És possible bronzejar-se a través del parabrisa d'un cotxe?

Al centre de Rússia, un estiu curt no sempre es lliura a un cel sense núvols. Tenim tan poca calor i llum que la gent els segueix fins als mars del sud. Com a recompensa per l'amor al sol, els afortunats aconsegueixen un bronzejat espectacular. Però això només ho poden somiar tots aquells que, durant la temporada de vacances, es veuen obligats a languir en molts quilòmetres d'embussos a la metròpoli. No obstant això, molts conductors estan segurs que en un bon dia es pot fer un bon fregit sense sortir del cotxe, a través del parabrisa. És això realment així, va descobrir el portal AvtoVzglyad.

A l'estiu, els conductors soviètics eren reconeguts per la mà esquerra, que sempre era més fosca que la dreta. En aquells dies, els nostres cotxes no tenien aire condicionat, així que els conductors conduïen amb les finestres obertes, estirant la mà. Per desgràcia, prendre el sol sense sortir del cotxe només és possible d'una manera: baixant el vidre. A menys que, és clar, tinguis un descapotable.

Per començar, recordem que les cremades solars són una reacció protectora del cos davant la radiació ultraviolada. La pell s'enfosqueix i adquireix un to marró per la producció de melanina, que ens protegeix dels efectes nocius. No és cap secret que si abuses de prendre el sol, hi ha risc de patir càncer de pell.

L'ultraviolat consta de tres categories de radiació: A, B i C. El primer tipus és el més inofensiu, per tant, sota la seva influència, el nostre cos és "silenziós" i la melanina es produeix normalment. La radiació de tipus B es considera més agressiva, però amb moderació també és segura. Afortunadament, la capa d'ozó de l'atmosfera no transmet més del 10% d'aquests raigs. En cas contrari, estaríem tots fregits com pollastre al tabac. Gràcies a Déu, la radiació de categoria C més perillosa no penetra gens a la Terra.

Només la radiació ultraviolada de tipus B pot forçar el nostre cos a produir melanina. Sota la seva influència, la pell s'enfosquirà per a la delícia de tots els estiuejants, però per desgràcia, aquest tipus de radiació no penetra a través del vidre, per transparent que sigui. D'altra banda, la llum ultraviolada tipus A perfora lliurement no només totes les capes de l'atmosfera, sinó també qualsevol lent. Tanmateix, en arribar a la pell humana, només afecta les seves capes superiors, gairebé sense penetrar profundament, per tant, la pigmentació no es produeix a partir dels raigs de categoria A. Per tant, agafar el sol per bronzejar-se assegut en un cotxe amb les finestres tancades no serveix de res.

Tanmateix, si, per exemple, conduïu cap al sud per l'M4 tot el dia sota el sol abrasador de juliol, teniu l'oportunitat de ruboritzar-vos una mica. Però només que no serà un bronzejat en el sentit més veritable de la paraula, sinó un dany tèrmic a la pell, que passa molt ràpidament. En aquest cas, la melanina no s'enfosqueix i el color de la pell no canvia, de manera que no es pot discutir en contra de la física.

Encara que les ulleres són diferents. Les cremades solars "s'enganxarien" fàcilment tant als conductors com als passatgers si la indústria automobilística mundial utilitzés quars o material orgànic (plexiglàs) per envidrar els cotxes. Transmet molt millor l'ultraviolat tipus B, i no és casualitat que s'utilitzi en solàriums.

El vidre normal a les nostres cases i cotxes no té aquesta propietat, i potser això és el millor. Després de tot, com ja s'ha esmentat, per molt suau que sembli el sol, si no coneixeu la mesura, pot recompensar una persona amb melanoma maligne. Afortunadament, el conductor està d'alguna manera assegurat contra això.