Canvieu l'oli del motor Niva
Sense categoria

Canvieu l'oli del motor Niva

La freqüència de canvi d'oli al motor Niva 21213 (21214) i altres modificacions és almenys una vegada cada 15 km. Aquest és el període que assumeix la normativa d'Avtovaz. Però és millor fer-ho almenys una vegada cada 000 km, o fins i tot 10 km.

Per canviar l'oli del motor Niva, necessitem:

  • Bidón d'oli fresc com a mínim de 4 litres
  • Embut
  • filtre d'oli nou
  • un hexàgon per a 12 o una clau per a 17 (segons el connector que hàgiu instal·lat)
  • eliminador de filtres (és possible sense el 90% dels casos)

En primer lloc, escalfem el motor del cotxe a una temperatura d'almenys 50-60 graus, perquè l'oli es torni més fluid. Després substituïm el recipient de desguàs sota el palet i desenrosquem el suro:

drenatge d'oli al Niva VAZ 21213-21214

Després d'haver buidat tota la mineria del carter del motor, podeu desenroscar el filtre d'oli:

com desenroscar el filtre d'oli del Niva 21213-21214

Si decidiu canviar l'aigua mineral per sintètica, és recomanable rentar el motor de combustió interna. Si el tipus d'oli no ha canviat, podeu canviar-lo sense rentar.

Ara tornem a girar l'endoll del carter i traiem un filtre d'oli nou. A continuació, hi aboquem oli, aproximadament la meitat de la seva capacitat, i assegureu-vos de lubricar la goma de segellat:

aboqueu oli al filtre del Niva

I podeu instal·lar un filtre nou al seu lloc original, s'aconsella fer-ho ràpidament perquè no en surti l'excés d'oli:

substitució del filtre d'oli en un VAZ 2121 Niva

A continuació, agafem un recipient amb oli fresc i, després de desenroscar el tap d'ompliment, l'omplim fins al nivell requerit.

canvi d'oli en el motor Niva 21214 i 21213

És millor no abocar tot el recipient alhora, sinó deixar almenys mig litre i completar només després d'assegurar-vos que el nivell es troba entre les marques MIN i MAX de la vareta reactiva:

nivell d'oli al motor Niva

Després d'això, girem la tapa del coll i encenem el motor. Durant els primers dos segons, el llum de pressió d'oli pot estar encès i després s'apaga per si sol. Això és normal i no hi ha res de què preocupar-se! No oblideu substituir-lo a temps: això allargarà la vida útil del vostre motor.

Afegeix comentari