Motocicletes elèctriques Zero (2019): preus a l'antiga, més potència, més quilometratge
Motocicletes elèctriques

Motocicletes elèctriques Zero (2019): preus a l'antiga, més potència, més quilometratge

Zero Motorcycles ha anunciat el llançament de versions actualitzades de les motocicletes de dues rodes Zero S i Zero DS. Per a la majoria dels models, es va decidir millorar els paràmetres tècnics dels cotxes, mantenint el preu al mateix nivell que aquest any. Zero Motorcycles és, amb diferència, el major fabricant de motocicletes elèctriques del món.

Zero S, o bicicletes de carretera

La línia Zero S està formada per motocicletes amb pneumàtics de carretera (anomenats pneumàtics slick), la qual cosa els permet assolir velocitats i autonomies més altes que la DS. El Zero S ZF7.2 (2019) més barat tindrà un 35 per cent més de potència que el model d'enguany, el que significa 62 CV. (46 kW) en lloc dels 46 CV anteriors.

Motocicletes elèctriques Zero (2019): preus a l'antiga, més potència, més quilometratge

Gamma Zero S (2019) ZF14.4 serà un 10 per cent més alt que avui, que són 359 quilòmetres a la ciutat, 241 km mixtes i 180 km a gran velocitat quan es condueix a una velocitat de 113 km/h (el fabricant promet). També val la pena afegir que la capacitat de la bateria de les motocicletes Zero s'indica amb números a la designació de dues vies: Zero (D) S ZF 7.2 mA 7.2 kWh, (D) S ZF14.4 – 14,4 kWh.

> Mapa de les estacions de recàrrega de la Via Verda amb Polònia al fons, és a dir. quants punts de recàrrega tindrem en la propera dècada

Zero Dual-Sport i DS i DSR (2019)

Per a la versió 2019, el DS rebrà la mateixa actualització que el model S: el motor rebrà un 35 per cent més de potència i la velocitat màxima augmentarà un 8 per cent. Això vol dir que tindrà el Zero DS ZF7.2 més barat 62 h.p. (46 kW) de potència i accelera fins a 171 km/h La bateria no canviarà per mantenir-la lleugera i, com podeu suposar, un preu raonable.

Motocicletes elèctriques Zero (2019): preus a l'antiga, més potència, més quilometratge

El fabricant ho afirma gamma de motocicletes a l'autopista - 63 km (a 113 km / h), a la ciutat - 132 km, en mode mixt - 85 quilòmetres. Al seu torn, el Zero DS ZF14.4 hauria de rebre una bateria derivada del model DSR, que hauria de proporcionar una autonomia a la ciutat de 328 quilòmetres, i a l'autopista - 158 quilòmetres.

Preus zero per a les motocicletes elèctriques al nivell de BMW C-evolution

Preu Zero S ZF7.2 i Zero DS ZF7.2 comença avui a 10 dòlars, que és l'equivalent net a 995 PLN. Si triem una bateria el doble de gran - Zero S / DS ZF41,5 - pagarem almenys 14.4 dòlars per la motocicleta, és a dir, 13 mil PLN nets.

> Patinet elèctric BMW C evolution amb producció més gran i... successor: "Concept Link"

Això et pot interessar:

Afegeix comentari