km/h aproximadament.

Així, la caixa de canvis permet canviar les marxes perquè giri més lentament i no s'esgoti. Però si, per contra, gira massa lentament, el cotxe corre el risc d'aturar-se. Així, baixar o baixar de marxa permet que el motor funcioni una mica més ràpid.

La caixa de canvis permet així coordinar la rotació del motor i les rodes. Cronològicament, la seva acció és la següent:

1. Rotació cigonyal transmès volant d'inèrcia després a l'embragatge, abans d'arribar a la caixa de canvis a través de l'engranatge (a l'entrada de la caixa de canvis);
2. L'eix d'entrada acciona determinats engranatges a cada velocitat (són integrals amb l'eix);
3. Transferències de rotació a engranatges intermedis situats a l'eix secundari;
4. Durant el canvi d'engranatges, el sincronitzador es mou sobre l'engranatge corresponent, fent-lo solidari amb l'eix de sortida, que després comença a girar;
5. L'eix de sortida transfereix el seu moviment al diferencial i, finalment, al final de la carrera a les rodes.

👨🔧 Com faig el servei de la meva transmissió?

El manteniment de la vostra transmissió depèn del tipus de transmissió del vostre vehicle. Una transmissió manual normalment no té intervals de manteniment, excepte en casos especials. D'altra banda, les transmissions automàtiques han de ser reparades segons les recomanacions del fabricant.

La millor manera de salvar la caixa de canvis és canviar-la a temps. Normalment s'ha de canviar l'oli de la caixa de canvis. cada 60 quilòmetres, però trobareu els intervals específics del vostre vehicle al llibre de servei.

Tingueu en compte que, per als vehicles més recents, apareix un recordatori al quadre de comandament perquè no us perdeu una data de servei.

Per allargar la vida útil de la caixa de canvis i evitar la substitució prematura. Per fer-ho, considereu, a més dels canvis d'oli regulars, canviar de marxes sense problemes, sense esforç i amb prou pressió sobre el pedal de l'embragatge. Aquests reflexos senzills són maneres valuoses d'allargar la vida útil de la vostra caixa.

??? Quina diferència hi ha entre una transmissió manual i una transmissió automàtica?

Una transmissió manual requereix que el conductor canviï de marxa ell mateix. Normalment, té 5 o 6 marxes, així com una marxa enrere. Per canviar de marxa, el conductor ha de prémer un botó pedal d'embragatge, que permet separar els components de l'embragatge.

Després manipula Transmissió per canviar a una marxa superior o inferior. Un avantatge particular d'una transmissió manual és que és més barata que una transmissió automàtica. També estalvia combustible.

Una transmissió automàtica, coneguda per ser més còmoda i certament més senzilla, requereix menys esforç per part del conductor. Després de tot, les marxes es canvien sols, però no hi ha pedals d'embragatge al cotxe. Així, la transmissió automàtica té menys marxes, especialment amb la posició d'estacionament, la posició de conducció per marxar endavant i la marxa enrere.

Finalment, cal tenir en compte que l'oli utilitzat no és el mateix i que la freqüència dels canvis d'oli és diferent. En les transmissions automàtiques, l'oli es canvia periòdicament, aproximadament cada 60 quilòmetres, però el millor és seguir les recomanacions del fabricant.

XNUMX Quant dura la vida de la transmissió?

La caixa de canvis és una de les peces més duradores d'un cotxe. En ser respectuós amb la mecànica i canviar l'oli quan sigui necessari, almenys us esteu donant l'oportunitat de salvar la vostra transmissió. 300 km.

🚘 Per què canviar l'oli de la caixa de canvis?

La buidar la caixa de canvis molt important si el voleu mantenir en bon estat. Per això és important fer-ho d'acord amb les recomanacions del fabricant, que s'indiquen especialment al registre de manteniment del seu vehicle.

Però per què canviar l'oli? Els diferents engranatges de la caixa de canvis s'activen constantment perquè la caixa de canvis faci el seu paper. Per evitar el seu desgast i sobreescalfament, totes aquestes peces estan lubricades amb oli, que es troba a la carcassa de la caixa de canvis.

La substitució d'aquest oli és necessària per evitar que s'escapi i també per evitar que la transmissió es lubriqui amb oli usat. Però aneu amb compte: no confongueu el canvi d'oli de la caixa de canvis amb el canvi d'oli del motor! No hi tenen res a veure.

??? Quant costa un canvi d’oli de caixa de canvis?

El preu d'un canvi d'oli variarà en funció del tipus de transmissió (automàtica o manual). De fet, per a transmissions manuals, els costos de buidatge són entre 40 i 80 €... El cost mitjà d'un canvi d'oli és de 70 €. La diferència de preu es deu a la mà d'obra necessària per canviar l'oli en diferents models de cotxe.

De fet, la ubicació de la caixa de canvis pot ser més o menys accessible segons el model de cotxe. Per a transmissions automàtiques, el preu és més elevat que per a transmissions manuals, perquè la intervenció és més difícil. Així, es pot reduir el cost del buidatge. fins a 120 €.

Ara ja ho saps tot sobre la caixa de canvis del teu cotxe! Com ja heu entès, és important buidar-lo per mantenir la vostra caixa de canvis en bon estat. L'oli també canvia quan es substitueix l'embragatge.