Mercedes-AMG SL. Obrim el sostre en 15 segons
El posicionament esportiu del nou SL va impulsar els dissenyadors a utilitzar una capota convertible elèctrica en lloc de la bota vario metàl·lica coneguda del seu predecessor. La reducció de pes de 21 kg del sostre i el centre de gravetat més baix resultant tenen un efecte positiu en la dinàmica de conducció.
Tenint en compte aquests supòsits, es va utilitzar una coberta de tres capes: amb una carcassa exterior estirada, un intradós fet amb precisió i una estora acústica col·locada entre elles. Aquest últim està fet de material d'alta qualitat amb un pes de 450 g/m.2ofereix un excel·lent nivell de confort acústic.
El concepte de plegat en Z compacte i lleuger elimina la coberta habitual d'emmagatzematge del sostre. La seva funció la realitza la part davantera de la pell. Els buits dels costats esquerre i dret s'omplen amb persianes controlades automàticament. Tot el procés de plegat o desplegament dura només uns 15 segons i també es pot dur a terme mentre es condueix, a velocitats de fins a 60 km/h. El sostre es controla mitjançant interruptors de la consola central o mitjançant una pantalla tàctil, on es visualitza el procés de plegat o desplegament mitjançant animació.
El sostre s'estira sobre un marc d'acer i alumini que, gràcies a la seva construcció lleugera, també contribueix al baix centre de gravetat del vehicle. Dues barres d'alumini arrodonides incorporades serveixen com a reforç addicional aquí. La pell exterior està disponible en tres colors: negre, gris o vermell. Per garantir una bona visibilitat a la part posterior, la finestra posterior de vidre de seguretat té una funció de calefacció.
Veure també: Atenció! Tanmateix, podeu perdre el carnet de conduir.
Una altra característica nova és el compartiment d'emmagatzematge de la capota, que és molt més lleuger i compacte que el compartiment d'emmagatzematge del sostre dur, permetent més espai d'emmagatzematge. Dues bosses de golf, per exemple, són perfectes per al nou maleter de 213 litres del SL. El divisor automàtic del maleter, inclòs en el paquet opcional de gestió del maleter, és especialment pràctic. Quan el sostre està tancat, la mampara s'obre, augmentant el volum del maleter a uns 240 litres.
Gràcies a la funció d'ACCÉS MANS LLIURES, el porton posterior es pot obrir i tancar de forma totalment automàtica amb un moviment del peu sota el para-xocs. El valor de transport es veu millorat encara més amb el paquet de gestió d'equipatges opcional, que inclou un sòl mòbil del maleter, pràctiques xarxes de càrrega, espai per a les cames del darrere i dels passatgers, una cistella de la compra plegable i una presa de 12 V.
Es posaran a la venda dues versions de gasolina: SL 55 4Matic+ amb motor 4.0 V8 de 476 CV. i SL 63 4Matic + (4.0 V8; 585 CV).
Vegeu també: DS 9 - berlina de luxe
