Lotus Evora GT410: versió còmoda per a cada dia - Cotxes esportius
Cotxes esportius

Lotus Evora GT410: versió còmoda per a cada dia - Cotxes esportius

Lotus Evora GT410: versió còmoda per a cada dia - Cotxes esportius

Es diu Lotus Evora. GT410 i aquesta és una nova opció GT410 Sport que una marca britànica ha desenvolupat per a ús quotidià.

Visió diferenciada

Així doncs, amb una configuració més "còmoda" que l'"Sport", es distingeix estèticament per un sostre pintat amb la mateixa tonalitat que la carrosseria (ara la paleta de colors és més àmplia), així com faldilles laterals, un porton posterior, amb un àrea de vidre més gran, augment de la visibilitat i miralls retrovisors. El Lotus Evora GT410 ve de sèrie amb rodes posteriors de 19 polzades i 20 polzades, disponibles en dos dissenys diferents i, en qualsevol cas, amb pinces de fre clarament visibles. AP Racing.

Més comoditat a bord

L’habitacle també s’ha insonoritzat amb nous materials aïllants i la comoditat s’ha incrementat amb la introducció de recolzabraços i butxaques d’emmagatzematge als panells de les portes. Altres accessoris disponibles de sèrie per a aquesta versió també inclouen: seients esportius Sparco escalfats, aire condicionat, càmera de marxa enrere i sensors posteriors, sistema d'infodivertiment premium amb connectivitat Apple CarPlay i navegació per satèl·lit, ràdio digital DAB + i control de velocitat.

Amortidors més suaus

Fer nou Evora GT410 Més còmode i més còmode cada dia. Lotus també va redissenyar els amortidors, ara més orientats al confort i equipats amb pneumàtics Michelin Pilot Sport 4S per a totes les temporades.

Sempre 410 CV

Cotxe esportiu petit mecànicament Hetel conserva les mateixes característiques de la versió Sport: està equipat amb el mateix motor de sis cilindres de 3.5L amb 410 CV, que es pot combinar amb una transmissió manual o automàtica de sis velocitats, amb la qual s'arriba als 100 km/h des de parat. 3,9 o 4 segons respectivament. El nou Lotus Evora GT410 ja està disponible a Alemanya a un preu base de 99.900 €, que és 11 € menys que la versió "Sport", i 82.900 £ al mercat del Regne Unit.

Afegeix comentari