Bailey Bridges

­­­­­­

(1)

Per descomptat, a la guerra, el temps és essencial. Una característica molt important dels ponts Bailey era la senzillesa i la rapidesa del seu muntatge. Ni tan sols era necessari l'accés a tots dos suports, ja que el pont es pot instal·lar en un costat. Mostra una situació així (7). Després de la guerra, després d'haver apreciat l'alta utilitat dels ponts del sistema plegable, aquests ponts es van desenvolupar a molts països, i així: a l'antiga URSS, es va construir el pont RMM-49, a Alemanya - LZB i ESTB. A Polònia, el 1965-68, es va desenvolupar el pont DMS-65, la velocitat de muntatge del qual va batre el rècord anterior de ponts Bailey. El pont DMS-65 es munta a una velocitat de 25-30 metres per hora! Aquests ponts també han trobat usos pacífics com a ponts temporals, com ara durant la construcció del mateix pont o reparacions. Tots recordem el pont de les sirenes de Varsòvia, el doble pont del pont de Dębnice a Cracòvia, i desenes d'objectius menys coneguts, però molt útils, aquesta vegada completament pacífics.

zp8497586rq