Començar amb la caravana. Volum. 2 – Conduir en trànsit urbà

Conduir un cotxe per carreteres de la ciutat cada cop més congestionades i difícils no és divertit. Quan necessites entrar al bullici amb una caravana al ganxo, has d'estar una mica més preparat, concentrat i amb visió de futur. Heu de pensar per vosaltres mateixos i per als altres usuaris de la carretera.

Els conductors que remolquen caravanes, en comparació amb els conductors de les autocaravanes, són molt menys propensos a intentar conduir al centre de la ciutat, i molt menys aparcar-hi. Això no és d'estranyar. Empènyer un conjunt de 10-12 metres sovint és difícil.

Planifica la teva ruta

Si ens veiem obligats a circular per una ciutat desconeguda, per exemple a causa de la manca d'una carretera de circumval·lació, val la pena planificar aquesta ruta amb antelació. Avui en dia, els mapes per satèl·lit i la navegació cada cop més sofisticada són una eina molt útil. La ruta val la pena explorar-la virtualment, fins i tot des de casa.

Seguiu els mateixos principis

Hem de conduir pel carril dret, mantenir una distància adequada amb el cotxe de davant i parar atenció als altres conductors (que no sempre ens simpatitzen i entenen la dificultat de remolcar un remolc). És igualment important tenir especial cura als passos de vianants.

Vigileu la vostra velocitat

Evidentment, quan circuleu per zones poblades, heu de regular la vostra velocitat d'acord amb les normes i senyals vigents. Molt sovint, aquest és el límit de velocitat legal de 50 km/h o menys. És important saber que a les zones poblades on la velocitat en una zona determinada s'incrementa amb el senyal B-33, per exemple, a 70 km/h, això no s'aplica als conductors de trens de carretera. En aquest sentit, val la pena considerar el § 27.3. Decret dels ministres d'Infraestructures, Interior i Administració sobre senyalització i senyalització viària.

Seguiu la infraestructura i els senyals

Quan remolqueu un remolc, tingueu en compte els punts estrets, els vorals alts, els carrusels minimalistes o les branques d'arbres baixes que sovint limiten l'espai lliure per als vehicles més alts. Si no tens cura en aquest sentit, pot ser dolorós. Els viaductes baixos tampoc són amics dels caravaners. Val la pena saber que l'anterior senyal B-16 no informa de l'alçada del viaducte sobre la superfície de la calçada. La seva definició "prohibició d'entrada de vehicles amb una alçada superior a ... m" significa una prohibició de circulació de vehicles l'alçada dels quals (inclosa la càrrega) superi el valor indicat en el rètol. Igualment important és complir amb la prohibició imposada pels senyals B-18. El rètol “Prohibició d'entrada de vehicles amb un pes brut real superior a ....t” significa la prohibició de la circulació de vehicles el pes brut real dels quals superi el valor indicat en el rètol; En el cas d'una combinació de vehicles, la prohibició s'aplica al seu pes total. També tornem al tema de l'embalatge i el pes del kit. El coneixement de la seva massa real sembla valuós, per exemple en relació amb aquests signes.

Aparca on puguis

Trobar un lloc per aparcar el remolc durant unes hores pot ser una tasca difícil i econòmica. Quan decidim desenganxar el kit i deixar només la caravana a l'aparcament, tingueu en compte la definició del senyal D-18, que coneixem, però no sempre s'interpreta correctament. Darrerament escoltem sovint parlar de serveis que compleixen la definició d'aquest atribut, sobretot en condicions d'un nombre limitat de places al CC. El senyal D-18 “Aparcament” significa un lloc destinat a l'estacionament de vehicles (tren de carretera), amb l'excepció de les autocaravanes. El rètol T-23e col·locat sota el rètol indica que també està permès l'aparcament de caravanes a l'aparcament. Per tant, posem atenció a les etiquetes per no perdre diners per cansament o desatenció.

Malgrat moltes restriccions, cal assenyalar que l'estat de les carreteres i les infraestructures està millorant, i el nombre de carreteres de circumval·lació que s'estan construint a les grans ciutats i aglomeracions comença a apropar-nos als països civilitzats d'Europa occidental. Gràcies a això, cada cop tenim menys necessitat de desplaçar-nos als centres de les ciutats amb caravana. Si anem a fondejar-hi, val la pena consultar la ubicació dels aparcaments per a autocaravanes. Cada cop hi ha més ciutats que tenen la seva pròpia, amb la infraestructura necessària, gràcies a la qual pots aparcar i passar la nit sense estrès. És pitjor quan un aparcament urbà d'autocaravanes només està senyalitzat amb el rètol D-18... però aquest és un tema per a una publicació a part.