Prova de prova Mahindra KUV100, XUV500: clàssics de l'Índia

Dos nous models de la marca Mahindra, especialment populars al mercat indi

En principi, el públic del Vell Continent es va utilitzar inicialment per tractar amb certa desconfiança els productes dels països que els europeus consideraven exòtics pel que fa als cotxes creats en ells.

De fet, quan aquest biaix es dirigeix ​​contra un gran nombre de còpies de tot tipus de models populars de marques famoses, brillants, pàl·lides, amb èxit o sense èxit, llançades per empreses xineses famoses i desconegudes, l’escepticisme sembla justificat.

Tanmateix, l’esperança que una empresa que, en sentit figurat, es dedicava anteriorment a la producció de preses de corrent, endolls o, en el millor dels casos, aparells d’aire condicionat o neveres, des d’avui fins demà farà un cotxe impressionant amb estil propi, és la més ingenu.

A més, quan el factor determinant per crear un model només és el benefici, i tot el saber fer s’expressa en solucions i formularis de còpia creats per altres marques. Tanmateix, el fet és que molts grans actors de la Xina aprenen sorprenentment ràpidament i, en molts aspectes, comencen a posar-se al dia amb els seus competidors sud-coreans en termes de qualitat del producte. Per tant, l’Imperi Celestial encara no s’ha convertit en un factor cada vegada més important en el món de l’automòbil, i no n’hi ha cap dubte.

Índia: espereu l'inesperat

Igualment interessant és el cas dels models fabricats a l'Índia, ja que la indústria de l'automòbil té una sòlida tradició al segon país més poblat del món.

Molts dels fabricants més reconeguts del món tenen instal·lacions de fabricació pròpies a l’Índia i la qualitat de moltes d’aquestes empreses és de primera categoria. Només cal esmentar els models de la divisió índia Honda, o Maruti Suzuki, per il·lustrar el fet que alguns dels cotxes més fiables es fabriquen en aquest país.

Les marques locals també compten amb un passat ric i un present vibrant, amb Mahindra i Tata que destaquen entre les marques tradicionals per al mercat indi. Bé, no es pot deixar d’esmentar l’ambaixador de culte de l’Hindustan, tot i que, per desgràcia, per a molts, això ja és passat.

Mahindra és un fabricant amb més de 70 anys d'història

En aquest cas, parlarem de Mahindra. La història de l'empresa té més de 70 anys. Fundada l'any 1947, l'empresa compta amb una àmplia experiència en el disseny i fabricació de SUV i diversos tipus de vehicles professionals. Una dada interessant en aquest sentit és que Mahindra és actualment el líder mundial en la producció de tractors.

Actualment, la marca disposa d'una àmplia gamma de models, 13 models en total, inclosos els de tracció totalment elèctrica. Dos d'aquests models ja estan disponibles al mercat europeu des de la tardor passada. Estem parlant del crossover més assequible: un petit KUV100 amb un preu inicial de 13 dòlars.

I el model tot terreny de set places XUV500 amb tracció davantera o integral, els preus, segons la modificació i l’equipament, oscil·len entre els 24 i els 000 USD. En el futur, s’espera ampliar la gamma de productes al mercat nacional d’alguns països europeus.