Manual Hyundai-Kia M5HF2
Contingut
El Hyundai M5HF5 o HTX2 manual de 2 velocitats es va muntar entre 2005 i 2010 i es va instal·lar al Hyundai Santa Fe 2 en combinació amb un motor dièsel D2.2EB de 4 litres. Aquesta transmissió també es coneix com a transmissió manual Kia Carnival; es va instal·lar amb un motor dièsel J2.9 de 3 litres.
La família M5 inclou: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 i HTX.
Característiques tècniques de Hyundai-Kia M5HF2
| Tipus | caixa mecànica |
| Nombre d'engranatges | 5 |
| Per conduir | davant / ple |
| Capacitat del motor | fins a 2.9 litres |
| Torque | fins a 350 Nm |
| Quin tipus d’oli abocar | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Volum de greix | Litres 1.85 |
| Canvi d’oli | cada 90 km |
| Substitució del filtre | cada 90 km |
| Recurs aproximat | 240 km |
El pes sec de la transmissió manual M5HF2 segons el catàleg és de 64 kg
Relació de transmissió manual Kia M5HF2
Utilitzant l'exemple d'un Kia Carnival 2009 amb un motor dièsel 2.9 CRDi:
| Principal | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Posterior |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Quins cotxes estaven equipats amb la caixa de canvis Hyundai-Kia M5HF2?
| Santa Fe 2 (CM) | 2005 - 2010 |
| Carnaval 2 (VQ) | 2005 - 2010 |
Inconvenients, avaries i problemes de la transmissió manual M5HF2
Si controleu el nivell d'oli, aquesta transmissió no causa gaires problemes.
A prop dels 200 km, és possible que els sincronitzadors ja s'esgotin i hagin de ser reemplaçats
Amb el mateix quilometratge, es produeix un desgast del mecanisme de commutació i el soroll del coixinet.
Amb un ús molt actiu, la vida útil de l'embragatge és inferior als 100 km
El volant de doble massa no és fiable, però el seu preu és bastant alt