Tendal camper: models, preus, consells
Contingut
Un tendal de camper és un dels accessoris més instal·lats que trien els nous propietaris de vehicles de càmping. Proporcionen una excel·lent protecció contra el sol i la pluja i amplien significativament l'espai de relaxació. L'elecció de tendals és molt àmplia. Quan escolliu el model adequat per al vostre cotxe, heu de parar atenció a la seva longitud (més precisament: la longitud del sostre), el mètode de desplegament i plegat, així com els materials utilitzats.
Tendal camper - diversos models
Un tendal de camper consta de dos elements principals. La primera és una biga (també anomenada casset) instal·lada al llarg del vehicle (generalment de manera permanent), en la qual s'enrotlla un teixit, sovint recobert d'impregnació. Un altre element són els marcs d'alumini, que serveixen per recolzar el tendal a terra o a la paret de la caravana.
La paret d'una caravana amb un tendal desplegat. foto de PC.
Vegem alguns dels models més populars. Els fabricants de tendals més populars del mercat són Thule, Fiamma i Prostor.
Un model interessant és el tendal Thule Omnistor 5200, apte per a gairebé qualsevol tipus de vehicle. Disponible en set llargs: de 7 m a 1,90 m, en plata, blanc i antracita. Per exemple: la versió de quatre metres pesa 4,50 quilograms. El seu preu a la botiga d'Elcamp és de 28 PLN bruts.
Tendal plegable Thule Omnistor. Foto d'Elkamp.
Un altre model escollit sovint pels fabricants de caravanes és el Fiamma F45S. El mecanisme de muntatge i ús és similar. La versió de quatre metres a la botiga ACK costa aproximadament 5100 PLN bruts i pesa 27 kg.
Podeu comprar-nos accessoris addicionals per al tendal, per exemple, parets laterals. Aleshores es crea una cosa com un vestíbul. És còmode, acollidor i en plena ombra.
Instal·lació d'un tendal en una caravana. Què has de recordar?
La instal·lació d'un tendal comporta algunes restriccions (o dificultats) a l'hora de conduir. S'instal·la en un costat, de manera que no només puja, sinó que també desplaça el centre de gravetat de tota la caravana. En aquest cas, el tendal instal·lat sobresurt més enllà del contorn de la paret del cotxe. Aneu amb compte de no danyar el dispositiu quan conduïu en zones de difícil accés (incloses les zones d'acampada a prop d'arbres i branques).
Camper amb tendal al càmping. foto de PC.
Molt sovint, les fallades dels tendals es produeixen en temps de vent. La regla bàsica d'ús: tan bon punt aparegui informació sobre el vent que s'acosta o comencem a sentir-lo, el tendal s'ha de plegar immediatament. Els models més grans tenen una superfície llisa i lleugera amb una àrea de diversos metres quadrats. Es comportaran com una vela a l'aigua!
Què passa si no plegues el tendal al vent? No només el tendal en si mateix pot patir, sinó en casos extrems, també el vehicle. Hi ha hagut nombrosos casos en què un tendal de vent ha arrencat parts de les parets de la caravana a les quals estava enganxat. Reparar aquests danys és molt car.
A més de la fixació estàndard al terra o a les parets de la caravana, també val la pena utilitzar corretges de tempesta, que sens dubte reduiran al mínim qualsevol possible moviment del tendal durant les ràfegues de vent.
Tendal de caravana econòmic.
Quan escolliu un tendal, no heu de buscar estalvis. Si escollim un producte a un preu atractiu, hem de tenir en compte la menor qualitat. És probable que s'hagi utilitzat un teixit de menor qualitat, que pot provocar fuites, exposició al sol i esvaïment ràpid.
Molta gent busca tendals usats. De fet, podeu estalviar diners, però val la pena assenyalar que no hi ha molts accessoris d'aquest tipus al mercat secundari. És poc probable que un propietari d'un camper vengui un tendal funcional pel seu compte, sense vehicle. Per descomptat, aquestes propostes poden aparèixer.
Quan compreu un tendal usat, haureu de prestar atenció al seu estat tècnic i inspeccionar acuradament tot el material. No obstant això, desconeixem la història del tendal, no sabem quant de temps s'ha utilitzat a la llum solar directa i no tots els defectes (com la delaminació del teixit) seran visibles a simple vista. El propi mecanisme també és qüestionable. No sabem si s'ha mantingut ni com s'ha fet, la qual cosa podria provocar problemes inesperats en un futur proper, com ara corrosió. Això sí, en el cas d'un tendal usat també hem de tenir en compte la manca de garantia.
L'article utilitza: fotografies de periodistes de “Polski Caravaning” i fotos de la marquesa Thule Omnistor, Elcamp.
