Musk: Serà el Dia de la Bateria i el Dia del Tren motriu. Primer primer
Emmagatzematge d'energia i bateria

Musk: Serà el Dia de la Bateria i el Dia del Tren motriu. Primer primer

Ja sabem que el Tesla Battery Day no tindrà lloc fins a mitjans de maig com a molt aviat. Ara també hem après que els trens de propulsió del fabricant californià no es parlaran a l'esdeveniment: les bateries en si són un tema força extens.

Dia de l'inversor de bateries i trens de propulsió -> Dia de la bateria

Hem sentit parlar del Battery Day des del 2019. Com el seu nom indica, esperàvem que el fabricant revelés alguns detalls sobre les últimes solucions utilitzades en els vehicles de la companyia. Els fans de Tesla han exigit que l'esdeveniment s'organitzi malgrat les restriccions del brot de virus, per "diversificar aquesta vegada" i "portar una mica d'esperança".

> Tesla Battery Day "podria ser a mitjans de maig". Pot ser…

Hi ha una certa lògica en això, però el risc era gran. Fins i tot si tota la gravació i totes les presentacions es poguessin fer a la distància adequada, almenys quan baixessin els preus de Tesla, hi hauria un jugador per donar a conèixer el "comportament arriscat" de la companyia.

Aquesta recerca d'un forat en general es va notar especialment a l'inici de les restriccions: quan Tesla no va tancar la planta perquè va sentir que es tractava d'una empresa estratègica, hi va haver veus que posava en risc els empleats. Quan va anunciar la data de tancament de la fàbrica, de seguida van sonar veus que Elon Musk volia desesperar a la treballadora nord-americana (perquè alguns d'ells van ser enviats amb permís sense sou).

La declaració actual mostra que el proper esdeveniment, El Battery Day es pot celebrar a mitjans de maig i només tractarà sobre cèl·lules, bateries i tot allò relacionat amb aquestes.... Els motors, si n'hi ha, només són part de les preguntes i respostes (font). Així, podem escurçar la nostra llista de temes esperats a:

  • cèl·lules que poden suportar milions de quilòmetres,
  • major capacitat de bateria en els vehicles del fabricant, per exemple 109 kWh al Tesla Model S / X o fins i tot més al Semi o Cybertruck,

> Tesla Semi amb bateria d'1 kWh oficialment? [Tesla.com]

  • utilitzant cèl·lules LiFePO4 a la Xina i més enllà,
  • elements molt barats a 100 dòlars per kWh (projecte Roadrunner).

Foto d'obertura: 18650 Tesla (c) Cèl·lules Tesla

Això et pot interessar:

Afegeix comentari