Suspensió coilover: val la pena optar per aquesta modificació del cotxe?
Contingut
Modificacions del vehicle i suspensió coilover
Les modificacions dels cotxes es poden dividir en dues categories: professionals i, per dir-ho suaument, no professionals. El primer inclou, per exemple, canvis al motor, suspensió coilover o modificacions del sistema d'escapament. El segon grup inclou tots els canvis inclosos en el concepte d'"agrotuning". Parlem de modificacions desconnectades de la realitat, com l'ús d'adhesius, la instal·lació de tubs d'escapament amb el diàmetre del canaló al sostre, i el tall de les bobines a les molles per baixar el cotxe. Gràcies a modificacions com la suspensió coilover, s'aconsegueixen característiques de conducció especials. Més sobre això més endavant a l'article!
Què és la suspensió coilover?
A part de les molles de colors i la presència de cargols roscats, aquest conjunt no és gaire diferent de la solució tradicional utilitzada pels fabricants. La suspensió coilover consta d'un conjunt complet de quatre amortidors i molles. El seu muntatge, depenent de la versió del cotxe i de l'avenç del model escollit, pot diferir lleugerament, però no difereix gaire de la solució de fàbrica.
Ajust de suspensió roscada
Ajustar la suspensió del coilover no és difícil. El kit inclou una clau anglesa per ajustar la posició del cargol d'ajust i el contracargol. A continuació s'explica com ajustar el penjador roscat pas a pas:
- aixequeu el cotxe o el costat que voleu canviar;
- afluixar el contracargol;
- ajusteu el cargol i premeu-lo amb el parell correcte.
És senzill, oi? Si voleu un resultat perfecte, potser haureu d'aixecar el cotxe diverses vegades fins que obtingueu la configuració correcta.
Què fa una suspensió coilover?
El primer avantatge és visible a ull nu. Es tracta de poder triar lliurement la configuració de la suspensió. Per descomptat, dins dels límits especificats pel fabricant. Això no és possible amb els amortidors estàndard. Un altre factor que fa que els coilovers siguin cada cop més utilitzats és l'augment de la rigidesa del cos. Això és especialment important a l'hora de prendre corbes, de manera que el cotxe no roda tant com en la versió estàndard.
Amb aquesta modificació, notareu que el cotxe s'ha tornat més maniobrable i estable. Això significa seguretat, sobretot en la conducció esportiva. Molts conductors que preparen els seus cotxes per a la deriva instal·len "fil" al principi, ja que fa que el cotxe sigui més estable quan es mou de costat. Si teniu un cotxe amb una urpa esportiva, podeu provar aquesta solució fins i tot per a la conducció diària. Però les escales...
Suspensió coilover i comoditat de conducció
Aquest tipus de suspensió també té alguns inconvenients. Es noten especialment quan es condueix per carreteres amb una superfície mal perfilada. Gràcies a la suspensió coilover, sentireu cada sot, còdols i monticles a la carretera molt més nítids. Això és important pel que fa als desplaçaments quotidians, les compres o altres activitats normals.
La carrosseria encara es produirà, però s'orientarà més cap a la carrosseria, i això pot danyar l'estructura de tot el vehicle. És interessant (i alhora inquietant) que quan es condueix amb molta força amb suspensió coilover, es trenquin les finestres del cotxe. Situació desagradable.
Què més val la pena saber sobre la suspensió coilover?
Parlant de la suspensió de coilover, també val la pena esmentar el cost. Depenent del vehicle, els preus de la suspensió coilover poden arribar a milers de PLN. Per descomptat, els conjunts de l'est són molt més barats, però la durabilitat i la mà d'obra no us agradaran. Al cap d'un temps, haureu de regenerar la suspensió del coilover. Algunes fàbriques s'especialitzen en això, però cal dir directament que els nous revestiments solen ser molt cars. També hi ha la possibilitat de fer treballs de reparació i ajust, soldadura d'elements individuals i altres treballs, en funció de les necessitats.
Si voleu una garantia d'un kit nou, el fabricant sovint requerirà que l'instal·li un taller professional. Per tant, assegureu-vos d'això abans de decidir canviar vosaltres mateixos aquests elements al vostre cotxe. Pot resultar que a més del cost de tota la suspensió coilover s'haurà d'afegir un servei de muntatge, que costa fins a 50 euros, i també pot ser necessari instal·lar un camber i introduir peces addicionals per permetre el muntatge. peces d'afinació.
