sistema multimèdia. Un avantatge o un afegit car?
Els sistemes multimèdia s'estan convertint en un lloc habitual en els cotxes moderns. Gràcies a ells, podeu utilitzar el kit mans lliures, accedir a fitxers d'àudio o navegar descarregant informació de trànsit de la xarxa. No obstant això, el sistema sovint és una opció cara i el seu funcionament no sempre és intuïtiu.
En preparar l'estació multimèdia UConnect, Fiat va assumir que hauria de ser fàcil d'utilitzar i fàcil d'utilitzar. És això realment cert? Hem provat el nou Fiat Tipo.
Fins i tot la versió base del Tipo, és a dir, la variant Pop, té una unitat principal UConnect amb ports USB i AUX i quatre altaveus de sèrie. Per 650 PLN addicionals, Fiat ofereix complementar el sistema amb dos altaveus i un kit mans lliures Bluetooth, és a dir, tecnologia sense fil que permet connectar el cotxe amb un telèfon mòbil. Si afegiu 1650 PLN a la ràdio base UConnect, obtindreu un sistema amb el kit de mans lliures esmentat i una pantalla tàctil de 5 polzades. El seu control és senzill: pràcticament no és diferent del control d'un telèfon intel·ligent. Simplement premeu el dit a la pantalla situada al centre del tauler per, per exemple, trobar la vostra emissora de ràdio preferida. A Tipo Easy ja s'inclou de sèrie un sistema multimèdia amb pantalla tàctil i Bluetooth. A la versió insígnia Lounge, té una pantalla de 7 polzades.
Molts compradors de cotxes compactes estan interessats en comprar la navegació estàndard. En el cas del Tipo, hauràs de pagar 3150 PLN addicionals (versió Pop) o 1650 PLN (versions Easy i Lounge). La navegació també es pot comprar com a paquet, que és la millor solució. S'ha preparat un paquet Tech Easy amb sensors d'aparcament i navegació per al Tipo Easy a un preu de 2400 PLN. Al seu torn, el Tipo Lounge es pot demanar amb el paquet Tech Lounge per valor de 3200 PLN, que inclou navegació, sensors d'aparcament i una càmera de visió posterior amb trajectòria de moviment dinàmic.
Sens dubte, la càmera de visió posterior facilita l'aparcament en marxa enrere, sobretot en aparcaments estrets a prop dels centres comercials. Per iniciar-lo, només cal encendre la marxa enrere i la imatge de la càmera gran angular posterior es mostrarà a la pantalla central. A més, a la pantalla apareixeran línies de colors que ens indicaran el recorregut del nostre cotxe en funció de quina direcció girem el volant.
El sistema es va desenvolupar en col·laboració amb TomTom. Gràcies a la informació de trànsit gratuïta i actualitzada constantment, el TMC (Traffic Message Channel) permet evitar embussos, la qual cosa significa estalviar temps i combustible.
UConnect NAV també té Bluetooth integrat amb l'anomenat streaming de música, el que significa que pot reproduir fitxers d'àudio emmagatzemats al telèfon o a la tauleta a través del sistema d'àudio del cotxe. Una altra característica d'UConnect NAV és la capacitat de llegir missatges SMS, la qual cosa millora significativament la seguretat de la conducció.
