Canó lleuger autopropulsat antitanc "Marder" II, "Marder" II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132

Canons lleugers autopropulsats antitanc "Marder" II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132 La unitat autopropulsada es va crear a finals de 1941 per tal de reforçar la defensa antitanc de les tropes alemanyes. Com a base es va utilitzar el xassís d'un tanc T-II alemany obsolet amb rodes de carretera de diàmetre mitjà i suspensió de ballesta. A la part central del tanc s'instal·la una torre de conducció blindada, oberta a la part superior i posterior. La cabina estava equipada amb canons antitanc de 75 mm o 50 mm o canons soviètics de 76,2 mm capturats modificats. Al mateix temps, la disposició del dipòsit es va mantenir sense canvis: la central elèctrica es trobava a la part posterior, la transmissió de potència i les rodes motrius es trobaven al davant. Els canons antitanc autopropulsats "Marder" II des de 1942 es van utilitzar en batallons antitanc de divisions d'infanteria. Per a la seva època, eren una poderosa arma antitanc, però la seva armadura era insuficient i la seva alçada era massa alta. El "Waffenamt" alemany va emetre una tasca per desenvolupar canons antitanc autopropulsats de la sèrie "Marder" a finals de 1941. Era urgentment necessari millorar la mobilitat dels canons antitanc instal·lant-los en qualsevol xassís adequat a causa de a l'ús generalitzat de tancs T-34 i KV per part de l'Exèrcit Roig. Aquesta opció es va considerar com una solució intermèdia, en el futur es preveia adoptar tancs destructors més efectius. 7,62 см Рак (R) ON PZ. KPFW. II Ausf.D “MARDER” II – Canó autopropulsat antitanc Pak76,2(r) de 36 mm al xassís del tanc Pz.Kpfw.II Ausf.D/E “Marder”II; destructor de tancs al xassís del Pz.Kpfw. II Ausf. D / E, armat amb un canó F-76,2 soviètic de 22 mm capturat. El 20 de desembre de 1941, Alkett va rebre instruccions per instal·lar un canó F-76,2 soviètic capturat de 22 mm, model 1936, dissenyat per V.G. Grabina al xassís del tanc Pz. Kpfw. II Ausf.D. El fet és que els dissenyadors soviètics, encapçalats per V.G. Grabin, a mitjans dels anys 30, van considerar necessari abandonar la munició per al canó model 1902/30 i canviar a una balística diferent, amb una càrrega més potent. Però els comandants d'artilleria de l'Exèrcit Roig van considerar el rebuig de la balística de "tres polzades" com un sacrilegi. Per tant, l'F-22 va ser dissenyat per a un tret del model 1902/30. Però el canó i la recàrrega es van dissenyar de manera que, si cal, simplement pugueu perforar la cambra de càrrega i canviar ràpidament a trets amb una màniga més gran i una càrrega més gran, augmentant així la velocitat de boca del projectil i la potència de l'arma. També va ser possible instal·lar un fre de boca per absorbir part de l'energia de retrocés. Sd.Kfz.132 “Marder” II Ausf.D/E (Sf) “Panzer Selbstfahrlafette” 1 per a 7,62 cm Рак 36(r) a “Panzerkampfwagen” II Ausf.D1 i D2 Els alemanys van apreciar degudament les possibilitats inherents al disseny. La cambra de càrrega de l'arma es va avorrir per a una màniga més gran, es va instal·lar un fre de boca al canó. Com a resultat, la velocitat inicial del projectil perforant va augmentar i va arribar a gairebé 750 m / s. El canó podria lluitar no només amb el T-34, sinó també contra el KV pesat. La companyia Alkett va fer front amb èxit a la instal·lació del canó soviètic al compartiment de lluita del Pz.Kpfw.II Ausf.D. El casc, la central elèctrica, la transmissió i el xassís del tanc base es van mantenir sense canvis. Dins d'una torre de comandament fixa amb costats baixos, muntada al sostre del casc del tanc, s'instal·la un canó de 76,2 mm més a prop de la popa, cobert amb un escut en forma d'U. Els alemanys van capturar un gran nombre de canons F-22 en bon estat l'estiu de 1941. Un