Olis de motor "Naftan"

Classificació

Els olis de motor Naftan produïts d'acord amb les especificacions del fabricant es classifiquen en els grups següents:

1. Naftan 2T - S'utilitza en motors de dos temps de scooters, motocicletes, equips de jardineria. S'utilitza com a part integral de la mescla de combustible.
2. Naftan Garant - Dissenyat per a cotxes, furgonetes, camions lleugers. Es produeixen tres designacions SAE: 5W40, 10W40, 15W40 (les dues últimes també es permeten utilitzar-les en vehicles dièsel).
3. Naftan Premier - s'utilitza en cotxes amb motors de gasolina, caracteritzats per un menor nivell de rendiment. Produït amb les mateixes tres denominacions que els olis Naftan Garant.
4. Naftan Diesel Plus L - Adaptat per al seu ús en motors dièsel amb classes ambientals d'Euro-2 a Euro-4. Produït amb viscositat 10W40 i 15W. L'oli es pot utilitzar en cotxes fabricats prèviament amb motors de gasolina.

L'alt nivell de tecnologia i la preocupació per la reputació de l'empresa contribueixen a l'alta qualitat dels productes. Per exemple, els experts diuen que l'oli de motor Naftan Diesel Ultra L supera el popular oli dièsel M8DM en la majoria de paràmetres.

Els olis de motor Naftan es produeixen a partir d'olis base d'alta qualitat amb additius. Alguns d'aquests additius són fabricats per la popular marca Infineum (Gran Bretanya), però en els darrers anys, la refineria ha après a produir els seus propis additius originals de composició, que no són de cap manera inferiors als importats, sinó que es caracteritzen per un cost de producció més baix. Com a resultat de la combinació de la composició base amb additius, el grup considerat d'olis es caracteritza per les següents característiques positives:

1. Prevenció de la formació de dipòsits d'hidrocarburs superficials, que perjudiquen significativament el funcionament de la unitat de potència del vehicle.
2. L'estabilitat dels seus indicadors de viscositat, que no es veuen afectats per la temperatura, la pressió i altres propietats del medi extern.
3. La durabilitat dels paràmetres físics i mecànics que canvien poc amb l'augment del quilometratge del vehicle.
4. Respecte al medi ambient: sense efectes nocius sobre el catalitzador i el sistema d'escapament.

Propietats físiques i mecàniques

Els olis de la marca Naftan pel que fa al seu rendiment compleixen els requisits internacionals de la ISO 3104 i ISO 2909, i les característiques del producte compleixen les normes de les normes autoritzades ASTM D97 i ASTM D92. Per exemple, per a l'oli de motor Naftan Premier, les propietats físiques i mecàniques són les següents:

• Viscositat cinemàtica, mm²/ s, a una temperatura de 40 ^°C – 87,3;
• Viscositat cinemàtica, mm²/ s, a una temperatura de 100 ^°C, no menys de - 13,8;
• Densitat, kg / m³, a temperatura ambient - 860;
• punt d'inflamació, ^°C, no menys de - 208;
• temperatura d'espessiment, ^°C, no menys de -37;
• Nombre d'àcid en termes de KOH - 0,068.

Els indicadors similars per a l'oli de motor Naftan Garant 10W40 són:

• Viscositat cinemàtica, mm²/ s, a una temperatura de 40 ^°C – 90,2;
• Viscositat cinemàtica, mm²/ s, a una temperatura de 100 ^°C, no menys de - 16,3;
• Densitat, kg / m³, a temperatura ambient - 905;
• punt d'inflamació, ^°C, no menys de - 240;
• temperatura d'espessiment, ^°C, no menys de -27;
• Nombre d'àcid en termes de KOH - 0,080.

Cap dels tipus d'olis de motor Naftan considerats permet un contingut de cendres superior a 0,015 i la presència d'aigua.

Una característica important dels olis de motor Naftan (especialment els que tenen una viscositat augmentada, que estan destinats a utilitzar-se en motors dièsel turboalimentats) són les propietats dels additius. Els principals són compostos que eviten que l'oli s'espessi durant un ús prolongat. Com a resultat, es redueix la fricció hidrodinàmica, s'estalvia combustible i augmenta la vida útil del motor.

opinions

La majoria de ressenyes indiquen que, malgrat el preu una mica elevat (en comparació amb les marques tradicionals d'olis de motor), els productes en qüestió són molt versàtils i funcionen de manera estable en diferents tipus de motors d'automòbils nacionals i estrangers. En particular, l'oli Naftan 10W40 funciona bé en motors turboalimentats i d'injecció directa moderns. Es pot utilitzar en motors moderns de gasolina i dièsel lleugers on s'especifica l'oli SAE 10W30 o 10W40 al manual del propietari. Per tant, aquests productes de NPNPZ competeixen seriosament amb els populars olis de motor del tipus M10G2k.

Alguns usuaris comparteixen la seva experiència positiva d'utilitzar olis de motor Novopolotsk en els casos en què el cotxe es va fabricar abans del 2017 i on es recomana l'API SN i les especificacions anteriors SM (2004-10), SL (2001-04), SJ. Els olis Naftan també es recomanen per utilitzar-los en motors dièsel antics que requereixen API CF o especificacions d'oli de motor anteriors.

Hi ha ressenyes i restriccions. En particular, els productes en qüestió no s'han d'utilitzar en vehicles amb motor dièsel equipats amb DPF (filtre de partícules dièsel) o en motocicletes d'embragatge humit.

Així, la línia d'olis de motor Naftan:

• proporciona una major protecció del motor;
• redueix el consum d'oli i manté la seva pressió al nivell requerit;
• els olis són compatibles amb els convertidors catalítics;
• ideal per a la majoria de tipus de motors;
• minimitza la formació de fangs;
• protegeix perfectament el motor del desgast;
• redueix els dipòsits de sutge als pistons.

Motul vs Naftan