Mercedes-Benz C250d Coupe Línia AMG

És cert que els models són molt (potser massa) semblants, però per sota de la línia són tots prou agradables per ser atesos tant pels propietaris de vehicles Mercedes com per la resta. Fins i tot el Mercedes més petit (per descomptat, entre els sedans) Classe C no és una excepció. De tots els models, el nou disseny de la casa sembla que li convé més. En tot cas, això és impressionant quan parlem de la versió coupé. El cupé de prova de classe C va arribar a Eslovènia des del seu país d’origen, de manera que la comunicació amb ell era molt curta i el seu equipament era superior a la mitjana.

Viouslybviament, això es reflecteix més en el seu preu, ja que era més de 30.000 euros més car que el model base (amb el mateix motor) que es ven a Eslovènia. Sí, la diferència de preu és realment enorme, però el fet és que, d’altra banda, aporta tanta satisfacció que entenc perfectament els afortunats que pagaran tants diners per aquest cotxe. El coupé Test C no només va impressionar per la seva forma, sinó que va mimar l’interior, on el conductor tenia tot el que el seu cor desitjava. La posició de conducció és bona, el frontal té la mateixa transparència.

Per descomptat, mirar enrere és possible de la mateixa manera que amb tots els coupés: a causa de la seva forma específica, és molt difícil i els conductors que no estan familiaritzats amb la marxa enrere poden tenir molts problemes amb això. Però per això el conductor té accés a molts sistemes de seguretat auxiliars que no només ajuden a l'hora de fer marxa enrere, sinó que, per descomptat, estacionen el cotxe. Que estic completament sense ajuda mentre condueixo. El cor de cada cotxe és, per descomptat, el motor. Sota l'etiqueta 250 d hi ​​ha un motor turbodièsel de 2,2 litres que ofereix al conductor 204 cavalls de potència i fins a 500 Newton metres de parell.

Això es transmet al conjunt de rodes posteriors mitjançant una excel·lent transmissió automàtica de nou velocitats i el conductor gaudeix de cada moment. Ja sigui quan s’accelera fora de la ciutat, quan només n’hi ha prou amb 100 segons per accelerar fins a 6,7 ​​quilòmetres per hora o quan es circula per una autopista que pot girar per les autopistes alemanyes fins a una velocitat de 247 quilòmetres per hora. Vist per sota de la línia, Robert Leschnick i el seu equip mereixen una reverència profunda. El treball és molt superior i el cotxe no decebrà ni als conductors més joves ni als més experimentats amb la seva flexibilitat. Per no parlar del sexe just.

text i foto: Sebastian Plevnyak

Mercedes-Benz C250d Coupe Línia AMG

Dades bàsiques

Preu del model base:	43.850 €
Cost del model de prova:	76.528 €
Potència:	150 kW (204 KM)

Cost (fins a 100.000 km o cinc anys)

Informació tècnica

motor:	4 cilindres - 4 temps - en línia - turbodièsel - cilindrada 2.143 cm3 - potència màxima 150 kW (204 CV) a 3.800 rpm - parell màxim 500 Nm a 1.600-1.800 rpm.
Transferència d'energia:	el motor és impulsat per les rodes posteriors: transmissió automàtica de 9 velocitats.
Capacitat:	Velocitat màxima de 247 km/h - Acceleració de 0 a 100 km/h 6,7 - Consum mitjà de combustible combinat (ECE) 4,2 l/100 km, emissions de CO2 109 g/km.
Missa:	vehicle buit 1.645 kg - pes total admissible 2.125 kg.
Dimensions externes:	longitud 4.686 mm - amplada 1.810 mm - alçada 1.400 mm - distància entre eixos 2.840 mm - maleter 400 l - dipòsit de combustible 50 l.