projectil de canó alemany de 75 mm va perforar una armadura de 90 mm de gruix amb un angle de reunió de 116 graus des d'una distància de 1000 m. ús de munició. per al canó PaK40. Els projectils disparats des dels canons F-22 millorats van perforar una armadura de 1000 mm de gruix des d'una distància de 108 m amb un angle de trobada de 90 graus. Les instal·lacions antitanc autopropulsades estaven equipades amb mires telescòpiques ZF3x8. Els destructors de tancs "Marder" II amb el canó F-22 van començar a entrar en servei amb els batallons antitanc de divisions de tancs i motoritzats a principis d'estiu de 1942. El primer "Marder" va ser rebut per la divisió motoritzada "Grossdeutschland". Es van utilitzar als fronts fins a finals de 1943, quan van ser substituïts per destructors de tancs amb més èxit al xassís de tancs Pz.Kpfw.38(t). L'ordre de reequipament de 150 vehicles es va completar el 12 de maig de 1942. Es van tornar a equipar 51 destructors de tancs addicionals dels tancs "Flamm" Pz.Kpfw.II retornats per a la reparació. En total, a les empreses de les preocupacions "Alkett" i "Wegmann" dels tancs Pz.Kpfw. II Ausf.D i Pz.Kpfw.II "Ramm" 201 destructors de tancs "Marder" II es van convertir. 7,5 cm Рак40 ON PZ.KPFW.II AF, “MARDER” II (sd.kfz.131) – Canons autopropulsats antitanc de 75 mm "Marder" II al xassís del tanc Pz.Kpfw.II Ausf.F; destructor de tancs al xassís del PzII Ausf. AF, armat amb un canó antitanc Rak75 de 40 mm. El 13 de maig de 1942, en una reunió a la Direcció d'Armaments de la Wehrmacht, es va discutir la viabilitat de la producció addicional de tancs PzII Ausf.F a un ritme d'uns 50 vehicles al mes o la transició a la producció de 75 mm anti- es va considerar canons autopropulsats de tancs al xassís d'aquests tancs. Es va decidir reduir la producció del PzII Ausf.F i llançar un destructor de tancs al seu xassís, equipat amb un canó antitanc Rak75 de 40 mm, que tenia un alt rendiment i va lluitar amb èxit contra els tancs mitjans soviètics T-34 i fins i tot. KV pesats. Sd.Kfz.131 “Marder” II Ausf.A/B/C/F(Sf) 7,5 cm Рак 40/2 al "Xàss Panzerkampfwagen" II (Sf) Ausf.A/B/C/F El motor, la transmissió i el xassís romanen sense canvis respecte a la màquina base. Al mig del casc es trobava una timonera rectangular senzilla, oberta a la part superior i posterior. El canó es mou cap endavant. "Marder" II amb un canó Pak75 de 40 mm va començar a entrar al tanc i les divisions motoritzades de la Wehrmacht i les SS a partir de juliol de 1942. Les unitats autopropulsades de la sèrie Marder es basaven en el xassís de tancs obsolets, ben dominats en producció i operació, o en el xassís dels tancs francesos capturats. Com s'ha esmentat anteriorment, els canons autopropulsats estaven armats amb canons alemanys Rheinmetall-Borzing de 75 mm PaK40 o amb canons divisionals F-76,2 soviètics de 22 mm capturats del model de 1936. Sd.Kfz.131 “Marder” II La ideologia de desenvolupar una instal·lació antitanc autopropulsada es basava en l'ús màxim possible dels components i conjunts existents. Des de l'abril de 1942 fins al maig de 1944, la indústria va produir 2812 canons autopropulsats. La primera versió dels canons autopropulsats de la sèrie Marder va rebre la designació "Marder" II Sd.Kfz.132. Les màquines de la sèrie Marder difícilment es poden atribuir als èxits de disseny. Tots els canons autopropulsats tenien un perfil molt alt, cosa que va facilitar la seva detecció al camp de batalla, la tripulació no estava adequadament protegida per blindatges, fins i tot dels bombardeigs amb bales de calibre de rifle. El compartiment de lluita, obert des de dalt, va crear grans inconvenients per a la tripulació del canó autopropulsat amb mal temps. No obstant això, malgrat les deficiències òbvies, les armes autopropulsades van fer front amb èxit a les tasques que se'ls havien