Viatges en moto: jaqueta, casc, protecció ... Quin equip triar?

Això és tot, aneu de viatge en moto, però quin equip heu de triar? Casc, jaqueta, guants, sabates: la Moto-Station us ofereix els consells adequats per a un viatge còmode i segur.

Passem un dia de viatge: 500 quilòmetres d’autopista des del principi, després 350 quilòmetres de petites carreteres per arribar al vostre complex turístic, un magnífic poble petit perdut a les profunditats del Luberon ... Uns deu graus al principi, més de trenta a la meta: com armar-se? Abans de sortir, llegiu els consells de Moto Station per assegurar-vos que el vostre viatge transcorre sense problemes.

Jaqueta i pantalons: versatilitat i sistema D.

No tothom té l'oportunitat, i no tothom té les finances, d'omplir el seu armari amb tants vestits de moto com temporades. Sobretot perquè no hi ha més temporades, milady! Per tant, has de saber gestionar el que tens als teus armaris. A l'hora de triar un viatge, aposta per la versatilitat.

Traieu el revestiment de la jaqueta tèxtil o de pell normal, encara que sembli lleuger durant el viatge al matí o a la nit. Porteu una jaqueta polar o roba tècnica prima i resistent al vent per utilitzar-la quan aneu en bicicleta amb temps fred, com ara a la terrassa al vespre.

Aquesta peça de doble ús us estalviarà espai a les maletes i bosses. Fins i tot si la vostra jaqueta tèxtil s’anuncia com a impermeable, porteu-vos un impermeable. Viatjar amb una jaqueta que lluita per assecar-se sempre és dolorós.

En absència de pantalons de moto d’estiu, que són cars i d’ús limitat, podeu treure el folre d’hivern dels pantalons de tota la temporada, fins i tot encara que es mantinguin calents, passi el que passi. Alguns fan servir genolleres creuades (que sovint cobreixen les canyes), que porten sota els texans. Sempre és millor que res.

Casc: una qüestió de compromís

Teniu la sort de tenir diversos cascos. A l’altra cara de la moneda, no sabeu què triar en funció de les qualitats internes de cadascuna d’elles i de la vostra ruta. No us espanteu: ho veurem junts.

Amb molts quilòmetres per davant, el bonic casc de reacció, perfecte per a carreteres petites, és un autèntic repte en el mínim xàfec de la pista. Per descomptat, de vegades es pot equipar amb una visera, però l’aposta és atrevida. Si voleu, no us oblideu de protegir la vostra pell amb protecció solar: el còctel de sol / aire calent us assecarà la pell ràpidament durant el trajecte. Un aerosol de pantalla pot ser la solució, sobretot si la pantalla queda prou baixa i proporciona una bona protecció contra la pluja i el vent. Queda l’aspecte de seguretat en cas de col·lisió.

Una solució completa en termes de seguretat i confort acústic en viatges llargs, però farà calor, cosa que limitarà el plaer per a alguns. Perquè rodar una tòfona a l'aire per una petita carretera assolellada continua sent un plaer senzill i autèntic. Així, el disseny modular ofereix un excel·lent compromís. És cert que a la carretera sovint fa més soroll que la integral, però es pot anar més lent amb la bicicleta carregada. I llavors seguirà sent còmode acústicament. A més, poder obrir-lo per pagar peatges, a baixa velocitat als pobles, i poder posar-se les ulleres de sol de manera ràpida i senzilla són avantatges al seu favor.

Protecció i extremitats: la seguretat és la primera

Quan es tracta de sabates, eviteu les sabatilles esportives. Fins i tot si la temptació és gran, la inseguretat és massa gran. Fins i tot si us sentiu càlids, trieu sabates casuals. De tota manera, consell: substituïu la plantilla original per un model esportiu amb microperforació i propietats absorbents, que es pot trobar als supermercats o botigues d’esport. Si això no funciona, podeu comprar una sola molt fina i practicar-hi molts forats per ajudar-vos a airejar una mica els dits dels peus.

Per als guants, dos parells són millors que un. Un parell impermeable i una mica càlid i un altre per a l’estiu. Amb l’esperança que només funcioni la segona parella. I la columna vertebral? Això segueix sent un avantatge en termes de seguretat. Tot i així, alguns models sense ventilació fan que la transpiració s’estanci, cosa que no és convenient, però aquest és el preu de la seguretat. Bon viatge a tothom!