MICS
Es tracta d’un sistema de retenció passiva, que és un disseny especial que Toyota ha adoptat en els darrers models de producció i que distribueix l’energia de col·lisió tant en una col·lisió frontal (davantera com posterior) i en cas de col·lisió lateral. per absorbir impactes, minimitzant-ne les conseqüències.
De fet, l’energia de col·lisió es distribueix al llarg de línies de deformació predeterminades amb el propòsit precís de protegir l’interior del vehicle i, per tant, els ocupants.
Tot això es combina amb l'adopció d'un sistema de retenció addicional molt complet, els models d'última generació equipats amb MICS van obtenir excel·lents resultats en proves de xoc NCAP.
