Breu REVISIÓ: Conducció de Jaguar I-Pace [VÍDEO]

La primera prova curta del Jaguar I-Pace va aparèixer a YouTube. El vídeo només dura 1,5 minuts, però un observador atent notarà molts detalls.

El cotxe de la primera edició limitada més cara està equipat amb un sistema anomenat ... e-Pedal: a jutjar per la declaració, el nom s'escriu igual que el nom del sistema Nissan que s'encarrega de frenar. / frenada del cotxe després de treure el peu del pedal de l'accelerador. A la primera part de la pel·lícula, el cotxe viatja a una velocitat de 50-60 quilòmetres per hora, i la conversa es fa amb veu normal, només s'escolta el soroll de l'aire i els pneumàtics a l'exterior.

> GINEBRA 2018. Estrenes i notícies - vehicles elèctrics i híbrids endollables

El comptador mostra una instantània de la carretera, molt semblant a la que coneixem dels vehicles Tesla. A sota dels grans números del velocímetre hi ha informació sobre el rang restant i el que sembla un indicador de bateria. El comptador de rang mostra "207", que després canvia a "209", però tingueu en compte que a Graz l'última vegada durant el dia va ser -7 graus, i la temperatura a la cabina es va establir en 22 graus.

La suspensió davantera del cotxe prové del Jaguar F-Type, la posterior del F-Pace, de manera que el cotxe s'ha de moure com un esportiu. Però potser el més interessant so en accelerar amb força, cosa que sembla que està donant una forta empenta a un OVNI. Afegim que aquest so prové dels altaveus.

Aquí teniu el vídeo complet:

Primera prova de conducció del Jaguar I-PACE a Graz

PUBLICITAT