Què van muntar els herois de la pel·lícula "Fast and Furious, Hobbs and Shaw"?
Contingut
Els fans addictes a l’adrenalina de la pel·lícula Fast and the Furious esperaven amb impaciència el llançament de la següent seqüela. Es van gastar 200 milions de dòlars en la creació de la pel·lícula. Aquesta petita inversió va generar un benefici de 760,099 milions de dòlars.
L’última part no ha perdut rellevància, no només gràcies al repartiment, ja tan estimat per l’espectador. Per descomptat, les càmeres de l’equip de filmació estaven més centrades en els cotxes bombats. Com les parts anteriors, la darrera imatge està plena de cotxes inusuals i increïblement potents. En què van muntar els herois forjadors?
McLaren 720S
La velocitat és un factor clau en tots els vehicles que coincideixen amb cada secció del cinturó. Aquest darrer incloïa el model d'alta velocitat de McLaren - 720 S. El cotxe accelera fins a cent en 2,9 segons. I la línia de dos-cents quilòmetres del cotxe es pot agafar fàcilment en 7,8 segons. No és estrany per què a la persona escènica de Jason Statham li va agradar aquest cotxe.
El model és ideal per realitzar maniobres perilloses. La funció Auto redueix la velocitat de 100 quilòmetres a zero en 2,8 segons. És cert que els directors no van permetre a un actor enèrgic representar escenes amb trucs. El motiu era el requisit dels patrocinadors per mantenir el cotxe en bones condicions. I Jason té més d’una dotzena de vehicles trencats al seu compte.
Camions
Bé, què passa amb Forsage sense camions amb bombes! I en aquesta part n’hi ha encara més. Al cap i a la fi, la trama principal gira al voltant d’un agent especial amb una forta força. I els elegants cotxes esportius no són pràctics per la seva mida.
En els fotogrames de la pel·lícula, va aparèixer un Ford Bronko de 1981. A la versió d'estoc, aquest cotxe estava equipat amb un motor de 5,8 litres amb una capacitat de 210 cavalls de potència.
El més destacat de les persecucions dinàmiques va ser el camió forçat de Peterbilt. L’exposició exclusiva va rebre una distància entre eixos ampliada amb una suspensió esportiva. És cert que, per anar a la deriva, el més probable és que el tractor hagués d’accelerar molt.
Els enginyers que van assistir al rodatge tampoc van ser massa mandrós per "bombar" la camioneta Dodge M 37. Com a resultat, el cotxe va resultar ser increïblement ràpid i maniobrable.
Un altre camió que apareixia a les escenes de la persecució va ser el nord-americà. La sèrie C de Chevrolet de 1967 no es va pintar amb l'estil glamurós de postcombustió. Però sota el capó del cotxe es va instal·lar un motor amb un volum de 5,7 litres. El tren motriu de 410 cavalls de potència és ideal per gravar escenes d'acció.