assignat. Els canons antitanc autopropulsats de la sèrie "Marder" estaven en servei amb divisions de tancs, panzergrenadier i infanteria, la majoria de vegades en servei amb batallons divisionals de destructors de tancs, "Panzerjager Abteilung". En total, el 1942-1943, les plantes de les empreses FAMO, MAN i Daimler-Benz van fabricar 576 destructors de tancs Marder II i altres 75 convertits a partir de tancs Pz.Kpfw.II produïts anteriorment. A finals de març de 1945, la Wehrmacht tenia 301 instal·lacions Marder II amb un canó Pak75 de 40 mm. Característiques tàctiques i tècniques dels canons autopropulsats de la família "Marder".   PzJg I Model PzJg I Índex militar Sd.Kfz. tretze Fabricant "Alket" t Xassís PzKpfw I  Executar В Pes de combat, kg 6 400 Tripulació, gent 3 Velocitat, km / h   - per carretera 40 - pel camí rural 18 Reserva de potència, km   - a l'autopista 120 - a terra 80 Capacitat del dipòsit de combustible, l 148 Longitud, mm 4 420 Ample, mm 1 850 Alçada, mm 2 250 Distància, mm 295 Amplada de la via, mm 280 El motor "Maybach" NL38 TKRM Potència, CV 100 Freqüència, rpm 3 000 Arma, tipus Pacte) Calibre mm 47 Longitud del barril, cal, 43,4 Començament velocitat del projectil, m / s   - perforació d'armadura 775 - subcalibre 1070 Municions, rds. 68-86 Ametralladores, número x tipus - Calibre mm - Municions, cartutxos -   Marder ii Model "Marder" II Índex militar Sd.Kfz.131 Sd.Kfz.132 Fabricant Creat Creat Xassís PzKpfw II  Executar F. PzKpfw II  Ausf.E Pes de combat, kg 10 800 11 500 Tripulació, gent 4 4 Velocitat, km / h     - per carretera 40 50 - pel camí rural 21 30 Reserva de potència, km     - a l'autopista 150   - a terra 100   Capacitat del dipòsit de combustible, l 170 200 Longitud, mm 6 100 5 600 Ample, mm 2 280 2 300 Alçada, mm 2 350 2 600 Distància, mm 340 290 Amplada de la via, mm 300 300 El motor "Maybach" HL62TRM "Maybach" HL62TRM Potència, CV 140 140 Freqüència, rpm 3 000 3 000 Arma, tipus PaK40/2 PaK36(r) Calibre mm 75 76,2 Longitud del barril, cal, 46 * 54,8 Començament velocitat del projectil, m / s     - perforació d'armadura 750 740 - subcalibre 920 960 Municions, rds.     Ametralladores, número x tipus 1xMG-34 1xMG-34 Calibre mm 7,92 7,92 Municions, cartutxos 9 600 * - Es dóna la longitud del canó tenint en compte el fre de boca. Realment longitud de canó de calibre 43   Marder iii Model “Marder” III Índex militar Sd.Kfz.138 (H) Sd.Kfz.138 (M) Sd.Kfz.139 Fabricant "BMM" "BMM", "Skoda" "BMM", "Skoda" Xassís PzKpfw 38 (t) GW 38 (t) PzKpfw 38 (t) Pes de combat, kg 10 600 10 500 11 300 Tripulació, gent 4 4 4 Velocitat, km / h       - per carretera 47 45 42 - pel camí rural   28 25 Reserva de potència, km       - a l'autopista 200 210 210 - a terra 120 140 140 Capacitat del dipòsit de combustible, l 218 218 218 Longitud, mm 5 680 4 850 6 250 Ample, mm 2 150 2 150 2 150 Alçada, mm 2 350 2 430 2 530 Distància, mm 380 380 380 Amplada de la via, mm 293 293 293 El motor "Praga" AC/2800 "Praga" AC/2800 "Praga" AC/2800 Potència, CV 160 160 160 Freqüència, rpm 2 800 2 800 2 800 Arma, tipus PaK40/3 PaK40/3 PaK36 (r) Calibre mm 75 75 76,2 Longitud del barril, cal, 46 * 46 * 54,8 Començament velocitat del projectil, m / s       - perforació d'armadura 750 750 740 - subcalibre 933 933 960 Municions, rds.       Ametralladores, número x tipus 1xMG-34 1xMG-34 1xMG-34 Calibre mm 7,92 7,92 7,92 Municions, cartutxos 600   600 * - Es dóna la longitud del canó tenint en compte el fre de boca. Realment longitud de canó de calibre 43  Fonts: Destructor de tancs alemany Marder II [Tornado Army Sèrie 65]; Marder II [Editorial Militar 65]; Panzerjager Marder II sdkfz 131 [Armor Photogallery 09]; Marder II [Editorial Militar 209]; Bryan Perrett; Mike Badrocke (1999). Sturmartillerie & Panzerjager 1939-45; Janusz Ledwoch, 1997, vehicles de combat alemanys 1933-1945.