MV Agusta Brutale 800 RR LH44 nu signat per Lewis Hamilton - Moto Previews
Test Drive MOTO

MV Agusta Brutale 800 RR LH44 nu signat per Lewis Hamilton - Moto Previews

Després de l'èxit aconseguit anteriorment Dragster RR LH44 i després de F4 LH44, MV Agusta i Lewis Hamilton tornen a treballar junts i creen un nou model que, com els anteriors, difereix per les inicials del controlador anglès i per moltes solucions tècniques i estètiques especials. Va trucar Brutal 800 RR LH44 i es produirà a partir del juny de 2018 a la llum del sol Peça 144.... Cadascun d’ells estarà numerat i acompanyat d’un certificat d’autenticitat que confirmi el seu origen.

El punt de partida és el Brutale 800 RR. Elecció color inspirat en els elements del F4 LH44, que combinen negre, vermell i blanc. Els gràfics, en canvi, emfatitzen el dinamisme del disseny i es mantenen units pel logotip de Lewis Hamilton i el seu número de carrera 44. Nombrosos components a fibra de carboni: principalment solapes de fang davanters i posteriors; element lleuger situat a sobre dels dispositius; canals de subministrament d’aire a la caixa, als laterals del tanc. Els cables del silenciador estan recoberts amb una pintura especial a base de ceràmica.

El selló està especialment encoixinat amb costures a mà i el logotip de Hamilton a la part posterior (així com el tanc i els parabolts). Destaquen molts components aliatge lleuger, mecanitzat a partir de metall massís: des de les palanques de fre i embragatge fins a les respectives cobertes del dipòsit de fluid que passen per les tapes del dipòsit. S’estan girant els discos patró En particular, tenen una característica en forma de llanda posterior del canal ampliada a 6 polzades, i en ambdós la indicació "LH44". Els pneumàtics originals són Pirelli Diablo Supercorsa, que opcionalment es pot equipar amb una versió amb franja lateral vermella i codi d'identificació LH44.

D’altra banda, el Brutale 800 RR no canvia des del punt de vista tècnic: estructura d’enreixat d’acer, braç articulat d’alumini d’una sola cara, forquilla Marzocchi invertida de 43 Sachs multi-ajustables i multi-ajustables. Pes total 172 kg sec, Motor de tres cilindres de 798cc Cm desenvolupa una potència de 140 CV. a 12.300 rpm i 87 Nm a 10.100 244 rpm, accelerant la moto fins a XNUMX km / h..

Afegeix comentari