Prova de conducció MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: diferent

Conduir una actuació especial basada en MINI Countryman

De vegades els temps canvien molt ràpidament. Fa només uns anys, la introducció d’un SUV a la formació d’una marca tradicional com MINI semblava un xoc, fins i tot una blasfèmia. Hi ha hagut un acalorat debat sobre si un concepte com aquest podria coincidir amb la imatge de la companyia, si les proporcions del cotxe seguirien les tradicions de disseny britàniques i si el Countryman podria ser un MINI real o no. Com si aquells dies fossin ahir, i ara MINI Countryman ha estat durant molt de temps membre permanent de la família de models MINI, es ven bé i gaudeix de plena reputació com el model amb el comportament més dinàmic i el maneig més àgil del seu camp. segment.

El que és encara més divertit en aquest cas és que amb el canvi de generació en els models "clàssics" de la marca, que va comportar un nou augment de les dimensions externes i una disminució important del caràcter, el Countryman i el Paceman eren efectivament de la vella escola. algun punt. MINI, on la sensació de fer karting al volant encara està a l'avantguarda del temperament civilitzat i la comoditat a la vida quotidiana. És per això que, des de la perspectiva actual, el Countryman es veu, des d'un cert punt de vista, fins i tot millor que quan va sortir al mercat, simplement perquè la sensació de conducció el diferencia de gairebé tota la resta del mercat, i la seva bona funcionalitat és un fet. . , que s'ha demostrat al llarg del temps i ja no és una sorpresa, sinó que és un plus conegut.

Caràcter dinàmic

La versió Cooper S encaixa perfectament en el concepte general del MINI Countryman: no és tan cara, exòtica i una mica incòmoda com la versió John Cooper Works, però no és tan dòcil com les versions dièsel, aquesta és probablement la versió més òptima del model. . . El consum de combustible varia molt segons l'estil de conducció, però sempre que no et comportis constantment com un corredor, el seu valor en la majoria dels casos es manté dins dels límits raonables i es manté per sota dels deu litres per cent quilòmetres. Empenta intermèdia durant l'acceleració del motor 190 CV i 260 Nm és sorprenent per a un motor amb una cilindrada de només 1,6 litres, i les respostes de gas són molt més espontànies del que suggereix el principi de disseny de la màquina. El so forçat també és agradable a l'oïda i complementa perfectament l'ambient esportiu de la taula.

La famosa sensació de kart és aquí en tota la seva esplendor: la precisió de la direcció està a prop dels cotxes esportius de carreres, les reserves de xassís per a la conducció ràpida superen amb escreix els límits de classe habituals, tant si esteu a la ciutat, a una carretera rural, a la carretera amb moltes revolts. o a l'autopista, conduir el MINI Countryman ofereix un veritable plaer. Sí, el confort de conducció no és perfecte, però tampoc en falta, sobretot tenint en compte l'excel·lent adherència a la carretera.

Estil individual

La Park Lane Special Edition es diferencia d'altres versions del MINI Countryman només en detalls de disseny específics. A l'exterior, el cotxe està acabat en una combinació de dos tons de tons Earl Grey i Oak Red, mentre que la decoració en vermell ha rebut un disseny especial. Les rodes de 18 polzades amb un disseny Turbo Fan Dark Grey harmonitzen amb el color de la carrosseria principal, mentre que els adorns especials dels parafangs davanters recorden el caràcter inusual del cotxe. A l'interior del cotxe també hi trobem elements interessants: fins i tot a la porta, els visitants són rebuts amb tires metàl·liques amb el cartell de Park Lane, mentre que els paquets Park Lane Chili i Wired creen un gust individual de l'interior. Com amb qualsevol altre MINI, l'estil de l'interior és una cosa que t'agrada o no. Una altra prova que el Countryman és un autèntic MINI.

CONCLUSIÓ

Conduir el Countryman és un autèntic plaer: ja sigui per la ciutat, per l'autopista o per una carretera amb corbes, actualment no hi ha cap model més àgil i dinàmic en aquesta categoria. La transmissió del Cooper S combina perfectament amb el caràcter del cotxe amb el seu temperament calent i una acústica agradable. La versió Park Lane és la manera perfecta de destacar la forta personalitat del MINI Countryman.

Text: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova, MINI