És possible conduir amb un clau a la roda si el pneumàtic manté pressió?
Un pneumàtic punxat a la carretera és una cosa habitual: ens posem un pneumàtic de recanvi i anem a una botiga de pneumàtics. Però passa que un clau o un cargol estan fermament enganxats al pneumàtic, però al mateix temps no vola. Sovint el conductor ni tan sols ho sap i segueix conduint com si res hagués passat. Però és tan segur que el portal AvtoVzglyad ho va descobrir.
De fet, si un clau, un cargol autorroscant o un altre objecte de ferro perfora la goma amb una part afilada, omplint gairebé hermèticament el forat i tancant-lo amb un barret, els esdeveniments es poden desenvolupar en tres direccions condicionals.
El primer escenari és el més favorable, quan el pneumàtic es desinfla molt aviat, i el conductor ho descobreix com a mínim -en una hora, i com a màxim- l'endemà al matí. No hi ha res a fer: has d'anar a un servei de cotxes.
La segona opció és quan un objecte metàl·lic s'enganxa a la goma tan fort i a fons que l'aire de l'interior surt molt lentament i imperceptiblement. El cotxe continuarà conduint amb un pneumàtic trencat durant molt de temps fins que es faci evident la pèrdua de pressió dels pneumàtics. Aquest és un curs completament desfavorable dels esdeveniments, perquè pot donar lloc a la tercera versió de l'escenari, la més perillosa.
Mai es pot descartar que durant el moviment la roda "enganxi" fins i tot un petit forat o un cop, com a conseqüència del qual el clau canviarà de sobte i la pressió del pneumàtic baixarà bruscament i amb l'efecte d'un bomba que esclata. Com més gran sigui la velocitat, pitjor sigui la carretera i més vell el pneumàtic, més probable és aquest escenari desagradable, que no exclou l'accident més greu amb conseqüències extremadament tristes.
Només hi ha una conclusió: cal revisar les rodes del cotxe per tal de danys tan sovint com sigui possible. Sobretot després dels viatges al camp i després de llargs i llargs viatges. Podeu fer-ho vosaltres mateixos conduint el cotxe a un ascensor o a un "fossat", o realitzant diagnòstics en un muntatge de pneumàtics.
Així que si observeu un clau a la roda mentre viatgeu, poseu-ne un "recanvi" urgent i aneu a la botiga de pneumàtics més propera. Malgrat les històries d'alguns conductors experimentats amb molts anys d'experiència sobre com van conduir tranquil·lament durant anys amb claus, cargols, cargols, crosses, accessoris i altres productes de ferro enganxats a la roda, tingueu en compte, fins i tot si el clau "s'asseu" a la roda. la goma hermèticament - Encara és una bomba de rellotgeria perillosa.
