Mercedes-Benz afectat per denúncies de frau d'emissions

Bild Am Sonntag afirma que aquests dispositius poden provocar que els motors dièsel de Mercedes-Benz emetin fins a 10 vegades el nivell legal de NOx.

Suposadament, Mercedes-Benz va utilitzar funcions de programari per desactivar les mesures de reducció d'emissions als vehicles dièsel als EUA, fent que produeixin fins a 10 vegades els nivells de NOx permesos.

Els investigadors dels Estats Units han trobat funcions de programari als vehicles Mercedes i un diari alemany Bild am Zontag va citar documents classificats i correus electrònics de l'empresa matriu de Mercedes-Benz, Daimler, on els enginyers qüestionen la legitimitat de les funcions.

S'han trobat dues característiques al programari de gestió del motor. El primer, anomenat "Slipguard", sembla ser capaç de reconèixer quan un cotxe està sotmès a proves de laboratori, i el segon, anomenat "Bit 15", suposadament restringeix l'ús d'un additiu AdBlue que redueix les emissions d'un vehicle després d'uns 25 milles.

Imatge de diumenge afirma que aquests dispositius poden provocar que els dièsels de Mercedes-Benz emetin fins a 10 vegades els nivells legals de NOx.

Les autoritats nord-americanes no van notificar la infracció del programari Mercedes-Benz o Daimler.

Així ho ha anunciat el representant de Daimler. Reuters l'empresa va cooperar amb les autoritats nord-americanes que eren conscients dels correus electrònics i que Bild va publicar "selectivament" els documents "per fer mal a Daimler".

Les autoritats nord-americanes no van notificar la infracció del programari Mercedes-Benz o Daimler.

Reuters analistes citats diuen que els problemes reguladors de Daimler poden "no estar a la mateixa escala" que els del Grup Volkswagen als EUA. Per tant, les multes tenen més probabilitats d'"anar cap a remeis [en lloc de multes].

L'Agència de Protecció del Medi Ambient (EPA) va acusar Fiat Chrysler Automotive (FCA) d'utilitzar dispositius per frau d'emissions als EUA l'any passat i podria ser multada amb 4.6 milions de dòlars.

L'escàndol del diésel del grup Volkswagen que va desencadenar aquestes investigacions el 2015 va afectar més de 12 milions de vehicles a tot el món. Només als Estats Units, l'empresa s'enfronta a multes de fins a 30 milions de dòlars.